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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-07-2008, 02:23
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Perchè allo Stop metto giù sempre il piede sinistro?
Sarebbe più comodo mettere giù il piede destro, pronto ad ingranare la prima con il sinistro e ripartire.
Ed invece metto giù sempre lo stesso piede, al semaforo come allo stop.
Vista la altezza posso appoggiare solo un piede alla volta, ma se appoggio il destro non mi sento sicuro.
Adesso vado a misurarmi le gambe se sono lunghe uguali, altrimenti non mi spiego il perchè... 
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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31-07-2008, 06:38
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: La Petite Croix à Turin 45.055030°,7.665470°
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A me viene istintivo metter giù il piede destro ma ho imparato a fare attenzione, ché ben due volte, su strade a schiena d'asino, sono andato giù come un p@rla  (una volta complice un tombino avvallato).
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100% TURISTA
Transalp 650 > R850R > R1200RT >
K1600GT "La Ramin-a Badulanta" (©MB&CDT)
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31-07-2008, 07:28
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#3
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Guest
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perche' sei storto....dentro!
ciao pedrone!
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31-07-2008, 07:32
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#4
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Guest
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pure io...
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31-07-2008, 07:36
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Destro pure io. Non sarà una questione politica?
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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31-07-2008, 07:39
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Nov 2005
ubicazione: Bozen
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perchè hai un passato da "sputer" mezzo col quale anche a me viene da poggiare il sinistro in automatico. Però in moto mi viene il destro, sarà perchè il sinistro è mentalmente impegnato e pronto a rimettere la prima?
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R1200 Gelände Straße- FIEROBOXER II
Sound:Akrapovič Nav:Garmin
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31-07-2008, 07:48
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Mar 2006
ubicazione: GIUBIASCO
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A scuola guida mi hanno insegnato a fermarmi col sinistro perché col destro si frena.
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R1200GS - 75'200km /\ R80GS - 64'200km /\ R1150GS ADV LE 25° - 27'500km
www.motoclubsporcelenti.ch
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31-07-2008, 07:51
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2005
ubicazione: Messina-Siracusa Sicilia Italia.
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Esatto..........
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
k1200gt Top Class
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31-07-2008, 08:03
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
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Per controbilanciare la coppia di rovesciamento che quando sei fermo in folle e dai gas ti tira a destra.
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SZKVSTRM650!
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31-07-2008, 08:16
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
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Lo insegnano ai corsi BMW Motorrad Academy:
". ..il vero biemmevuista sa che e' sempre meglio poggiare il sinistro in modo che la moto penda leggermente in quel senso, mettendo in
evidenza il rolex al semaforo".
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31-07-2008, 08:17
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da Maspo
A scuola guida mi hanno insegnato a fermarmi col sinistro perché col destro si frena.
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Concordo !!!
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R 1100 RT
The last UNSTOPPABLE
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31-07-2008, 08:20
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
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Quote:
Originariamente inviata da barney_panofsky
Lo insegnano ai corsi BMW Motorrad Academy:
"...il vero biemmevuista sa che e' sempre meglio poggiare il sinistro in modo che la moto penda leggermente in quel senso, mettendo in
evidenza il rolex al semaforo".
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Stupenda!!  
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SZKVSTRM650!
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31-07-2008, 08:22
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: bolzano
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secondo me é perché sei destro di mano e quindi la tua gamba forte è la sinistra.
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QDE? strange people who believe that the Bavarian flag is a propeller
GS, CRF,...
io 504.000 KM
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31-07-2008, 08:27
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#14
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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the 10.. giustissimo! 
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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31-07-2008, 08:37
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#15
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all'inizio era Zav poi....
Registrato dal: 10 Jul 2008
ubicazione: Lago di Garda
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Quote:
Originariamente inviata da the_10
secondo me é perché sei destro di mano e quindi la tua gamba forte è la sinistra.
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questa cosa non la sapevo... 
io li metto giù entrambi...
__________________
F650CS_la maestra - F900XR_la giostra
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31-07-2008, 08:40
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#16
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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..sei sei destro di mano l'arto più forte è quello opposto nelle gambe:
Se tiri un calcio al pallone, lo tirerai con il destro mentre tutto il peso della gamba grava sul sinistro.
La gamba più potente non è quella che calcia (quella è la più precisa), ma è quella che sostiene il corpo.
Anche io metto giù il sinistro, un po' per abitudine, un po' per il discorso del freno posteriore (se devi partire in salita e hai il piede destro giù è decisament e più complicato... )
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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31-07-2008, 08:45
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#17
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all'inizio era Zav poi....
Registrato dal: 10 Jul 2008
ubicazione: Lago di Garda
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giadina grazie della spiegazione!
come sono nescente... 
__________________
F650CS_la maestra - F900XR_la giostra
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31-07-2008, 08:45
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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Quote:
Originariamente inviata da the_10
secondo me é perché sei destro di mano e quindi la tua gamba forte è la sinistra.
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é così, per i destri la gamba più forte di appoggio è la sn. Comperate lo sputer, la mana o la Yamaha automatica così non avete problemi con cambio e freni e frizione..
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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31-07-2008, 08:50
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#19
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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Quote:
Originariamente inviata da giada
Anche io metto giù il sinistro, un po' per abitudine, un po' per il discorso del freno posteriore (se devi partire in salita e hai il piede destro giù è decisament e più complicato... )
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giada ..... ma quante ne sai ????
questa è la spiegazione che mi garba di più 
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31-07-2008, 08:56
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#20
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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io metto giù la terza gamba.
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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31-07-2008, 09:01
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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Quote:
Originariamente inviata da UMUM
io metto giù la terza gamba.
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quoto
e devo anche ricordarmi di tirarla su quando parto sennò son dolori
dovrei montarci un sensore tipo quello del cavalletto
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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31-07-2008, 09:09
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#22
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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voi qui sopra siete due pirli
terza gamba ... tsè .... l'uomo chiamato cavallo 
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31-07-2008, 09:21
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: bolzano
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Quote:
Originariamente inviata da zavorrina
questa cosa non la sapevo...
io li metto giù entrambi... |
forse non fai sport...
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QDE? strange people who believe that the Bavarian flag is a propeller
GS, CRF,...
io 504.000 KM
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31-07-2008, 09:22
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
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Io metto giù il destro perchè ho sviluppato l'abitudine di tenere il piede sinistro appoggiato al cambio, visto che l'850 aveva la pessima abitudine di far uscire la prima appena partivo con conseguenti sfollate e figure di merda nel traffico milanese...
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Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
Don't feed the trolls
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31-07-2008, 09:24
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#25
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Io rimango in equilibrio... sai che palle mettere i piedi per terra...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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