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Vecchio 08-09-2008, 22:10   #1
gilbemonster
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Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: chiavari(GE)
predefinito gs std....cerchi......? raggi o nn raggi

il cerchio a raggio e indubbiamente piu bello esteticamente ma da quel che ho capito ha grandi svantaggi....

camera aria
raggi che si rompono
piu delicati

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Vecchio 08-09-2008, 22:12   #2
vadocomeundiavolo
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Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
predefinito

non c'è la camera d'aria.

i raggi non si rompono.

sono più robusti.
__________________
Vaccinato con zero dosi.
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Vecchio 08-09-2008, 22:15   #3
gilbemonster
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: chiavari(GE)
predefinito

allora.......e esattamente il contrario di quello che credevo di sapere......

morale nn ho capito un ......
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Vecchio 08-09-2008, 22:55   #4
nautilus
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ubicazione: Mestre
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo Visualizza il messaggio
non c'è la camera d'aria.

i raggi non si rompono.

sono più robusti.
confermo quanto detto......
__________________
Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
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Vecchio 08-09-2008, 23:15   #5
Berghemrrader
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Originariamente inviata da gilbemonster Visualizza il messaggio
raggi che si rompono
Meglio cambiare un raggio che una ruota in lega...
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 08-09-2008, 23:58   #6
Ale73
sono un cagaca@@o doc
 
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a me piace di più con i cerchi in lega, certo per uso in off son più indicati a raggi, ma considerato l'off che faccio io va benissimo così
il 1150 invece lo adoravo per i cerchi a raggi, gli unici a raggi coi pneumatici tubeless!!
__________________
Alessandro

BMW R1200GS MY2008 km. 150.000 "La Principessa"
KTM 690 Enduro R MY2014 "L'arrogante"
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Vecchio 09-09-2008, 01:43   #7
xover
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Si sente DAVVERO l'elasticita dei cerchi a raggi sul GS ?
__________________
R1200GS
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Vecchio 09-09-2008, 07:56   #8
nautilus
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Si sente DAVVERO l'elasticita dei cerchi a raggi sul GS ?
................................

no..
__________________
Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
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Vecchio 09-09-2008, 08:04   #9
FaustoADV
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ubicazione: Reggio Calabria - Montorio Romano
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Citazione:
Originale inviato da xover Mostra messaggio
Si sente DAVVERO l'elasticita dei cerchi a raggi sul GS ?
................................

no
ma sonoo infinitamente più belli..
__________________
Come molti viaggiatori, ricordo più di quanto ho visto ed ho visto più di quanto ricordi..
FaustoADV non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-2008, 08:07   #10
CAINO
Guest
 
predefinito

I cerchi a raggi sono più pesanti, per l'uso ON meglio quelli in lega.
Fattore estetico completamente soggetivo; certo nell'enduro stradale il raggio ha il suo fascino.
Caino
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Vecchio 09-09-2008, 08:11   #11
vadocomeundiavolo
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Originariamente inviata da CAINO Visualizza il messaggio
I cerchi a raggi sono più pesanti, per l'uso ON meglio quelli in lega.
Fattore estetico completamente soggetivo; certo nell'enduro stradale il raggio ha il suo fascino.
Caino
l'anteriore a raggi pesa 300 g meno,il post.1,600 kg in più.
__________________
Vaccinato con zero dosi.
vadocomeundiavolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-2008, 08:25   #12
Drummobile74
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Registrato dal: 19 Jun 2006
ubicazione: Sangue terrone... ma vivo a Ferrara
predefinito

Raggi, raggi, raggi!!! I raggi sono esterni alla gomma e se non sbaglio è stata proprio Bmw ad adottare per prima il sistema tubeless... poi esteticamente è una favola!!!
__________________
[url]http://www.myspace.com/italovingiano[/url]

Vespa 50 Special '74
BMW R 1200 GS '06
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Vecchio 09-09-2008, 08:26   #13
CAINO
Guest
 
predefinito

Infatti i cerchi a raggi pesano di più, a meno che qualcuno viaggi come i ciclisti alle cronometro con ruote miste.
Caino
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Vecchio 09-09-2008, 09:57   #14
deepdiver
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Registrato dal: 14 Jul 2008
ubicazione: Piverone
predefinito

La moto con i cerchi a raggi è sicuramente più bella esteticamente (va molto a gusti anche). Se la usi solo in strada il cerchio in lega va bene, se fai un pò di off sicuramente il cerchio a raggi è più performante....
Io l'ho presa com'era, con i cerchi in lega, e mi trovo bene (faccio praticamente solo strada)..... Avessi potuto scegliere: sicuramente raggi!!!
__________________
R1200GS ('07)
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Vecchio 09-09-2008, 10:03   #15
lucar
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Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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io volevo i raggi ma dovevo aspettare allora l'ho presa con i cerchi in lega e devo dire che alla fine sono contento cosi visto quello che si legge in giro sui cerchi a raggi.
__________________
R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
lucar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-2008, 10:46   #16
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
L'avatar di Piripicchio
 
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Originariamente inviata da lucar
contento cosi visto quello che si legge in giro sui cerchi a raggi.
cosa si dice al bar dei cerchi a raggi????
mammamia.... ma che è il forum dei plasticosi?
come si puo impostare un intera discussione sui "raggi si, raggi no"?
il Gs è con i raggi, che l'abbiano fatta ora per chi vuole i cerchi in lega perche 100Gr piu leggeri non significa niente... se volete una moto con cerchi in lega prendetevi uno scooter e non se ne parla piu!

Raggi:
piu resistenti (oltretutto se si rompe un raggio si sostituisce con poco)
piu ammortizzanti
piu belli
adatti in tutte le situazioni

cerchi in Lega:
piu facili da pulire

scegliete la caratteristica che piu vi interessa e scoprirete a che categoria di motociclisti appartenete...
__________________
BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!

Ultima modifica di Piripicchio; 09-09-2008 a 10:49
Piripicchio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-2008, 10:57   #17
lucar
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ubicazione: orzinuovi
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio Visualizza il messaggio
cosa si dice al bar dei cerchi a raggi????
mammamia.... ma che è il forum dei plasticosi?
come si puo impostare un intera discussione sui "raggi si, raggi no"?
il Gs è con i raggi, che l'abbiano fatta ora per chi vuole i cerchi in lega perche 100Gr piu leggeri non significa niente... se volete una moto con cerchi in lega prendetevi uno scooter e non se ne parla piu!

Raggi:
piu resistenti (oltretutto se si rompe un raggio si sostituisce con poco)
piu ammortizzanti
piu belli
adatti in tutte le situazioni

cerchi in Lega:
piu facili da pulire

scegliete la caratteristica che piu vi interessa e scoprirete a che categoria di motociclisti appartenete...
caro Piripicchio io non vado al bar, quello che so sui cerchi a raggi l'ho letto qui sul forum, lo scooter potrei usarlo per andare in bagno e non accetto che tu possa giudicare che tipo di motociclista sia a seconda dei cerchi che ho, sarebbe generalizzare.
ciao
__________________
R1200GS 2008
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R1200GS ADV 2018 exclusive
lucar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-2008, 11:04   #18
gianni1101
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Bozzolo (MN)
predefinito

cerchi a raggi tutta la vita sia per l'estetica che per fare un po' di off, anche se sono un po' durini....

raggio, raggio......
__________________
prima il G/S 80 poi tutte le altre.....
...io anche GS 1200
gianni1101 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-2008, 11:07   #19
tommygun
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L'avatar di tommygun
 
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
predefinito

Non è questione di lana caprina.

In Perù due anni fa ho centrato una pietra a 100 km/h con l'anteriore.
Sono rimasto in piedi per un pelo... ma soprattutto ho piegato di brutto il cerchio anteriore, piegato tre/quattro raggi e ovviamente squarciato la gomma.

Con l'aiuto di amici abbiamo smontato il cerchio, l'abbiamo raddrizzato a mazzate alla meno peggio, infilato una camera d'aria dentro e siamo ripartiti.

Un cerchio in lega si sarebbe spaccato... e fine del viaggio.
__________________
Più bici che moto ormai.
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Vecchio 09-09-2008, 11:09   #20
lucar
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Registrato dal: 06 Jun 2008
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Non è questione di lana caprina.

In Perù due anni fa ho centrato una pietra a 100 km/h con l'anteriore.
Sono rimasto in piedi per un pelo... ma soprattutto ho piegato di brutto il cerchio anteriore, piegato tre/quattro raggi e ovviamente squarciato la gomma.

Con l'aiuto di amici abbiamo smontato il cerchio, l'abbiamo raddrizzato a mazzate alla meno peggio, infilato una camera d'aria dentro e siamo ripartiti.

Un cerchio in lega si sarebbe spaccato... e fine del viaggio.
ok se dovessi fare dell'off, ma io al max ci faccio il crocedomini o comunque strade bianche....
__________________
R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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Vecchio 09-09-2008, 11:14   #21
tommygun
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ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da lucar Visualizza il messaggio
ok se dovessi fare dell'off, ma io al max ci faccio il crocedomini o comunque strade bianche....
Beh, ovvio che tutto si compra in funzione dell'uso che se ne deve fare.
Se prevedi di stare sempre su asfalto o giù di lì e ti piacciono i cerchi in lega, allora vanno benissimo!
Era per dire che i cerchi a raggi un senso ce l'hanno, eccome!

PS: lascia stare Piripicchio, è fatto così. Ignoralo e vivi felice.
__________________
Più bici che moto ormai.
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Vecchio 09-09-2008, 11:26   #22
gianni1101
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Bozzolo (MN)
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Raggi

E' Piu' Bella E Poi Tommy Ha Ragione, Ti Portano Sempre A Casa....
......ews Permettendo !!!!!!
__________________
prima il G/S 80 poi tutte le altre.....
...io anche GS 1200
gianni1101 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-2008, 12:13   #23
Berghemrrader
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ubicazione: Land of Sand
predefinito

Come al solito Piripicchio parla da fondamentalista...

Non sono daccordo sulla scarsa virilità motociclistica delle ruote in lega, presenti su tutte le supersportive tanto per dirne una.

Evitando la ovvietà del gusto personale è verissimo che le ruote a raggi danno più sicurezza di rimettersi in viaggio in caso di urto (anche una buca per strada, non solo sulle piste desertiche) ma per il 90% dei casi un tipo vale l'altro.

Il GS è abbastanza trasversale e quindi è facile trovarlo con un tipo o l'altro senza che appaia una assurdità, mentre una custom con le ruote in lega o una Ninja con i raggi non sembrano molto azzeccate.
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
Berghemrrader non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-2008, 12:20   #24
Hedonism
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Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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ma non c'era una gran polemica sui cerchi a raggi della ADV (sono gli stessi della Standard?) perche' tanti lamentavano che erano decentrati?

mi spiego, i cerchi a raggi per un po' sul forum sono stati oggetto di problemi, e' così o no?

p.s. sono sempre in procinto di ordinare il GS.....
__________________
Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 09-09-2008, 12:53   #25
CAINO
Guest
 
predefinito

Quote:
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ma non c'era una gran polemica sui cerchi a raggi della ADV (sono gli stessi della Standard?) perche' tanti lamentavano che erano decentrati?

mi spiego, i cerchi a raggi per un po' sul forum sono stati oggetto di problemi, e' così o no?

p.s. sono sempre in procinto di ordinare il GS.....
Prendi l'adv
Caino
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