meccanico fai da te? haihaihai!!!!!!
 

hahaha, imprevisti del bricolage... però che cazzoni gli assemblatori!!!!
meno male che ho il cavalletto da ruota posteriore, altrimenti avevo la moto appoggiata al muro come una bici!!!!!!
http://www.quellidellelica.com/vbfor...6&postcount=80

il freanfiletti Va SEMPRE tolto col caldo....

giusto! ma vuoi che pensi che hanno messo il frenafiletti lì. due bulloni di menta! Adesso mi faccio prestare le punte al cobalto ed il cannello, poi provo...

basta il termosoffiatore......

azzzzzz che guaio

ma no, niente di che, ci vuole un po' di pazienza e due bulloni di riserva. nel we mi ci metto dietro.

cmq l'idea di fare la piastra cavalletto di alluminio è una sonora minchiata: il foro di supporto del perno cavalletto era abbondantemente sboccolato, ed il pezzo non è proprio adeguato, ne' riparabile: per il resto era fatto bene: semiboccole, boccola di scorrimento, perno filettato etc, ma è l'alluminio che non può reggere certi sforzi: basta pensare ai 200 kg della moto più i 90 del pilota... si deforma col solo peso, e quando ha preso un decimo di gioco ciao, peggiora in un batter d'occhio.

concordo, troppo fragile. Già con le ruote da enduro l'inclinazione è eccessiva, poi ora che ho messo il 18 dietro è peggiorata. Io non salgo mai in moto con il cavalletto, ma un po' di gioco l'ha preso lo stesso,

ti conviene cambiarlo con quello in acciaio prima che si sbaracchi tutto. costa circa 140 euro, e utilizzi tutti i pezzetti dell'altro.