Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)
-   R850GS - R1100GS - R1150GS e ADV - R1200GS e ADV (http://www.quellidellelica.com/vbforums/forumdisplay.php?f=95)
-   -   Ma veramente???? (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=189403)

almax0 29-09-2008 18:12

Ma veramente????
 
Al momento di consegnarmi la moto il concessionario si è raccomandato di non stare fermi (ad esempio in colonna) con il motore acceso piu' di un quarto d'ora pena l'incendio della moto!!! Ma è vero??

grifo73 29-09-2008 18:27

Si, è vero. Ma si è dimenticato di dirti che prima di prendere fuoco emette un suono acuto poi la sella ti espelle per evitare danni a te e passeggero tipo i sedili della aston martin di 007.
Mi preoccuperei molto di più dell'atterraggio che dell'incendio....

alterplato 29-09-2008 18:43

togli sempre la spina di sicurezza del pacco razzi seggiolino prima di partire, può essere fatale

lucar 29-09-2008 18:47

:lol::lol: nember???? :mad::mad::mad:

babain 29-09-2008 19:05

ma secondo te come viene smaltito il calore di un motore con raffreddamento ad aria???

Nolat 29-09-2008 19:35

Stai attento mi raccomando!!!!!:mad:

Deleted user 29-09-2008 19:51

ocio che la se brusa!
ah ah ah

skasikura 29-09-2008 20:21

ho sentito per l'appunto che nota casa di abbigliamento specialistico sta mettendo in commercio nuovi giubbini corredati di espulsore e paracadute ad ala una vera chiccaaaa, riservata solo in esclusiva per i possessori di BMW GS
quindi per le giornate a bollino rosso te lo consiglio

cicciogs 29-09-2008 20:57

Come optional sul configuratore c'è anche l'estintore !!:yawinkle:

maurodami 29-09-2008 21:07

Provate a lasciare la moto al buio con il motore acceso, specie dopo aver fatto un giretto di riscaldamento, per "vedere" un pò cosa accade ......... dopo passerà a tutti la voglia di scherzarci sopra e inizierete a spegnere il motore ad ogni sosta.

slow_ahead 29-09-2008 21:12

Quote:

Originariamente inviata da maurodami (Messaggio 3154748)
Provate a lasciare la moto al buio con il motore acceso, specie dopo aver fatto un giretto di riscaldamento, per "vedere" un pò cosa accade ......... dopo passerà a tutti la voglia di scherzarci sopra e inizierete a spegnere il motore ad ogni sosta.

la moto al buio? mai mai mai ...c'ho paura di quello che potrebbe acadere

Themau 29-09-2008 21:59

comunque guardate che uno c'è riuscito a farla andare a fuoco mantenendola accesa da ferma

qualche tempo fa in officina c'era un un R1150R quasi completamente squagliato

ho chiesto cosa fosse successo e il mecca mi ha detto "niente, è di uno che ha lasciato la moto accesa in garage per far ricaricare la batteria..."

:confused::confused:

pensavo scherzasse.... ma non scherzava affatto :cool::cool::lol::lol:

Ale73 29-09-2008 22:00

Quote:

Originariamente inviata da maurodami (Messaggio 3154748)
Provate a lasciare la moto al buio con il motore acceso, specie dopo aver fatto un giretto di riscaldamento, per "vedere" un pò cosa accade ......... dopo passerà a tutti la voglia di scherzarci sopra e inizierete a spegnere il motore ad ogni sosta.

i collettori di scarico diventano rossi al buio.... ma da li a dire che si incendia la moto...
un motore raffreddato ad aria ha bisogno dell'aria ovviamente, ma c'è anche l'olio, e ciò garantisce una certa tolleranza, in casi estremi può prendere fuoco, ma ci vuole sicuramente più di un quarto d'ora!!!

orsowow 29-09-2008 22:01

Invece è vero !!
Infatti il GS 1200 è la moto più comprata dai Talebani.
Se non ci credete telefonate a nome mio a Mohammed Amid Shah Duani, concessionario BMW di Kabul.
Se lo chiamate ditegli anche che sono incazzatisimo con lui: quelle granate color albicocca che mi ha mandato assieme a quelle pelli di pecora sono una cagata.

Themau 29-09-2008 22:04

Quote:

Originariamente inviata da estate12 (Messaggio 3154957)
un motore raffreddato ad aria ha bisogno dell'aria ovviamente, ma c'è anche l'olio, e ciò garantisce una certa tolleranza, in casi estremi può prendere fuoco, ma ci vuole sicuramente più di un quarto d'ora!!!

in effetti l'aveva lasciata accesa tutta la notte :lol::lol::lol:

skasikura 29-09-2008 22:09

ha haha haha hehehe eh hahah hehehe hahahahah al buiooooooooooooooooooooooooooooooooo hashshshshahahahah ha heheeee hahaaaa

maurodami 30-09-2008 09:27

Il pericolo di incendio è dovuto al catalizzatore che surriscaldando innesca l'incendio del pneumatico posteriore.
Comunque il danno si ha ancora prima dell'incendio perchè i cilindri surriscaldano diventano "bronzati" per via della vernice che si cuoce; successivamente iniziano a formarsi delle vere e proprie bolle che causano il distacco della vernice anche del carter. Non entro nel merito dei danni ale parti meccaniche (bielle, bronzine, pistone) per effetto dell stresso termico.
Riguardo l'olio a certe temperature lubrificherà come se fosse acqua calda.
Se cercate sul forum ci sono alcune foto che raffigurano in parte gli effeti sopra descritti.

biker996 30-09-2008 09:41

Quote:

Originariamente inviata da maurodami (Messaggio 3154748)
Provate a lasciare la moto al buio con il motore acceso, specie dopo aver fatto un giretto di riscaldamento, per "vedere" un pò cosa accade ......... dopo passerà a tutti la voglia di scherzarci sopra e inizierete a spegnere il motore ad ogni sosta.

:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Themau 30-09-2008 10:18

Quote:

Originariamente inviata da maurodami (Messaggio 3154748)
......... dopo passerà a tutti la voglia di scherzarci sopra e inizierete a spegnere il motore ad ogni sosta.


povera batteria :cool::lol:

PERANGA 30-09-2008 11:28

Non è che bruci proprio, è che tutta quella plastica si squaglia.

WSTONER 30-09-2008 11:35

:rolleyes:ocio alle Kiappe!:lol::lol:

almax0 30-09-2008 18:19

Per Lukar, si, l'ho presa da Nember e sta cosa mi ha un po' spaventato. Provengo dall'Africa Twin e nel vecchio ambiente il GS è famoso come "LA MUCCA CHE BRUCIA"... per questo mi sono un po spaventato....

lucar 30-09-2008 18:27

la mucca che brucia????
boh a me pare strano comunque a me in 15 anni di moto non è mai capitato di lasciarla accesa ferma per più di qualche minuto..
mi dici come fai a stare un quarto d'ora in colonna fermo? :-)
hai la moto muoviti, altrimenti spegnila, lo facevo anche con l'at e il varadero pena accensione dei ventoloni e caldo immane.
certo sentirsi dire una frase del genere al ritiro della moto mi fa dubitare sulla crapa del venditore:(

centurio331 30-09-2008 19:05

Quote:

Originariamente inviata da lucar (Messaggio 3157402)
la mucca che brucia????
boh a me pare strano comunque a me in 15 anni di moto non è mai capitato di lasciarla accesa ferma per più di qualche minuto..
mi dici come fai a stare un quarto d'ora in colonna fermo? :-)
hai la moto muoviti, altrimenti spegnila, lo facevo anche con l'at e il varadero pena accensione dei ventoloni e caldo immane.
certo sentirsi dire una frase del genere al ritiro della moto mi fa dubitare sulla crapa del venditore:(

anche tu da nember??chi te l'ha consegnata??

centurio331 30-09-2008 19:07

Quote:

Originariamente inviata da almax0 (Messaggio 3157372)
Per Lukar, si, l'ho presa da Nember e sta cosa mi ha un po' spaventato. Provengo dall'Africa Twin e nel vecchio ambiente il GS è famoso come "LA MUCCA CHE BRUCIA"... per questo mi sono un po spaventato....

spero non sia stato ivan perchè è un bravo venditore..
bè comunque sul fatto che al motore raffreddato ad aria non giova il surriscaldamento è risaputo, da qui a dire che si incendia la moto mi pare un po' troppo..avrà voluto ironizzare :-))


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 11:37.

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

www.quellidellelica.com ©