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26-03-2007, 23:46
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2006
ubicazione: Palermo
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gomme 1200RT, anzi chewingum!
Allora, finalmente la dunlop sono in agonia, voglio mettere sulla 1200 rt le gomme più "incollate" che esistano!!
Me ne fo**o della durata, voglio le più performanti.
Esistono??
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Antonio R1200RT
Non li avete uccisi, le loro idee camminano sulle nostre gambe.
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27-03-2007, 00:11
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
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metti delle diablo corsa , ma anche delle diablo (normali), non oserei vederti con delle supercorsa o delle metzler racetec .
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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27-03-2007, 17:50
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2006
ubicazione: Palermo
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La "casa madre" raccomanda le metzeler...ma non credo le racetec..
;-)
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Antonio R1200RT
Non li avete uccisi, le loro idee camminano sulle nostre gambe.
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27-03-2007, 17:51
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#4
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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Metti gli Sportec M1 (sempre Metz)...ora che arrivi a casa devi cambiare il posteriore..
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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27-03-2007, 17:52
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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Visto il peso in gioco non esagererei.
Prova cmq le Rehnnsport , un amico su K1200RS ci ha fatto addirittura 3000 km
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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27-03-2007, 17:58
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#6
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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supercorsa .....
pilot...race
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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27-03-2007, 19:31
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2006
ubicazione: Palermo
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mo' me le segno tutte...
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Antonio R1200RT
Non li avete uccisi, le loro idee camminano sulle nostre gambe.
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27-03-2007, 20:19
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
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Non mettere gomme fatte espressamente per la pista !!!
In pista le gomme si scaldano molto: per questo le gomme da pista sono studiate per avere un range di lavoro ottimale ed offrire le massime prestazioni a quelle temperature, che tu su strada non raggiungerai mai.
A questo aggiungi che hanno un pessimo drenaggio dell' acqua (in pista quando piove si va con le rain), che decadono velocemente dopo un tot di cicli termici (in pista non ci devi fare migliaia di chilometri), e che fino a quando non si scaldano almeno un pò hanno un' aderenza bassissima.
Paradossalmente se vuoi avere le massime prestazioni, devi utilizzare coperture fatte per la strada, che ti danno il massimo delle loro performance a temperature più basse (cioè quelle alle quali le utilizzerai), che smaltiscono meglio l'acqua, e che anche da fredde garantiscono un minimo di aderenza.
Ecco, magari monta le più sportive tra le stradali, ma non mettere gomme da pista
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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27-03-2007, 20:50
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2006
ubicazione: Palermo
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e quindi ti che monteresti pier?
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Antonio R1200RT
Non li avete uccisi, le loro idee camminano sulle nostre gambe.
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27-03-2007, 23:48
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
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Le coperture sportive direi che + o - si equivalgono, scegli quelle che ti piacciono di più, ma lascia stare roba tipo le Pirelli Dragon supercorsa, o Metzeler Rennsport, ecc.
Direi che anche le Diablo (ne fanno 3 tipi: Diablo strada, Diablo e Diablo corsa, al limite anche queste ultime...) o concorrenti possano andare più che bene
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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28-03-2007, 08:46
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
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ora non e' x farmi i .azzi tuoi , ma che ci devi fare con ste' gomme . ricordati che hai sempre una moto da 300 kg
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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28-03-2007, 16:03
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2006
ubicazione: Palermo
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Antonio R1200RT
Non li avete uccisi, le loro idee camminano sulle nostre gambe.
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28-03-2007, 16:40
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#13
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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io sul bandit che pesava uguale e aveva piu' motore mi ero trovato benissimo con le michelin pilot power
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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28-03-2007, 16:41
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
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Si inizia dalle gomme, poi ammo, poi centralina, poi scarico poi ...
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo...
EX HD FAT BOB (2008)
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28-03-2007, 17:17
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2006
ubicazione: Palermo
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Antonio R1200RT
Non li avete uccisi, le loro idee camminano sulle nostre gambe.
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20-05-2008, 12:18
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jan 2007
ubicazione: Terra bedda di Sicilia
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Ma delle pirelli diablo rosso che ne pensate? 
le mie gomme di primo equip. dopo 11000 km sono ormai andate....
Devo cambiare mi date info ..... grazie
lamps
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R1200 RT "AKRA Evo3" ........... Che ROMBO !!!!!!
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20-05-2008, 13:52
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
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Per la RT le gomme che mi hanno dato il miglior feeling, con ottima tenuta ad angoli di piega elevati (tutto quello che può una RT) sono le Scorpion Sync, che però ho avuto durante l'inverno e quindi non posso commentare riguardo alla resa a temperature elevate.
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Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
Don't feed the trolls
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20-05-2008, 20:05
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2007
ubicazione: Roma
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A proposito di gomme: qualcuno ha montato le Avon?
Co.Mo di Frosinone (ai quali vanno i miei complimenti per la serietà e per la trasparenza con cui ha fatto il tagliando dei 10mila km) me le ha proposte.
Vanno bene? Considerate che sono più per i viaggi lunghi in due a pieno carico che per il misto corsaiolo..
Ciao
Piggei
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20-05-2008, 21:12
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Forse una buona via di mezzo (prestazioni/durata) potrebbero essere le Dunlop Qualifier o le Metzeler M3
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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21-05-2008, 10:20
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#20
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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mio fratello sulla sua r1200r ha montato le nuove diablo rosso e devo dire che sono notevoli
comunque concordo con pier
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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21-05-2008, 11:05
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jan 2007
ubicazione: Terra bedda di Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
mio fratello sulla sua r1200r ha montato le nuove diablo rosso e devo dire che sono notevoli
comunque concordo con pier
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quindi in considerazione che sono in sicilia ........... e che ho un rt 02/2007 me le consigli oppure devo montare le pilot road 2?
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R1200 RT "AKRA Evo3" ........... Che ROMBO !!!!!!
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21-05-2008, 11:10
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#22
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Scemo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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Quote:
Originariamente inviata da pradu
Per la RT le gomme che mi hanno dato il miglior feeling, con ottima tenuta ad angoli di piega elevati (tutto quello che può una RT) sono le Scorpion Sync, che però ho avuto durante l'inverno e quindi non posso commentare riguardo alla resa a temperature elevate.
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quoto in toto la scelta di Pradu.
Sono eccezionali sotto quella moto, provare per credere
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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21-05-2008, 11:11
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#23
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da vincenzo164
quindi in considerazione che sono in sicilia ........... e che ho un rt 02/2007 me le consigli oppure devo montare le pilot road 2?
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http://www.motociclismomagazine.it/e...D?OpenDocument
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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21-05-2008, 11:14
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#24
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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21-05-2008, 11:26
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jan 2007
ubicazione: Terra bedda di Sicilia
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ho letto velocemente........
ma delle diablo rosso nessuna info....
ho letto male?
lamps
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R1200 RT "AKRA Evo3" ........... Che ROMBO !!!!!!
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