ma la MUKKONA R1200RT.....

[CREG]

sono affascinato da questa bellissima moto e quando cambiero' la ESSE penso prendero' lei come moto turistica, che e' meglio...... ma la domanda che mi pongo e chiedo a chi di voi lo sa avendola, ma si riesce a guidare in valle nello stretto con lei? Secondo me si, perche' alla fine il motore e il telaio ci sono... non so se le sue dimensioni penalizzano cosi' tanto, mi illuminate?
Aggiungo che secondo me e e' lei la vera MUKKA della gamma BMW

[silversurfer]

L'RT va benissimo anche nel misto, come sempre dipende da chi la guida, ho un amico che ci svernicia tranquillamente, si lamenta solo del peso un pò eccessivo da ferma.

[sebastiano]

io la guido alla grande e mi diverto assai...basta sia una guida pulita...

[CREG]

SEBASTIANO, dato che hai sia l'RT che il GS , trovi tanta differenza di guida nelle strade piegose?

[Bert]

Ho avuto recentemente una r/r850 e una 1150. Ho acquistato la 12rt a Marzo di quest'anno e ho fatto , nonostante il meteo , 5000 kM. Per me è una grande moto... un pò faticosa nelle manovre da fermo impone attenzione x le dimensioni (larghezza). Non sono uno smanettone ma mi piace andar rapido e amo i percorsi guidati. L'rt mi da soddisfazione sul misto , in montagna ed è ottima nei trasferimenti veloci in autostrada. Senza tante parole la ricomprerei.
Ciao Bert

[biancoblu]

vai tranquillo grande moto,guidandola ti sorprende per versatilità e maneggevolezza,tanto che in più di un occasione sono salito al Colle delle Finestre e poi all'Assietta,percorrendo(con attenzione ovvio)circa 50 km di sterrato.Ti divertirai

[Mikey]

Gran ferro. Con ogni probabilità sarà la mia prossima motocicletta

[Davide]

X creg

In montagna l'RT si guida benissimo, nel misto stretto fai un pò fatica, i rapporti sono un pò lunghi e non adatti alla montagna, mio parere personale.

Se confrontata al GS........in montagna non c'è storia, per tut le altre cose è una moto eccezzionale.

[Tino]

nel misto stretto, è vero, l'unico neo sono i rapporti un pò lunghi ma te ne accorgi solo nei tornanti. Grande maneggevolezza da non credere per una moto così.... voluminosa. Ho fatto recentemente il giro del Grossglockner e mi sono divertito un sacco. Se la compri non te ne penti. E per le manovre da fermo basta farci la mano...eccheccacchio semo omini o no?

[Tino]

per Davide: l'hai ordinata con la 1 corta? se no vedo che ti sei trovato comunque meglio con i rapporti

[Rdario]

E con l'aggiornamento del software poi, tutta un'altra moto.

[slint]

anche io l'ho provata..

si è vero,è enorme ma come le ruote si muovono

io non mi fare troppe seghe mentali,tornanti o rapporti,è sempre il manico il limite (o sono l'unico a non saper guidare?) se uno desidera protezione di meglio non si trova...

[CREG]

minch..... che W LA MUKKONA E CHI CE L'HA!!!!

[gianluGS]

comprala a occhi chiusi
prendi l'esa e l'asc,una volta che impari ad usarlo vedi che pieghe!
è molto più maneggevole di un GS a mio parere,causa la ruota anteriore da 17,si inserisce meglio in curva ed il manubrio disturba meno nei curvoni veloci
poi come protezione dal vento e dal freddo...puoi andarci all'elefantentreffen in giacca e cravatta sorseggiando un martini bianco!
e poi...piace alle ragazze! non sai quante amiche mi hanno chiesto di fare un giro,e quando avevo il GS non succedeva!

[perrypa]

Anche io, all'inizio, ero intimorito da peso e volumi. Poi, una volta che ci prendi la mano, ti sembra di portare in giro una bicicletta, salvo che nelle manovre da fermo.

[langs]

Originariamente inviata da gianluGS

comprala a occhi chiusi
prendi l'esa e l'asc,una volta che impari ad usarlo vedi che pieghe!
è molto più maneggevole di un GS a mio parere,causa la ruota anteriore da 17,si inserisce meglio in curva ed il manubrio disturba meno nei curvoni veloci
poi come protezione dal vento e dal freddo...puoi andarci all'elefantentreffen in giacca e cravatta sorseggiando un martini bianco!
e poi...piace alle ragazze! non sai quante amiche mi hanno chiesto di fare un giro,e quando avevo il GS non succedeva!

Quoto in pieno.

A me quando fanno provare il GS (con quel manubrio e quella ruota che si ritrova) faccio una gran fatica a farlo girare.

Sapendola portare, lascia di stucco tutti !!!

[OTTORENATO]

La RT 1200..e proprio come .... una bicicletta...!!

http://it.youtube.com/watch?v=WhN2Xc...eature=related

[perrypa]

Originariamente inviata da OTTORENATO

La RT 1200..e proprio come .... una bicicletta...!!

http://it.youtube.com/watch?v=WhN2Xc...eature=related

Se solo sapessi come distinguere i birilli intorno ai quali girare, sarebbe uno scherzo ripetere quel numero ... se solo sapessi

[Davide]

Originariamente inviata da gianluGS

è molto più maneggevole di un GS a mio parere,causa la ruota anteriore da 17,si inserisce meglio in curva ed il manubrio disturba meno nei curvoni veloci

Originariamente inviata da gianluGS

e poi...piace alle ragazze! non sai quante amiche mi hanno chiesto di fare un giro,e quando avevo il GS non succedeva!

A bè, allora......

[Davide]

Originariamente inviata da Tino

per Davide: l'hai ordinata con la 1 corta? se no vedo che ti sei trovato comunque meglio con i rapporti

X TIno

Niente prima corta, va benissimo così.

[bepin]

Vai dove vuoi e come vuoi. Comfort per me da riferimento e maneggevolezza sorprendente.
Mettici poi sotto le Z6 e non avrai più paura neanche del bagnato.

[Red Cow]

Colgo l'occasione per ricordare a tutti gli RTisti della Foto di gruppo sul Falzarego per il 20 luglio prossimo (vedi post su apposito forum)

[polso]

le dimensioni e il peso spariscono appena superi i 10 km/h, maneggevolezza come un GS solo limitata da un angolo di sterzo piú ridotto.

ma passare da 'S' a 'RT' cé un bel salto...sei sicuro ?

[Pier_il_polso]

Io tutto sommato non ho grandi problemi a guidarla e quando si esce tutti assieme riesco anche a non rimanere troppo indietro...

[Tino]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Io tutto sommato non ho grandi problemi a guidarla e quando si esce tutti assieme riesco anche a non rimanere troppo indietro...

......anch'io