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Vecchio 29-09-2008, 18:12   #1
almax0
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predefinito Ma veramente????

Al momento di consegnarmi la moto il concessionario si è raccomandato di non stare fermi (ad esempio in colonna) con il motore acceso piu' di un quarto d'ora pena l'incendio della moto!!! Ma è vero??
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Vecchio 29-09-2008, 18:27   #2
grifo73
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Si, è vero. Ma si è dimenticato di dirti che prima di prendere fuoco emette un suono acuto poi la sella ti espelle per evitare danni a te e passeggero tipo i sedili della aston martin di 007.
Mi preoccuperei molto di più dell'atterraggio che dell'incendio....
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Vecchio 29-09-2008, 18:43   #3
alterplato
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togli sempre la spina di sicurezza del pacco razzi seggiolino prima di partire, può essere fatale
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Vecchio 29-09-2008, 18:47   #4
lucar
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nember????
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Vecchio 29-09-2008, 19:05   #5
babain
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ma secondo te come viene smaltito il calore di un motore con raffreddamento ad aria???
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Vecchio 29-09-2008, 19:35   #6
Nolat
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Stai attento mi raccomando!!!!!
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Vecchio 29-09-2008, 19:51   #7
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ocio che la se brusa!
ah ah ah
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Vecchio 29-09-2008, 20:21   #8
skasikura
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ho sentito per l'appunto che nota casa di abbigliamento specialistico sta mettendo in commercio nuovi giubbini corredati di espulsore e paracadute ad ala una vera chiccaaaa, riservata solo in esclusiva per i possessori di BMW GS
quindi per le giornate a bollino rosso te lo consiglio
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Vecchio 29-09-2008, 20:57   #9
cicciogs
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Come optional sul configuratore c'è anche l'estintore !!
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Vecchio 29-09-2008, 21:07   #10
maurodami
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Provate a lasciare la moto al buio con il motore acceso, specie dopo aver fatto un giretto di riscaldamento, per "vedere" un pò cosa accade ......... dopo passerà a tutti la voglia di scherzarci sopra e inizierete a spegnere il motore ad ogni sosta.
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Vecchio 29-09-2008, 21:12   #11
slow_ahead
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Provate a lasciare la moto al buio con il motore acceso, specie dopo aver fatto un giretto di riscaldamento, per "vedere" un pò cosa accade ......... dopo passerà a tutti la voglia di scherzarci sopra e inizierete a spegnere il motore ad ogni sosta.
la moto al buio? mai mai mai ...c'ho paura di quello che potrebbe acadere
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Vecchio 29-09-2008, 21:59   #12
Themau
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comunque guardate che uno c'è riuscito a farla andare a fuoco mantenendola accesa da ferma

qualche tempo fa in officina c'era un un R1150R quasi completamente squagliato

ho chiesto cosa fosse successo e il mecca mi ha detto "niente, è di uno che ha lasciato la moto accesa in garage per far ricaricare la batteria..."



pensavo scherzasse.... ma non scherzava affatto
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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 29-09-2008, 22:00   #13
Ale73
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Provate a lasciare la moto al buio con il motore acceso, specie dopo aver fatto un giretto di riscaldamento, per "vedere" un pò cosa accade ......... dopo passerà a tutti la voglia di scherzarci sopra e inizierete a spegnere il motore ad ogni sosta.
i collettori di scarico diventano rossi al buio.... ma da li a dire che si incendia la moto...
un motore raffreddato ad aria ha bisogno dell'aria ovviamente, ma c'è anche l'olio, e ciò garantisce una certa tolleranza, in casi estremi può prendere fuoco, ma ci vuole sicuramente più di un quarto d'ora!!!
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Alessandro

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Vecchio 29-09-2008, 22:01   #14
orsowow
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Invece è vero !!
Infatti il GS 1200 è la moto più comprata dai Talebani.
Se non ci credete telefonate a nome mio a Mohammed Amid Shah Duani, concessionario BMW di Kabul.
Se lo chiamate ditegli anche che sono incazzatisimo con lui: quelle granate color albicocca che mi ha mandato assieme a quelle pelli di pecora sono una cagata.
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►►► ISRAELE HA IL DIRITTO DI DIFENDERSI ◄◄◄
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Vecchio 29-09-2008, 22:04   #15
Themau
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un motore raffreddato ad aria ha bisogno dell'aria ovviamente, ma c'è anche l'olio, e ciò garantisce una certa tolleranza, in casi estremi può prendere fuoco, ma ci vuole sicuramente più di un quarto d'ora!!!
in effetti l'aveva lasciata accesa tutta la notte
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Vecchio 29-09-2008, 22:09   #16
skasikura
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ha haha haha hehehe eh hahah hehehe hahahahah al buiooooooooooooooooooooooooooooooooo hashshshshahahahah ha heheeee hahaaaa
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Vecchio 30-09-2008, 09:27   #17
maurodami
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Il pericolo di incendio è dovuto al catalizzatore che surriscaldando innesca l'incendio del pneumatico posteriore.
Comunque il danno si ha ancora prima dell'incendio perchè i cilindri surriscaldano diventano "bronzati" per via della vernice che si cuoce; successivamente iniziano a formarsi delle vere e proprie bolle che causano il distacco della vernice anche del carter. Non entro nel merito dei danni ale parti meccaniche (bielle, bronzine, pistone) per effetto dell stresso termico.
Riguardo l'olio a certe temperature lubrificherà come se fosse acqua calda.
Se cercate sul forum ci sono alcune foto che raffigurano in parte gli effeti sopra descritti.
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Vecchio 30-09-2008, 09:41   #18
biker996
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Vecchio 30-09-2008, 10:18   #19
Themau
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povera batteria
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Vecchio 30-09-2008, 11:28   #20
PERANGA
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Non è che bruci proprio, è che tutta quella plastica si squaglia.
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Vecchio 30-09-2008, 11:35   #21
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ocio alle Kiappe!
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Vecchio 30-09-2008, 18:19   #22
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Per Lukar, si, l'ho presa da Nember e sta cosa mi ha un po' spaventato. Provengo dall'Africa Twin e nel vecchio ambiente il GS è famoso come "LA MUCCA CHE BRUCIA"... per questo mi sono un po spaventato....
almax0 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-09-2008, 18:27   #23
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la mucca che brucia????
boh a me pare strano comunque a me in 15 anni di moto non è mai capitato di lasciarla accesa ferma per più di qualche minuto..
mi dici come fai a stare un quarto d'ora in colonna fermo? :-)
hai la moto muoviti, altrimenti spegnila, lo facevo anche con l'at e il varadero pena accensione dei ventoloni e caldo immane.
certo sentirsi dire una frase del genere al ritiro della moto mi fa dubitare sulla crapa del venditore
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Ultima modifica di lucar; 30-09-2008 a 18:31
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Vecchio 30-09-2008, 19:05   #24
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la mucca che brucia????
boh a me pare strano comunque a me in 15 anni di moto non è mai capitato di lasciarla accesa ferma per più di qualche minuto..
mi dici come fai a stare un quarto d'ora in colonna fermo? :-)
hai la moto muoviti, altrimenti spegnila, lo facevo anche con l'at e il varadero pena accensione dei ventoloni e caldo immane.
certo sentirsi dire una frase del genere al ritiro della moto mi fa dubitare sulla crapa del venditore
anche tu da nember??chi te l'ha consegnata??
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Vecchio 30-09-2008, 19:07   #25
centurio331
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Per Lukar, si, l'ho presa da Nember e sta cosa mi ha un po' spaventato. Provengo dall'Africa Twin e nel vecchio ambiente il GS è famoso come "LA MUCCA CHE BRUCIA"... per questo mi sono un po spaventato....
spero non sia stato ivan perchè è un bravo venditore..
bè comunque sul fatto che al motore raffreddato ad aria non giova il surriscaldamento è risaputo, da qui a dire che si incendia la moto mi pare un po' troppo..avrà voluto ironizzare :-))
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