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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-11-2008, 09:21
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#1
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Da Milano a Torino...
... ieri è stato un incubo!!!!
Partito alle 16:00 esatte sono arrivato a casa alle 23:58!!!!!   
Normalmente faccio la A7 + A21 ed arrivo in pochissimo tempo.
Ieri per un po' di neve e ghiaccio sono stato bloccato sulla tO-PC per ore, un incubo.
Io renderei obbligatorie le gomme da neve per tutti, anche se in questo caso il problema erano i camion.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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29-11-2008, 09:53
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
... ieri è stato un incubo!!!!
Io renderei obbligatorie le gomme da neve per tutti, anche se in questo caso il problema erano i camion.
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quoto! termiche obbligatorie, catene vietate!!!!!!!!
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
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29-11-2008, 09:59
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#3
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
quoto! termiche obbligatorie, catene vietate!!!!!!!!
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Ti riquoto!
Io da quando ho la patente (1990) ho sempre guidato, in inverno, l'auto in montagna a 2000m.
Praticamente TUTTI i week end e ti garantisco che c'erano anni in cui la neve arrivava quasi all'altezza del paraurti.
Mi ricordo un anno (quello dei mondiali a Setriere... non ricordo quale) che praticamente tutti i ven sera facevo il viaggio con una nevicata da paura e poi i giorno dopo sciata in neve fresca con il sole!!!!!    
Tutto questo per dire che, con un buon paio di termiche, non ho MAI AVUTO LA NECESSITA' DI MONTARE LE CATENE.
E parliamo di condizioni molto critiche, strada stale a 2000m in montagna, bene diversa da un autostrada con 5 cm di neve....
E' stata un'esperienza terribile!
PS: a Felizzano sono uscito e ho percorso tutti i paesini scegliendo una strada collinare deserta! Pieno di colli con un casino di neve: ero abbastanza alterato ma percorrere quelle strade deserte sotto la neve mi ha permesso di rilassarmi un po' (ho evitato la statale piena di TIR fermi)
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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29-11-2008, 11:09
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Piemonte
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STRA STRA QUOTO
chi gira con le sole catene a bordo comunque fa solo danni:
si deve fermare per metterle e intralcia il traffico magari anche per un ora perche non sa neanche da che parte cominciare
mi ricordo una volta salendo da aosta a pila... un tizio si é fermato con la macchina intravesata in mezzo alla strada in salita e si é messo a montare le catene da neve. Era da poco passata la mezzanotte. Dopo una buona mezzora che provava a montarle (e io in macchina che me la ridevo a vederlo inveire con tutti i santi), sono sceso e gliele ho montate io!!!!!!!! Altrimenti si dormiva li!
Con le gomme da neve non sarebbe mai successo... compratele, tanto quando consumate quelle, risparmiate le altre. Alla fine la spesa é uguale.
Senza contare la sicurezza in più che ti danno in inverno a prescindere dalla neve.
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ho la moto verde...
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29-11-2008, 15:53
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Ed io vi stra, stra, stra, stra quoto.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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29-11-2008, 16:02
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Io purtroppo per andare a lavorare devo fare solo due rampe di scale, ho l'ufficio sotto casa......
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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29-11-2008, 18:01
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Quote:
Originariamente inviata da Bastard
chi gira con le sole catene a bordo comunque fa solo danni:
si deve fermare per metterle e intralcia il traffico magari anche per un ora perche non sa neanche da che parte cominciare
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100% Bastard, e mi ha fatto perfino ridere da quanto ha ragione, vedere le istruzioni delle catene dovrebbe già essere un buon deterrente, per non parlare di molte auto moderne che "non sono catenabili per nulla!" (e non parlo solo di Mini o di Smart).
Cerchi di lamiera con gomme invernali e le metti solo d'inverno, un treno ti dura 10 anni!
Occorre aggiungere che le gomme invernali hanno un eccellente grip anche quando piove o sull'asciutto (sempre nella stagione fredda).
Qualcuno ancora crede che siano paragonabili alle "chiodate" dei tempi andati (chi se le ricorda?). Solo d'estate si consumano moltissimo ed in maniera non uniforme, ma sono, appunto, invernali.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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29-11-2008, 18:05
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#8
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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io ieri sera ho visto due auto con catene montate andare belli belli fuori strada .......... chissà con le catene dove si credevano di andare
comunque  chi va piano va sano e va lontano
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29-11-2008, 18:43
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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porca pupazza
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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29-11-2008, 19:12
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#10
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Moderatore di peso
Registrato dal: 06 Nov 2006
ubicazione: uvetta e canditi sempre !
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
... ieri è stato un incubo!!!!
Partito alle 16:00 esatte sono arrivato a casa alle 23:58!!!!!   
Normalmente faccio la A7 + A21 ed arrivo in pochissimo tempo.
Ieri per un po' di neve e ghiaccio sono stato bloccato sulla tO-PC per ore, un incubo.
Io renderei obbligatorie le gomme da neve per tutti, anche se in questo caso il problema erano i camion.
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Io ero dall'altra parte, ma in statale ... Asti Est chiusa, 3h per arrivare a Felizzano .... 15km ??
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Im Hoochie Coochie Man riding R100GS PD
QDE TRANS-PORT TEAM LA KASTA membro dei "Magnifici Pirla®"
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29-11-2008, 22:00
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#11
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Iron Lady cialtrona e piaghina doc
Registrato dal: 23 May 2008
ubicazione: Stube Berry
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QUOTONE A LUCAR E ROMARGI
.....io uso le gomme da neve da quando ho la patente e le alterno con le normali....mi son sempre trovata benissimo compreso oggi che ho fatto un giro per il mio appennino imbiancato dalla neve per fare due foto....
poi tutti gli inverni vado regolarmente a sciare e mi evito la rottura di montare e smontare le catene da neve...
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29-11-2008, 22:51
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#12
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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29-11-2008, 23:00
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2008
ubicazione: CARMIGNANO (PO) Castel San Gimignano (SI)
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strade pulite
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“Mi fanno male quelli che sanno tutto, e prima o poi te lo dicono” Gaber
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30-11-2008, 18:47
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: TURIN
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Romargi, venerdi sera Corso Sempione Casa mia 178 km in 1 e 48
A4 libera pochi camion e solo pioggia, anche se abiti a Moncalieri quando nevica non e' da scartare, c'e' solo lìincognita della tangenziale...
saluti Renato k1100 Lt 1992 una meraviglia!
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30-11-2008, 20:58
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2002
ubicazione: Algarve Pt
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Io invece renderei obbligatorio "la pulizia delle strade e autostrade".Solamente qui da noi ogni volta la stessa storia,pochi centimetri di neve e tutto il traffico in tilt,chi di dovere se ne sbatte le palle dei disagi che gli utenti debbono sopportare.In modo particolare le strade a pagamento sono una cosa vergognosa ,e meriterebbero non il pagamento del biglietto,ma bensì una denuncia con richiesta risarcimento danni subiti.Come altri sopra hanno scritto,ci vorrebbe poco a copiare ciò che paesi limotrifi fanno con risultati molto ma molto buoni da sempre.Ma da noi si sà "è stato un evento eccezzionale"ecc.ecc.ecc..,ed ogni volta si salvano il culo ed il portafoglio.Ciao a tutti
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30-11-2008, 21:49
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Tra MI e TO verso la montagna
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Cari torinesi,
venerdì mattina la TO-MI era uno schifo da Cigliano a Torino
Ho incontrato 3 spazzaneve in croce e, udite udite, 1 salatore.
Dulcis in fundo dopo Settimo Torinese una bella lastra di ghiaccio fino all'entrata della tangenziale. Vi lascio immaginare i numeri da circo con relativo ingorgo.
Comunque giovedì sera tutti i pannelli informativi da Piacenza fino all'A26 sulla A21 avvertivano la prevista neve forte dalle 20. Però se poi non puliscono le strade ....
Per quanto riguarda le gomme staquoto tutti. In Germania e Austria sono obbligatorie quelle invernali e se ti beccano senza vi lascio immaginare le conseguenze che sono ancora peggiori se si provoca un incidente.
Comunque da giovedì prossimo a scanso di equivoci mi doterò di 4 ruote motrici con relative gomme invernali
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R1200GS ADV LC MY2014
R1200GS ADV 30° Anniversary
R1200GS MY2008
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30-11-2008, 22:19
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#17
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Abbiategrasso -> lorenteggio, 15 km
2h.40
Che città assurda!
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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01-12-2008, 11:35
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
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gomme termiche obbligatorie ? vivessi in svezia o sulle alpi capirei, ma vivo a milano, nevica 2 gg all'anno, e quando nevica sono 10 cm .. ...... ha senso ?
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01-12-2008, 11:40
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2006
ubicazione: seregno
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bah...di solito vedo la mala parata e faccio vecchie statali immaccolate...
piano piano, senza sboronare e arrivo felice.
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01-12-2008, 11:54
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#20
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da marcobmw
gomme termiche obbligatorie ? vivessi in svezia o sulle alpi capirei, ma vivo a milano, nevica 2 gg all'anno, e quando nevica sono 10 cm .. ...... ha senso ?
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certo che ha senso!
considera che in inverno, anche se non c'è neve, le strade hanno sempre uno strato di ghiaccio superficiale e, in ogni caso, sotto i 10 gradi l'aderenza è decisamente migliore.
Se valuti che quando monti le invernali non consumi le altre gomme.... io nel dubbio le monto sempre (anche perchè nei week end vado a sciare in montagna).
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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01-12-2008, 12:07
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#21
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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porca di quella troia io arrivavo da dologna e a sono uscito a voghera....ho cercato di rientrare a tortona.....ad alessandria e poi ho continuato in statale.....piede al fondo gomme normali e non ho avuto nessun problema......sorpassi....rientri ...a felizzano intorno alle 22.30 tutto bloccato e ho inforcato le colline .....innevate.....con gomme normali e sono andato senza problemi.......
piu' che rendere obbligatorie le gomme invernali bisognerebbe vietare i pirla che con 2 dita di neve si fermano ........e vanno ai 2 barra trequarti all'ora....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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01-12-2008, 17:22
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
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Quote:
Originariamente inviata da marcobmw
gomme termiche obbligatorie ? vivessi in svezia o sulle alpi capirei, ma vivo a milano, nevica 2 gg all'anno, e quando nevica sono 10 cm .. ...... ha senso ?
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si perchè le code si creano proprio grazie a quelle persone che in un cavalcavia restano fermi perchè le gomme non hanno aderenza
tanto devo andare in ufficio e sono 5 minuti. ciao 5 minuti.
da li nasce che poi la gente si lamenta che gli spazzaneve non puliscono ecc. mi sono sempre chiesto come fa uno con una scopa a togliere lo sporco in una discoteca piena di gente. semplicemente non può.
non prenderla però sul personale. è una mia accusa generale a tutti quelli che in inverno non mettono le gomme invernali
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dal 2004 BMW non produce più moto
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01-12-2008, 17:39
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#23
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Guest
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Vero che le gomme termiche o invernali aiutano, MA se uno ha una BMW serie E30 cabrio (la mia ex!...  ) et simila, quando nevica è meglio che usi mezzi alternativi o altre auto. La trazione posteriore va bene per fare numeri nei piazzali deserti con la neve...Sui cavalcavia, scivolano a meno che non si trovi della ghiaia buttata da un mezzo ANAS... 
Voglio dire che non tutte le auto si trovano a loro agio sulla neve, seppur bassa...
Mi compro la Campagnola?...
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01-12-2008, 17:54
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#24
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da Il_Paso
Vero che le gomme termiche o invernali aiutano, MA se uno ha una BMW serie E30 cabrio (la mia ex!...  ) et simila, quando nevica è meglio che usi mezzi alternativi o altre auto. La trazione posteriore va bene per fare numeri nei piazzali deserti con la neve...Sui cavalcavia, scivolano a meno che non si trovi della ghiaia buttata da un mezzo ANAS... 
Voglio dire che non tutte le auto si trovano a loro agio sulla neve, seppur bassa...
Mi compro la Campagnola?... 
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Corca!
un mio caro amico in montagna con la BMW serie 3 coupe dotata di termiche non ha MAI avuto problemi! 
Non è un fenomeno alla guida ma semplicemente è in grado di guidare sulla neve. Mi stava dietro tranquillamente su strade non pulite... tutti fermi a montare le catene e lui con il bmw a trazione posteriore non aveva problemi di sorta.
Dimenticavo: ovviamente, come dice il Diavolo, non bisogna essere dei pirla. Io ho tirato fuori dalla neve l'auto (147) del mio vicino di casa da un parcheggio: lui non riusciva, le ruote pattinavano e sosteneva che senza gomme da neve non era possibile uscire dal parcheggio. L'ho fatto scendere, sono salito al posto di guida, ed è bastato partire sollevando la frizione senza accelerare e la macchina magicamente è uscita senza problemi!  Lui invece accelerava a palle e pretendeva di uscire!!!   
E' chiaro che personaggi del genere riuscirebbero a impantanarsi anche con un mezzo cingolato...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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01-12-2008, 18:18
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#25
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Corca!
un mio caro amico in montagna con la BMW serie 3 coupe dotata di termiche non ha MAI avuto problemi!  ...()...
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La mia era la serie E30, più vecchia di quella del tuo amico. Con le invernali andavo piano ma andavo, sì; il problema era fermarsi...
Dalle mie parti è normale montare le invernali, ed anch'io andavo in montagna a sciare, ma sulla strada c'era neve fresca, non battuta. E' lì che la gomma invernale si comporta bene, anche su un posteriore.
Inoltre, è importante cambiarle dopo 3, massimo 4, inverni.
Ultima modifica di Il_Paso; 01-12-2008 a 19:02
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