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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
28-11-2008, 15:00
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2008
ubicazione: Verona
Messaggi: 87
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Problemi C3
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BOMBER R1150R
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28-11-2008, 15:48
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Feb 2007
ubicazione: Lug dla Rumagnla
Messaggi: 458
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Rivolgiti al concessionario dove li hai comprati che riuscira' sicuramente a risolvere i problemi :ok:
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Colui che è senza peccato.....fa una vita di merda!
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28-11-2008, 15:52
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2008
ubicazione: Salento-Trinacria
Messaggi: 1.791
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Bomber facci sapere al più presto anche perchè me lo devo regalare a Natale.-
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ex R 1200 GS BLU TANZANITE "BELLISSIMA".
R 1200 GS ADV "30 YEARS" "SUPERBA".
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28-11-2008, 17:09
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: firenze
Messaggi: 438
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brutta storia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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-r1150gsadv..che spettacolo!
-r850r..sempre nel cuore
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28-11-2008, 20:56
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2007
ubicazione: Liguria di ponente
Messaggi: 720
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Capperi,quasi come il mio nolan!
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28-11-2008, 21:11
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#6
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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sì, ma il nolan mica costa 540 neuri!
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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28-11-2008, 22:03
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2008
ubicazione: Verona
Messaggi: 87
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BOMBER R1150R
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28-11-2008, 22:12
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
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Orpo... gli stessi problemi che mi hanno assillato sul C2, a suo tempo risolti con il montaggio casalingo della pinlock e la sostituzione in garanzia della guarnizione.
Comunque va detto che la Bergamaschi mi ha sempre trattato con correttezza e quindi stai tranquillo...
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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28-11-2008, 22:58
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 1.141
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AAARRRRGGGGG ne ho comprati 2 ancora da testare.....domenica esco solo se diluvia così li provo
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BMW 1200 GS Adventure '11
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29-11-2008, 23:55
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: firenze
Messaggi: 438
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aspetto anche la tua recensione twinspak....in procinto di comperarlo....capisci amme'!!!
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30-11-2008, 13:27
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
Messaggi: 2.034
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A questo punto c'è da sperare che siano problemi di gioventu',per l'acquisto mi sa che aspettero' la primavera....
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R1200GS LC+KTM1290ADV S
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30-11-2008, 13:56
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2008
ubicazione: Salento-Trinacria
Messaggi: 1.791
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Ciao Live to Ride....Per il problema che entra acqua, la Bergamaschi, ne ha già ritirati 5 nel triveneto però non so niente di come risolveranno il problema. Spero i primi della settimana prossima di sapere qualcosa di concreto e la visiera che si appanna me la cambiano in garanzia (è due settimane che l'aspetto). Certo visto il prezzo del casco e di come l'hanno pubblicizato, io in primis, il casco perfetto mi viene, ancora una volta, un pò da
Vediamo come si evolverà la situazione però se non ci sono altri casi eclatanti per me puoi tranquillamente regalartelo...
A risentirci
Grazie Bomber a questo punto sono un po dubbioso
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30-11-2008, 14:51
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: BOLOGNA
Messaggi: 1.227
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Bomber hai pm...
ps- anche a me si appanna la visiera con la pin lock.... boh....
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Gs Adv 08 - Goldwing 2010 - Goldwing 2014
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01-12-2008, 10:31
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.877
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ciao Bomber
Vorrei capire un attimo se preoccuparmi o meno :-))...quindi ti racconto la mia esperienza
Ho il c3 da un mesetto, e come te ho gridato al miracolo dopo averlo provato...
Fino a ieri non mi era capitato di usarlo sotto acquazzoni quindi non avevo riscontri in tal senso.
Cmq
Fin da subito girando a temperature freddine (-1/-2 la scorsa settimana) ho notato un lieve appannamento della visiera (un cm quadrato) in basso a dx vicino alla presa d'aria....
La cosa non mi ha preoccupato dato che non era fastidiosa se non a livello di "testa"
A dire il vero l'appannamento era un po strano , non quel classico velo che opacizza e non ti fa vedere, ma piuttosto una vera e propria condensa con microgoccioline ( passami il termine tipo rugiada)
La cosa che più mi dava fastidio era invece l'antrata di aria dalla presa , tanto che l'ho parzializzata con dell'isolante .
Ho continuato a girare a temperature basse ma nonostante avessi chiuso in parte ( quasi tutta) la presa tutto sommato l'appannamento si riproponeva nella stessa maniera..... aria ne continuava ad entrare, quindi l'ho chiusa del tutto (ora so che lo spiffero che mi rompe i maroni entra da sotto, per finirmi dritto nell'occhio dx ....solamente quando curvo a sx :-(
Finalmente ieri ho avuto modo di provare il casco con pioggia e umidità...
Sabato dopo aver letto il tuo post verifico la visiera ...
Dato che non avevo prestato gran caso all'appannamento non avevo capito se avvenisse tra visiera e pinlock ( come è più frequente) o addirittura sopra al pinlock, la prima cosa da fare era di verificare la tenuta del visierino
Stacco e riattacco il pinlock...ma già dal rumore fatto capisco che era ben aderente ...quindi non poteva essere appannamento tra visiera e lo stesso pinlock.
Sistemo il tutto rimonto e faccio un giretto...vado dal conce dove l'ho preso per ordinare un paranaso per questo casco ...per me è necessario sul c3, data la vicinanza tra il naso e la visera molto inferiore rispetto al c2 .
Schubert non lo fa per il c3 ma visto che a casa ho un concept e un c2 con tale accessorio, provo a vedere se si possono adattare....quello del concept senza lavorare troppo è adattabile .....cosi arrivato al negozio lo ordino.
Domenica finalmente si parte Todi/Pesaro quasi 200 km sono un buon test.
Ha piovuto forte fino a poco prima....c'è un umidità fortissima
Dopo pochi km comincia ad appannarsi alla solita maniera ...ma questa volta nei primi 100km mi si appanna anche in basso a sx e sopra la presa d'aria che è chiusa.
Non impedisce la visuale ma mi da fastidio ( sono le solite goccioline di condensa)
Con il viaggiare il fenomeno diminuisce e le goccioline si diradano, mi fermo per verificare toccando la visiera, e vedo che sono sopra al pinlock...quindi questo sigilla bene come avevo capito il giorno prima.
Ci sono tante goccioline che precipitando si raccolgono sopra la mentoniera, formando goccioloni di acqua che ad ogni curva vedo scorrere a dx o sx :-)
Sicuramente la presa d'aria con la ventilazione forzata aiuta a tenere la visiera più asciutta , (ieri potevo anche aprirla visto che ho viaggiato con 9 gradi minimo ) ma quando sei sottozero fa comodo tenerla chiusa....
Credo che montando un paranaso si riesca a deviare il flusso e tenendolo staccato dalla visiera farebbe si che tali condense non si formassero
Riguardo all'entrata di acqua ieri non ne ho presa molta .
Due sessioni :-)) da 15/20 minuti di intensità medio forte non sono un buon test per m...
Sarebbe il caso di stare sotto pioggia battente almeno 3/4 ore per dare un giudizio....Cmq ieri non è entrata
Teniamo aggiornato il post per vedere eventuali problemi e soluzioni..
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
Ultima modifica di Soyuz; 01-12-2008 a 10:38
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01-12-2008, 21:46
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Dec 2005
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03-12-2008, 11:55
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#16
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Guest
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Nolan 102 con visiera pinlock. La visiera si appanna, nel senso di formazione di condensa, goccioline di acqua. E' come se fosse bagnata dall'interno. Pulendola sommariamente con il dito del guanto, dopo 3 o 4 volte, il fenomeno scompare. Cambiato anche il pin lock, ma il problema si ripresenta.
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03-12-2008, 12:11
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
Messaggi: 13.937
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...fatti circa 800 kilometri con il c3 di cui 350 con acqua a catinelle per la moggior parte in autostrada....appannamento nullo...........mi è caduta una sola goccia sulla bocca.........
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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03-12-2008, 12:47
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.503
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Ho uno Shoei Multitec: sul discorso visierina antiappannamento posso dirti che, quando uso il balaclava (necessario per le attuali temperature), la condensa un pò si forma, senza balaclava quasi nulla.... ma francamente credo sia normale.
Ciao
f.
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R 1200 R
"...ma misi me per l'alto mare aperto sol con un legno..."
Dante Alighieri
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03-12-2008, 13:49
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2008
ubicazione: Salento-Trinacria
Messaggi: 1.791
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Ho capito va' mi vado a comprare un Arai Viper GT
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R 1200 GS ADV "30 YEARS" "SUPERBA".
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03-12-2008, 14:22
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Quote:
Originariamente inviata da live to ride
Ho capito va' mi vado a comprare un Arai Viper GT
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Sono totalmente d'accordo...ho viaggiato per 200 km con un multitech (ottimo casco) di un amico, non vedevo l'ora di rimettere il mio Arai Viper GT, però lui non me lo voleva ridare...
Sarò pure intergrale, però....
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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03-12-2008, 14:25
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2003
ubicazione: MIRAMOTO:vesti da sceicco..paghi da scozzese
Messaggi: 1.229
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ritengo esagerato
gridare che il c3 non sia un buon prodotto
come QUALSIASI COSA puo' uscire
difettosa...
a un mio cliente
la visiera è letteralmente scoppiata
ma bergamaschi è un azienda seria
ed è immediatamente intervenuta
per l'acqua (io sono ad Avellino
detto il pisciaturo d'italia )
di caschi che avessero questo problema
neanche l'ombra
vorrei tranquillizzare chi lo vorebbe acquistare
il casco è ottimo.
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Vittorio Miramoto BMW R1200RT - DR 350
Official Tester DAINESE, REV'IT, AGV ,NOLAN ,SHOEI
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03-12-2008, 15:03
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.877
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...concordo con Alecta...
Il casco è eccellente sotto tutti i punti di vista, e ne sono molto soddifatto....
Il fatto della condenza che mi si è formata lo ritengo ( come dicono anche Goin e Imeneghello ) quasi normale...
Questi giorni ho usato anche io un balaclava, e nello specifico quello in goretex della bikers...è il più ingombrante che ho, e va a sigillare il fondo del casco facendo letteralmente da guarnizione tra cinturino, collo, e defletture della mentoniera ...
oltretutto ho anche chiuso la presa d'aria..... causa freddo...la scorsa settimana ho viaggiato sottozero
A mio avviso montando un paranaso ( già fatto..aspetto di poter andare in moto ) posso evitare condenze pur tenendo presa chiusa e sottocasco in gore
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03-12-2008, 15:13
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Giusto
Anche io domenica ho usato il Balaclava con il mio Arai Viper GT che ha la pinlock.... isola perfettamente, se non si lascia entrare un filo d'aria un po' di condensa è naturale, specie a velocità da città.
L'Arai ha il vantaggio di avere le prese d'aria direttamente sulla visiera e questo serve molto.
Comunque, freddo cane, differenza notevole tra interno ed esterno, noi che pompiamo aria calda...soffre anche la pinlock poveretta.
Sul fatto che su alcuni esemplari ci piove dentro, è chiaro che non va bene, ma molte volte le visere vanno regolate in modo millimetrico, ci vuole pazienza.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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10-12-2008, 22:11
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
Messaggi: 945
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Stesso problema per l'appannamento della visiera dovuto, nel mio caso, ad una non perfetta aderenza della visierina interna. Ho provato a regolare i pinlock con il risultato di spostare la zona appannata sul lato opposto o nella zona centrale.
Si procederà con sostituzione
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Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
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