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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-12-2008, 12:19
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Honda Foresight 250: possessori parerizzatemelo!
Ebbene si'!
L'anno prossimo vorrei comprare uno scooter da affiancare alla mukka cicciona.
Pensa che ti ripensa, la scelta e' fortemente orientata verso il modello in oggetto, ovviamente e inderogabilmente usato.
Chi ne ha (avuto) uno sarebbe cosi' gentile da farmi un riassunto di pregi e difetti, magari anche un paio di consigli su cose specifiche da controllare su un usato e/o quali annate preferire.
Many many thanks.
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Più bici che moto ormai.
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11-12-2008, 12:42
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2005
ubicazione: Trento
Messaggi: 996
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Ho avuto un foresight per 4 anni, circa 25mila km..
Pro > non consuma una pippa, mai un problema uno 
Contro > non va nemmeno a spingerlo
Tutto sommato onesto
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Christian
Trento
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11-12-2008, 12:53
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2003
ubicazione: Roma
Messaggi: 747
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chiedi al capitano achab , il suo ha già passato i centomila km !
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R 1200 RT
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11-12-2008, 13:13
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Aug 2003
ubicazione: Roma
Messaggi: 405
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Ci ho fatto 90000 km senza nessun problema è super affidabile
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BMW R 1200 GS Blue e MV Agusta F4 R312
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11-12-2008, 13:53
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#5
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.104
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Meglio Il Cn250
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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11-12-2008, 14:04
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2007
ubicazione: A CASA MIA
Messaggi: 230
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l'ho avuto per 8 anni e 35.000 km. Affidabilità eccezionale, mai un problema. Consuma poco niente.
L'unico neo è la sospensione posteriore in quanto è insufficente, è uno dei pochi scooteroni con un solo amm.post. e la schiena ne risente.
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FRANCAMENTE ME NE INFISCHIO
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11-12-2008, 15:14
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#7
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Guest
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io sono al secondo. Il primo con 50000 km (in 5 anni) ha avuto qlc problema alla testata ma dovuto a incuria del primo proprietario. Il secondo è in garage con 26000 km (due anni ad aprile 09) senza un problema.
Unico difetto, come già detto, le sospensioni pessime ma si sistemano con poco. Ci sono i bitubo anche per il foresight!!!
Il motore è parecchio fiacco ma è rimediabile con un variatore.
Io lo uso per fare 100 km al giorno e mi trovo bene (dato che il gs continua ad essere fermo in garage...). Ad agosto sono partito con la mia ragazza, abbiamo girato la calabria con bauletto, borse laterali e non ha avtuo alcun problema. Ovviamente lo consiglio.
PS un fattore non trascurabile: non se lo portano nemmeno con le chiavi attaccate, motivo per cui ho fatto il bis piuttosto che prendere un 250 di nuova concezione (x-max, bev ecc.).
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11-12-2008, 15:22
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Quote:
Originariamente inviata da barbanera_
PS un fattore non trascurabile: non se lo portano nemmeno con le chiavi attaccate
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Vero, infatti questo e' stato un fattore non da poco nella mia scelta! ...considerato che lo dovro' lasciare in strada...
Il problema delle sospensioni lo conoscevo, ma come giustamente dici si possono sotituire con una spesa ragionevole quindi non mi preoccupo troppo.
Anche le prestazioni bradipe sono assolutamente adeguate all'uso che ne farei io, ovvero mezzo da diporto bradipo nel tragitto casa/ufficio/casa. Preferisco consumare poco e andare piu' piano!
Una cosa: ho sentito dire che a causa della scarsa capacita' del carter, l'olio va cambiato molto di frequente, addirittura ogni 3000 km!... corrisponde al vero?
Grazie ancora, siete davvero preziosi!
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Più bici che moto ormai.
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11-12-2008, 19:27
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 909
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L'ho avuto per un pò di anni e devo dire che non lo fermavi manco a cannonate! Solo un paio di volte mi ha lasciato a piedi causa rottura cinghia.
Anche perchè la manutenzione la facevo quando mi ricordavo.
Certo le sospensioni non valevano nulla, sentivi pure un pinolo. Con tutte le buche di Roma le plastiche mi si sono un pò spaccate negli attacchi... però per quello che doveva fare era onestissimo. Venduto poi, per pochi euro, per il T-max che non cambierò mai perchè è lo scooter perfetto, almeno in fatto di sicurezza che trasmette nella guida.
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Puoi comprare tutte le moto che vuoi ma bisogna sempre avere una Bmw in garage...
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11-12-2008, 20:42
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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11-12-2008, 23:57
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: San Lazzaro
Messaggi: 2.331
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ottimo mezzo, sicuro la versione made in japan è meglio (va di più ed è inaffonadabile, miglior costruzione.....), ma anche le prime toscane non sono male...qualche pippa in più nelle ultime realese........
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12-12-2008, 00:29
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Camerata Picena (AN)
Messaggi: 1.986
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io ho avuto il 150, uguale escluso il motore, me lo sono goduto, molto agile e ci piagazzavo pure bene, certo le sospensioni sono da buttare.
ora in socetà con mio fratello vogliamo prenderne uno usato, il 250, molto affidabile, parco nei consumi e poi ci eravamo affezionati, dopo il 150 avevamo preso un x8 200 e rivenduto subito era molto meglio il 150 come ciclistica.
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LA META E' IL VI'
R1200GS
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12-12-2008, 00:54
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jan 2005
ubicazione: Umbria
Messaggi: 5.783
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Ho il 150, sospensioni pessime, ma pessima anche la frenata.
Se non stai attento l'anteriore si blocca e lo sputer ti parte, per 3 volte se non correggevo con il piede finivo per terra e in quel modo ci si fa male.
A quanto pare però questo problemo l'ho solo io
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Le mie foto qui: http://marco-marco.magix.net/
1150ADV GS
sputer Panteon 150
KTM EXC 400 by Boogie73
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12-12-2008, 09:26
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Aug 2008
ubicazione: termoli (cb)
Messaggi: 159
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ho avuto un Foresight 250 nel 2001 - stessi problemi di sospensioni e di frenata - preferisco il Suzuki
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12-12-2008, 09:56
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Webex, ho avuto per circa una settimana un Pantheon (quello di giacomo69) che come ciclistica dovrebbe essere molto simile se non uguale al 250... confermo il problema sospensioni, ma questa tendenza al bloccaggio dell'anteriore non l'ho notata... devo anzi dire che frenava molto bene, per essere uno scooter.
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Più bici che moto ormai.
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12-12-2008, 10:01
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jan 2005
ubicazione: Umbria
Messaggi: 5.783
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l'ho fatto notare (anni fa) al mio mecca Honda e mi disse che era normale, il mio elettricista ci si è rovinato la faccia sull'asfalto per una frenata con l'anteriore.
Il prossimo tagliando che faccio quando mi capita, cioè quasi mai lo farò vedere al meccanico che sistema il mio KTM e mi saprà dire sulla frenata del mio 150
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Le mie foto qui: http://marco-marco.magix.net/
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