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29-09-2008, 18:12
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2007
ubicazione: CHIARI
Messaggi: 53
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Ma veramente????
Al momento di consegnarmi la moto il concessionario si è raccomandato di non stare fermi (ad esempio in colonna) con il motore acceso piu' di un quarto d'ora pena l'incendio della moto!!! Ma è vero??
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29-09-2008, 18:27
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2008
ubicazione: Ascoli Piceno
Messaggi: 43
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Si, è vero. Ma si è dimenticato di dirti che prima di prendere fuoco emette un suono acuto poi la sella ti espelle per evitare danni a te e passeggero tipo i sedili della aston martin di 007.
Mi preoccuperei molto di più dell'atterraggio che dell'incendio....
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ex K1200RS
ex R100R
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29-09-2008, 18:43
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#3
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Felice di essere un Vectrix
Registrato dal: 07 Jan 2006
ubicazione: TREVISO
Messaggi: 1.440
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togli sempre la spina di sicurezza del pacco razzi seggiolino prima di partire, può essere fatale
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CHI SALE IN SELLA NON HA PIU' I PIEDI PER TERRA
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29-09-2008, 18:47
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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29-09-2008, 19:05
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 182
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ma secondo te come viene smaltito il calore di un motore con raffreddamento ad aria???
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r 1200 gelande strasse ADV 06
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29-09-2008, 19:35
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2006
ubicazione: Pescara
Messaggi: 763
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Stai attento mi raccomando!!!!!
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29-09-2008, 19:51
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#7
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Guest
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ocio che la se brusa!
ah ah ah
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29-09-2008, 20:21
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: PADOVA
Messaggi: 572
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ho sentito per l'appunto che nota casa di abbigliamento specialistico sta mettendo in commercio nuovi giubbini corredati di espulsore e paracadute ad ala una vera chiccaaaa, riservata solo in esclusiva per i possessori di BMW GS
quindi per le giornate a bollino rosso te lo consiglio
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29-09-2008, 20:57
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jun 2008
ubicazione: Terni
Messaggi: 198
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Come optional sul configuratore c'è anche l'estintore !!
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29-09-2008, 21:07
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
Messaggi: 8.001
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Provate a lasciare la moto al buio con il motore acceso, specie dopo aver fatto un giretto di riscaldamento, per "vedere" un pò cosa accade ......... dopo passerà a tutti la voglia di scherzarci sopra e inizierete a spegnere il motore ad ogni sosta.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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29-09-2008, 21:12
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
Messaggi: 9.593
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Quote:
Originariamente inviata da maurodami
Provate a lasciare la moto al buio con il motore acceso, specie dopo aver fatto un giretto di riscaldamento, per "vedere" un pò cosa accade ......... dopo passerà a tutti la voglia di scherzarci sopra e inizierete a spegnere il motore ad ogni sosta.
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la moto al buio? mai mai mai ...c'ho paura di quello che potrebbe acadere
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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29-09-2008, 21:59
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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comunque guardate che uno c'è riuscito a farla andare a fuoco mantenendola accesa da ferma
qualche tempo fa in officina c'era un un R1150R quasi completamente squagliato
ho chiesto cosa fosse successo e il mecca mi ha detto "niente, è di uno che ha lasciato la moto accesa in garage per far ricaricare la batteria..."

pensavo scherzasse.... ma non scherzava affatto   
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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29-09-2008, 22:00
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#13
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sono un cagaca@@o doc
Registrato dal: 16 Jun 2008
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 2.979
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Quote:
Originariamente inviata da maurodami
Provate a lasciare la moto al buio con il motore acceso, specie dopo aver fatto un giretto di riscaldamento, per "vedere" un pò cosa accade ......... dopo passerà a tutti la voglia di scherzarci sopra e inizierete a spegnere il motore ad ogni sosta.
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i collettori di scarico diventano rossi al buio.... ma da li a dire che si incendia la moto...
un motore raffreddato ad aria ha bisogno dell'aria ovviamente, ma c'è anche l'olio, e ciò garantisce una certa tolleranza, in casi estremi può prendere fuoco, ma ci vuole sicuramente più di un quarto d'ora!!!
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Alessandro
BMW R1200GS MY2008 km. 150.000 "La Principessa"
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29-09-2008, 22:01
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: Granducato di Passeropoli
Messaggi: 14.763
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Invece è vero !!
Infatti il GS 1200 è la moto più comprata dai Talebani.
Se non ci credete telefonate a nome mio a Mohammed Amid Shah Duani, concessionario BMW di Kabul.
Se lo chiamate ditegli anche che sono incazzatisimo con lui: quelle granate color albicocca che mi ha mandato assieme a quelle pelli di pecora sono una cagata.
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►►► ISRAELE HA IL DIRITTO DI DIFENDERSI ◄◄◄
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29-09-2008, 22:04
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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Quote:
Originariamente inviata da estate12
un motore raffreddato ad aria ha bisogno dell'aria ovviamente, ma c'è anche l'olio, e ciò garantisce una certa tolleranza, in casi estremi può prendere fuoco, ma ci vuole sicuramente più di un quarto d'ora!!!
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in effetti l'aveva lasciata accesa tutta la notte  
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29-09-2008, 22:09
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: PADOVA
Messaggi: 572
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ha haha haha hehehe eh hahah hehehe hahahahah al buiooooooooooooooooooooooooooooooooo hashshshshahahahah ha heheeee hahaaaa
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30-09-2008, 09:27
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
Messaggi: 8.001
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Il pericolo di incendio è dovuto al catalizzatore che surriscaldando innesca l'incendio del pneumatico posteriore.
Comunque il danno si ha ancora prima dell'incendio perchè i cilindri surriscaldano diventano "bronzati" per via della vernice che si cuoce; successivamente iniziano a formarsi delle vere e proprie bolle che causano il distacco della vernice anche del carter. Non entro nel merito dei danni ale parti meccaniche (bielle, bronzine, pistone) per effetto dell stresso termico.
Riguardo l'olio a certe temperature lubrificherà come se fosse acqua calda.
Se cercate sul forum ci sono alcune foto che raffigurano in parte gli effeti sopra descritti.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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30-09-2008, 09:41
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: como
Messaggi: 93
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30-09-2008, 10:18
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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Quote:
Originariamente inviata da maurodami
......... dopo passerà a tutti la voglia di scherzarci sopra e inizierete a spegnere il motore ad ogni sosta.
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povera batteria 
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30-09-2008, 11:28
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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Non è che bruci proprio, è che tutta quella plastica si squaglia.
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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30-09-2008, 11:35
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#21
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Guest
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30-09-2008, 18:19
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2007
ubicazione: CHIARI
Messaggi: 53
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Per Lukar, si, l'ho presa da Nember e sta cosa mi ha un po' spaventato. Provengo dall'Africa Twin e nel vecchio ambiente il GS è famoso come "LA MUCCA CHE BRUCIA"... per questo mi sono un po spaventato....
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30-09-2008, 18:27
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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la mucca che brucia????
boh a me pare strano comunque a me in 15 anni di moto non è mai capitato di lasciarla accesa ferma per più di qualche minuto..
mi dici come fai a stare un quarto d'ora in colonna fermo? :-)
hai la moto muoviti, altrimenti spegnila, lo facevo anche con l'at e il varadero pena accensione dei ventoloni e caldo immane.
certo sentirsi dire una frase del genere al ritiro della moto mi fa dubitare sulla crapa del venditore
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Ultima modifica di lucar; 30-09-2008 a 18:31
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30-09-2008, 19:05
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.715
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
la mucca che brucia????
boh a me pare strano comunque a me in 15 anni di moto non è mai capitato di lasciarla accesa ferma per più di qualche minuto..
mi dici come fai a stare un quarto d'ora in colonna fermo? :-)
hai la moto muoviti, altrimenti spegnila, lo facevo anche con l'at e il varadero pena accensione dei ventoloni e caldo immane.
certo sentirsi dire una frase del genere al ritiro della moto mi fa dubitare sulla crapa del venditore 
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anche tu da nember??chi te l'ha consegnata??
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30-09-2008, 19:07
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.715
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Quote:
Originariamente inviata da almax0
Per Lukar, si, l'ho presa da Nember e sta cosa mi ha un po' spaventato. Provengo dall'Africa Twin e nel vecchio ambiente il GS è famoso come "LA MUCCA CHE BRUCIA"... per questo mi sono un po spaventato....
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spero non sia stato ivan perchè è un bravo venditore..
bè comunque sul fatto che al motore raffreddato ad aria non giova il surriscaldamento è risaputo, da qui a dire che si incendia la moto mi pare un po' troppo..avrà voluto ironizzare :-))
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