ma la MUKKONA R1200RT.....
 

sono affascinato da questa bellissima moto e quando cambiero' la ESSE penso prendero' lei come moto turistica, che e' meglio...... ma la domanda che mi pongo e chiedo a chi di voi lo sa avendola, ma si riesce a guidare in valle nello stretto con lei? Secondo me si, perche' alla fine il motore e il telaio ci sono... non so se le sue dimensioni penalizzano cosi' tanto, mi illuminate?
Aggiungo che secondo me e e' lei la vera MUKKA della gamma BMW :cool:

L'RT va benissimo anche nel misto, come sempre dipende da chi la guida, ho un amico che ci svernicia tranquillamente, si lamenta solo del peso un pò eccessivo da ferma.

io la guido alla grande e mi diverto assai...basta sia una guida pulita...

SEBASTIANO, dato che hai sia l'RT che il GS , trovi tanta differenza di guida nelle strade piegose?

Ho avuto recentemente una r/r850 e una 1150. Ho acquistato la 12rt a Marzo di quest'anno e ho fatto , nonostante il meteo , 5000 kM. Per me è una grande moto... un pò faticosa nelle manovre da fermo impone attenzione x le dimensioni (larghezza). Non sono uno smanettone ma mi piace andar rapido e amo i percorsi guidati. L'rt mi da soddisfazione sul misto , in montagna ed è ottima nei trasferimenti veloci in autostrada. Senza tante parole la ricomprerei.
Ciao Bert

vai tranquillo grande moto,guidandola ti sorprende per versatilità e maneggevolezza,tanto che in più di un occasione sono salito al Colle delle Finestre e poi all'Assietta,percorrendo(con attenzione ovvio)circa 50 km di sterrato.Ti divertirai

Gran ferro. Con ogni probabilità sarà la mia prossima motocicletta

X creg

In montagna l'RT si guida benissimo, nel misto stretto fai un pò fatica, i rapporti sono un pò lunghi e non adatti alla montagna, mio parere personale.

Se confrontata al GS........in montagna non c'è storia, per tut le altre cose è una moto eccezzionale. ;)

nel misto stretto, è vero, l'unico neo sono i rapporti un pò lunghi ma te ne accorgi solo nei tornanti. Grande maneggevolezza da non credere per una moto così.... voluminosa. Ho fatto recentemente il giro del Grossglockner e mi sono divertito un sacco. Se la compri non te ne penti. E per le manovre da fermo basta farci la mano...eccheccacchio semo omini o no?

per Davide: l'hai ordinata con la 1 corta? se no vedo che ti sei trovato comunque meglio con i rapporti

E con l'aggiornamento del software poi, tutta un'altra moto.

anche io l'ho provata..

si è vero,è enorme ma come le ruote si muovono ;)

io non mi fare troppe seghe mentali,tornanti o rapporti,è sempre il manico il limite (o sono l'unico a non saper guidare?) se uno desidera protezione di meglio non si trova...

:D:Dminch..... che :arrow: W LA MUKKONA E CHI CE L'HA!!!!

comprala a occhi chiusi
prendi l'esa e l'asc,una volta che impari ad usarlo vedi che pieghe!
è molto più maneggevole di un GS a mio parere,causa la ruota anteriore da 17,si inserisce meglio in curva ed il manubrio disturba meno nei curvoni veloci
poi come protezione dal vento e dal freddo...puoi andarci all'elefantentreffen in giacca e cravatta sorseggiando un martini bianco!
e poi...piace alle ragazze! non sai quante amiche mi hanno chiesto di fare un giro,e quando avevo il GS non succedeva!

Anche io, all'inizio, ero intimorito da peso e volumi. Poi, una volta che ci prendi la mano, ti sembra di portare in giro una bicicletta, salvo che nelle manovre da fermo.

Quoto in pieno.

A me quando fanno provare il GS (con quel manubrio e quella ruota che si ritrova) faccio una gran fatica a farlo girare.

Sapendola portare, lascia di stucco tutti !!!

:lol::lol: La RT 1200..e proprio come .... una bicicletta...!! :arrow::arrow:

http://it.youtube.com/watch?v=WhN2Xc...eature=related

Se solo sapessi come distinguere i birilli intorno ai quali girare, sarebbe uno scherzo ripetere quel numero ... se solo sapessi :lol::lol:

:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

A bè, allora......:lol::lol:

X TIno

Niente prima corta, va benissimo così.

Vai dove vuoi e come vuoi. Comfort per me da riferimento e maneggevolezza sorprendente.
Mettici poi sotto le Z6 e non avrai più paura neanche del bagnato.

Colgo l'occasione per ricordare a tutti gli RTisti della Foto di gruppo sul Falzarego per il 20 luglio prossimo (vedi post su apposito forum):eek::D

le dimensioni e il peso spariscono appena superi i 10 km/h, :eek:maneggevolezza come un GS solo limitata da un angolo di sterzo piú ridotto.

ma passare da 'S' a 'RT' cé un bel salto...sei sicuro ?:|

Io tutto sommato non ho grandi problemi a guidarla e quando si esce tutti assieme riesco anche a non rimanere troppo indietro...
;)

......anch'io:)