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Problemi C3
:help::help::help::help:Ciao ragazzi purtroppo, dopo aver scritto sul forum ch'è un ottimo casco, in questo ultimo periodo di tempo avverso ho riscontrato due problemi:
1-Appannamento della visiera nonostante ci sia la pin-lock. 2-Entra acqua dall'alto della visiera quando piove. Qualcuno di voi a questi problemi o altri? Ps: speriamo di risolvere tutto in breve tempo, mi viene da :crybaby::crybaby::crybaby: |
Rivolgiti al concessionario dove li hai comprati che riuscira' sicuramente a risolvere i problemi :ok:
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Bomber facci sapere al più presto anche perchè me lo devo regalare a Natale.-
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brutta storia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Capperi,quasi come il mio nolan!
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sì, ma il nolan mica costa 540 neuri! ;)
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Quote:
Vediamo come si evolverà la situazione però se non ci sono altri casi eclatanti per me puoi tranquillamente regalartelo...:lol::lol::lol::lol: A risentirci..... |
Orpo... gli stessi problemi che mi hanno assillato sul C2, a suo tempo risolti con il montaggio casalingo della pinlock e la sostituzione in garanzia della guarnizione.
Comunque va detto che la Bergamaschi mi ha sempre trattato con correttezza e quindi stai tranquillo... ;) |
AAARRRRGGGGG ne ho comprati 2 ancora da testare.....domenica esco solo se diluvia così li provo :enforcer:
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aspetto anche la tua recensione twinspak....in procinto di comperarlo....capisci amme'!!!
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A questo punto c'è da sperare che siano problemi di gioventu',per l'acquisto mi sa che aspettero' la primavera....:confused:
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Ciao Live to Ride....Per il problema che entra acqua, la Bergamaschi, ne ha già ritirati 5 nel triveneto però non so niente di come risolveranno il problema. Spero i primi della settimana prossima di sapere qualcosa di concreto e la visiera che si appanna me la cambiano in garanzia (è due settimane che l'aspetto). Certo visto il prezzo del casco e di come l'hanno pubblicizato, io in primis, il casco perfetto mi viene, ancora una volta, un pò da
Vediamo come si evolverà la situazione però se non ci sono altri casi eclatanti per me puoi tranquillamente regalartelo... A risentirci Grazie Bomber a questo punto sono un po dubbioso |
Bomber hai pm...
ps- anche a me si appanna la visiera con la pin lock.... boh.... |
ciao Bomber
Vorrei capire un attimo se preoccuparmi o meno :-))...quindi ti racconto la mia esperienza Ho il c3 da un mesetto, e come te ho gridato al miracolo dopo averlo provato... Fino a ieri non mi era capitato di usarlo sotto acquazzoni quindi non avevo riscontri in tal senso. Cmq Fin da subito girando a temperature freddine (-1/-2 la scorsa settimana) ho notato un lieve appannamento della visiera (un cm quadrato) in basso a dx vicino alla presa d'aria.... La cosa non mi ha preoccupato dato che non era fastidiosa se non a livello di "testa" A dire il vero l'appannamento era un po strano , non quel classico velo che opacizza e non ti fa vedere, ma piuttosto una vera e propria condensa con microgoccioline ( passami il termine tipo rugiada) La cosa che più mi dava fastidio era invece l'antrata di aria dalla presa , tanto che l'ho parzializzata con dell'isolante . Ho continuato a girare a temperature basse ma nonostante avessi chiuso in parte ( quasi tutta) la presa tutto sommato l'appannamento si riproponeva nella stessa maniera..... aria ne continuava ad entrare, quindi l'ho chiusa del tutto (ora so che lo spiffero che mi rompe i maroni entra da sotto, per finirmi dritto nell'occhio dx ....solamente quando curvo a sx :-( Finalmente ieri ho avuto modo di provare il casco con pioggia e umidità... Sabato dopo aver letto il tuo post verifico la visiera ... Dato che non avevo prestato gran caso all'appannamento non avevo capito se avvenisse tra visiera e pinlock ( come è più frequente) o addirittura sopra al pinlock, la prima cosa da fare era di verificare la tenuta del visierino Stacco e riattacco il pinlock...ma già dal rumore fatto capisco che era ben aderente ...quindi non poteva essere appannamento tra visiera e lo stesso pinlock. Sistemo il tutto rimonto e faccio un giretto...vado dal conce dove l'ho preso per ordinare un paranaso per questo casco ...per me è necessario sul c3, data la vicinanza tra il naso e la visera molto inferiore rispetto al c2 . Schubert non lo fa per il c3 ma visto che a casa ho un concept e un c2 con tale accessorio, provo a vedere se si possono adattare....quello del concept senza lavorare troppo è adattabile .....cosi arrivato al negozio lo ordino. Domenica finalmente si parte Todi/Pesaro quasi 200 km sono un buon test. Ha piovuto forte fino a poco prima....c'è un umidità fortissima Dopo pochi km comincia ad appannarsi alla solita maniera ...ma questa volta nei primi 100km mi si appanna anche in basso a sx e sopra la presa d'aria che è chiusa. Non impedisce la visuale ma mi da fastidio ( sono le solite goccioline di condensa) Con il viaggiare il fenomeno diminuisce e le goccioline si diradano, mi fermo per verificare toccando la visiera, e vedo che sono sopra al pinlock...quindi questo sigilla bene come avevo capito il giorno prima. Ci sono tante goccioline che precipitando si raccolgono sopra la mentoniera, formando goccioloni di acqua che ad ogni curva vedo scorrere a dx o sx :-) Sicuramente la presa d'aria con la ventilazione forzata aiuta a tenere la visiera più asciutta , (ieri potevo anche aprirla visto che ho viaggiato con 9 gradi minimo ) ma quando sei sottozero fa comodo tenerla chiusa.... Credo che montando un paranaso si riesca a deviare il flusso e tenendolo staccato dalla visiera farebbe si che tali condense non si formassero Riguardo all'entrata di acqua ieri non ne ho presa molta . Due sessioni :-)) da 15/20 minuti di intensità medio forte non sono un buon test per m... Sarebbe il caso di stare sotto pioggia battente almeno 3/4 ore per dare un giudizio....Cmq ieri non è entrata Teniamo aggiornato il post per vedere eventuali problemi e soluzioni.. |
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: ...
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Nolan 102 con visiera pinlock. La visiera si appanna, nel senso di formazione di condensa, goccioline di acqua. E' come se fosse bagnata dall'interno. Pulendola sommariamente con il dito del guanto, dopo 3 o 4 volte, il fenomeno scompare. Cambiato anche il pin lock, ma il problema si ripresenta.
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...fatti circa 800 kilometri con il c3 di cui 350 con acqua a catinelle per la moggior parte in autostrada....appannamento nullo...........mi è caduta una sola goccia sulla bocca.........:confused:
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Ho uno Shoei Multitec: sul discorso visierina antiappannamento posso dirti che, quando uso il balaclava (necessario per le attuali temperature), la condensa un pò si forma, senza balaclava quasi nulla.... ma francamente credo sia normale.
Ciao f. |
Ho capito va' mi vado a comprare un Arai Viper GT
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Quote:
Sarò pure intergrale, però.... |
ritengo esagerato
gridare che il c3 non sia un buon prodotto come QUALSIASI COSA puo' uscire difettosa... a un mio cliente la visiera è letteralmente scoppiata ma bergamaschi è un azienda seria ed è immediatamente intervenuta per l'acqua (io sono ad Avellino detto il pisciaturo d'italia ) di caschi che avessero questo problema neanche l'ombra vorrei tranquillizzare chi lo vorebbe acquistare il casco è ottimo. |
...concordo con Alecta...
Il casco è eccellente sotto tutti i punti di vista, e ne sono molto soddifatto.... Il fatto della condenza che mi si è formata lo ritengo ( come dicono anche Goin e Imeneghello ) quasi normale... Questi giorni ho usato anche io un balaclava, e nello specifico quello in goretex della bikers...è il più ingombrante che ho, e va a sigillare il fondo del casco facendo letteralmente da guarnizione tra cinturino, collo, e defletture della mentoniera ... oltretutto ho anche chiuso la presa d'aria..... causa freddo...la scorsa settimana ho viaggiato sottozero A mio avviso montando un paranaso ( già fatto..aspetto di poter andare in moto ) posso evitare condenze pur tenendo presa chiusa e sottocasco in gore |
Giusto
Anche io domenica ho usato il Balaclava con il mio Arai Viper GT che ha la pinlock.... isola perfettamente, se non si lascia entrare un filo d'aria un po' di condensa è naturale, specie a velocità da città.
L'Arai ha il vantaggio di avere le prese d'aria direttamente sulla visiera e questo serve molto. Comunque, freddo cane, differenza notevole tra interno ed esterno, noi che pompiamo aria calda...soffre anche la pinlock poveretta. Sul fatto che su alcuni esemplari ci piove dentro, è chiaro che non va bene, ma molte volte le visere vanno regolate in modo millimetrico, ci vuole pazienza. |
Stesso problema per l'appannamento della visiera dovuto, nel mio caso, ad una non perfetta aderenza della visierina interna. Ho provato a regolare i pinlock con il risultato di spostare la zona appannata sul lato opposto o nella zona centrale.
Si procederà con sostituzione |
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