ma no, niente di che, ci vuole un po' di pazienza e due bulloni di riserva. nel we mi ci metto dietro.
cmq l'idea di fare la piastra cavalletto di alluminio è una sonora minchiata: il foro di supporto del perno cavalletto era abbondantemente sboccolato, ed il pezzo non è proprio adeguato, ne' riparabile: per il resto era fatto bene: semiboccole, boccola di scorrimento, perno filettato etc, ma è l'alluminio che non può reggere certi sforzi: basta pensare ai 200 kg della moto più i 90 del pilota... si deforma col solo peso, e quando ha preso un decimo di gioco ciao, peggiora in un batter d'occhio.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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