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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-02-2005, 19:14   #1
French
Pivello Mukkista
 
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predefinito E' ARRIVATA!!!!!

Finalmente dopo mesi di attesa la Zetina Verde è arrivata!!!Primi chilometri è l'impressione è quello del vero amore..molto intuitiva e godevole,motore eccezzziunale veramente!!!! 8)

Domani girollo completo !!


8)
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Vecchio 01-02-2005, 19:18   #2
Repa
Mukkista in erba
 
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Ebbravo pirlazza!!!!!

Provato la Verdona per una decina di km..... alla faccia del pesce lesso.... mai provato un feeling così immediato su una jappa.... sarà che sono abituato alle prestazioni del Kappone.... ma questa qua va forteforteforte.... ed anche ad un rovinato dal telelever come me da' abbastanza sicurezza.... mepiaceassaj e mi sa che la ruberò abbastanza di frequente.... 8) 8)
Repa non è in linea  
Vecchio 01-02-2005, 19:18   #3
pico
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complimenti, muoviti a fare il rodaggio....
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K1200RS
meno internet più cabernet
www.topico.it
www.oldruggers.it
pico non è in linea  
Vecchio 01-02-2005, 20:16   #4
Ailait
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bella bestiolina
complimenti è molto bella un giocattolino molto cattivo.....
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sono un fermo in movimento
Ailait non è in linea  
Vecchio 01-02-2005, 20:56   #5
lucianoerre
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buon divertimento!!!
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r1200rt lc - '15 + husaberg 350 - '14
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Vecchio 01-02-2005, 21:07   #6
maidiremai
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bene...bene....
a quando la pistina????
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
maidiremai non è in linea  
Vecchio 02-02-2005, 13:46   #7
French
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ehehe la pista sarà sicuramente qualcosa da provare...ma tra un po'.

ma la scimmia si sta già facendo sentire...
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Vecchio 02-02-2005, 13:49   #8
Bumoto
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Auguroni!
Gran bel mezzo, poi cambiando gli scarichi ho letto che va molto meglio in basso....
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QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
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Vecchio 02-02-2005, 13:55   #9
Janno
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Complimenti!!! 8)
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Vecchio 02-02-2005, 14:03   #10
cichito60
detto "Il Vanga"
 
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Complimenti e buon rodaggio!
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A.G.E.R.
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...fermato da una pompa
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Vecchio 02-02-2005, 14:08   #11
Guanaco
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Originariamente inviata da Bumoto
Auguroni!
Gran bel mezzo, poi cambiando gli scarichi ho letto che va molto meglio in basso....
Ma è lo Z1000 o la 750?
Per me sono entrambe "ine".
In effetti, per la prima Motociclismo ha verificato che togliendo quelle doppie canne d'organo ottone (brutte) con delle Rhemus (mi pare) c'era un guadagno non indifferente.
Ma forse vi riferite alla seconda.
 
Vecchio 02-02-2005, 14:24   #12
Bumoto
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Vecchio 02-02-2005, 14:41   #13
mario34
l'uperari del manüber
 
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La "sponda filo-nipponica" si rafforza! 8)
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bandolero stanco
mario34 non è in linea  
Vecchio 02-02-2005, 20:19   #14
French
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grazie a tutti!!oggi ho fatto un bel giro e devo dire he mi trovo benissimo,ottimo motore e sospensioni spettacolari(anche perchè ero abituato ad un sv650)!!!
Francamente questo gran vuoto ai bassi regimi non lo noto..ma forse sono io che sono troppo innamorato da non vedere i piccoli difetti

anche il Repa dall'alto
della sua esperienza motociclistica si è innamorato subito della zeta..che stia meditando anche lui di passare nella sponda nipponica e abbandonare il kappone?
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French non è in linea  
Vecchio 02-02-2005, 20:30   #15
Repa
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Originariamente inviata da French
.che stia meditando anche lui di passare nella sponda nipponica e abbandonare il kappone?
Jamais!!
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Vecchio 02-02-2005, 20:38   #16
Repa
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[quote="Guanaco"]
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Originariamente inviata da Bumoto
Auguroni!

Ma è lo Z1000 o la 750?
Per me sono entrambe "ine".
In effetti, per la prima Motociclismo ha verificato che togliendo quelle doppie canne d'organo ottone (brutte) con delle Rhemus (mi pare) c'era un guadagno non indifferente.
Ma forse vi riferite alla seconda.


per la cronaca:
Numero di motociclismo di giugno 04..... con gli scarichi originali 9.2 kgm a 8000 con i Sebring 9,47 allo stesso regime .... da ignorante: secondo voi 0.27 kgm di differenza (anche se equamente distribuiti su tutta la curva) sono avvertibili dai nostri lombi ??
Repa non è in linea  
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