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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-07-2008, 09:29   #1
Luponero
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
predefinito Novità 2009

Si sa nulla sulle novità 2009 BMW? In genere inizia a trapelare qualcosa in questo periodo, se non sbaglio.

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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

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Vecchio 09-07-2008, 09:47   #2
ToroMatto
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Lupo, in rete ancora non c'è nulla (mi sembra).
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GS 1150
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Vecchio 09-07-2008, 09:56   #3
Panda
Piccante doc
 
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Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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di sicuro dovranno vendere almeno 1000 esemplari di RR1000 per essere in regola con la stagione SuperBike

poi nun me frega..............tanto io aspetto il 690adv
__________________
Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 09-07-2008, 10:20   #4
Luponero
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 10 Apr 2007
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La RR1000 già, chissà quanto vorranno!
Panda, vai di KTM?
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Vecchio 09-07-2008, 10:20   #5
Themau
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che domanda, il GS 1250
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BMW R1200GS ADV LC

...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 09-07-2008, 10:24   #6
Giammi
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per me piccoli accorgimenti,aspettando il boxer raffreddato ad acqua.....
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The power is nothing whitout control
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Vecchio 09-07-2008, 10:25   #7
Luponero
Mukkista doc
 
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Arriveremo prima o poi a cilindrate tipo Harley?
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Vecchio 09-07-2008, 11:28   #8
Panda
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La RR1000 già, chissà quanto vorranno!
Panda, vai di KTM?
FORSE

diciamo che terrò la 'ndujia-bike fino al prossimo anno..........poi vedrò cosa fare con un budget di 10.000 eurosoldi (borse e casco nuovo compreso) mi sono posto questo limite di spesa.........si trovano tante moto nuove e usate a meno di quella cifra e poi non ho fretta.......tanto non sono appiedato

(ps: al 80% la ndujia-bike credo che resterà nel box.........è la mia prima moto )
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 09-07-2008, 11:30   #9
west
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 22 Jun 2007
ubicazione: dovunque mi porta la moto..
predefinito

secondo me esce la nuova RT
accetto scommesse!!!!
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[FONT="Arial Black"][B]R 1200 R[/B][/FONT]
BRUCIA I COPERTONI NON LA TUA ANIMA
(citazione da Biker Boyz)
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Vecchio 09-07-2008, 11:38   #10
geko
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nuova RT
probabilmente la nuova KLT
e un qualcosa di non meglio specificato
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R100R'92
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Vecchio 09-07-2008, 11:44   #11
Luponero
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Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Sono molto curioso di vedere che fine fa il boxer! Forse, come ha scritto Themau, aumenteranno la cilindrata per star dietro alle normative.
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Vecchio 09-07-2008, 11:55   #12
west
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 22 Jun 2007
ubicazione: dovunque mi porta la moto..
predefinito

secondo me dovranno passare altri due anni per aumenti di cilindrata è più probabile motori raffreddati ad acqua allora..........
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(citazione da Biker Boyz)
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Vecchio 09-07-2008, 11:57   #13
Luponero
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Esteticamente un eventuale boxer raffreddato ad acqua (ci credo poco) dovrebbe essere orrendo! Però, chissà, mai dire mai.
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Vecchio 09-07-2008, 11:59   #14
west
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ubicazione: dovunque mi porta la moto..
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direi che hai ragione......mi immagino il radiatore....che prende tutto il davanti......difatti sulle moto raffreddate ad acqua è la parte che non mi piace (naturalmente parlo di Naked)
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BRUCIA I COPERTONI NON LA TUA ANIMA
(citazione da Biker Boyz)
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Vecchio 09-07-2008, 12:09   #15
Luponero
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Potrebbero più facilmente, aumentare la cilindrata (tipo le ultime Harley) e lasciarlo così!
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Vecchio 09-07-2008, 12:39   #16
Luponero
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Ecco le prime news (KTM) http://www.motoblog.it/post/14354/mo...-la-gamma-2009
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Vecchio 09-07-2008, 12:58   #17
bepin
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ubicazione: La Petite Croix à Turin 45.055030°,7.665470°
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Scommetto sulla nuova RT.
Anche il KLT dovrebbe uscire. Così prima di cambiar la moto, le confronto.
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100% TURISTA
Transalp 650 > R850R > R1200RT >
K1600GT "La Ramin-a Badulanta" (©MB&CDT)
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Vecchio 09-07-2008, 12:59   #18
Themau
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Quote:
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Sono molto curioso di vedere che fine fa il boxer! Forse, come ha scritto Themau, aumenteranno la cilindrata per star dietro alle normative.
....era na'bbbbattuta....
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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 09-07-2008, 13:05   #19
Gio69
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 09 Jul 2007
ubicazione: Milano
predefinito R1200 S/st

In teoria dovrebbe uscire un muovo r1200 S che raggruppa l'ST e l'S entrambe non hanno avuto gran successo in teoria ho sentito: sella sullo stesso piano marmitta bassa borse turing ed estetica simile all'S ma più comoda, anche perchè le nuove sportive saranno 4 cilindri non più 2!! anche l'hp2 sport raggiunto il limite produzione uscira dal listino nulla di ufficiale 4 chiacchere con un venditore a garmisch in inglese e io ne parlo molto poco!!
__________________
BMW R 1200 RS Honda XR 650 R
Gio69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-2008, 14:20   #20
essemme
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
predefinito

mia zia dice che la gina, quella coi bigodini, che vien su da baveno, che gli porta i missultit, che glieli dà il nipote che vive sul lario, è ancora un pò presto.
__________________
c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

R100RS-R1300GS ADV
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Vecchio 09-07-2008, 14:24   #21
teodur
Mukkista
 
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: Montebelluna (TV)
predefinito

Secondo me quello che manca è proprio l'ST, una via di mezzo tra R e RT. Una moto con linea un po' sportiva ma con più predisposizione al turismo di una R.
__________________
Ex R1200R Nero Notte
R1200GS Alpine White
teodur non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-2008, 14:29   #22
Frikke
Mukkista doc
 
L'avatar di Frikke
 
Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: Torino e......dintorni del mondo
predefinito

Sempre da due chiacchere al bar (ma con persone ben informate), il 2009 e 2010 rinnovamento gamma 4 cilindri, escono di produzione Kr (già fuori produzione i pezzi che vendono sono quelli già assemblati) e Ks, sul motore della nuova RR1000 nuova naked e nuovo (chiamiamolo così) Ks con cilindrata portata a 1200, del Krsport non so nulla. Probabilmente anche una media cilindrata (leggi 600) sportiva forse tre cilindi. Per il momento motori Boxer e gamma enduro fermi. Questo sempre pur parlè..........
__________________
Ex pilota R1100S Campionato SuperTwin's,
ma il PIRLOTA lo faccio ancora
Triplo lamps
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Vecchio 09-07-2008, 14:56   #23
Luponero
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Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Quote:
Originariamente inviata da Themau Visualizza il messaggio
....era na'bbbbattuta....
Lo so Themau ma può essere che diventi realtà (più o meno)!
__________________
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Vecchio 09-07-2008, 15:17   #24
Tourer55
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Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
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mia zia dice che la gina, quella coi bigodini, che vien su da baveno, che gli porta i missultit, che glieli dà il nipote che vive sul lario, è ancora un pò presto.
Un perugino che parla di missultit e della Gina? Non posso crederci!

Ho letto della SBK e c'erano le foto di un "mastodonte" stile GoldWing.
Altro?
__________________
SONO TORNATO!!
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Vecchio 09-07-2008, 15:25   #25
TANK
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Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Roma
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Io mi attendo da BMW (come dagli altri costruttori) un impegno sulla riduzione di consumi e inquinamento. Non e' piu' accettabile che una moto che pesa il 15% di un'auto di pari potenza, consumi grosso modo lo stesso. Fino ad oggi i costrutori se ne sono fregati. Motociclismo nel mese di giugno parlava propio di questo. Vedrete che presto (ma non a settembre 2008) BMW tirera' fuori delle soluzioni tese a ridurre peso (quindi ancora piu' plastica) ed emissioni (quindi forse questo decretera' fra qualche annettola fine del boxer...)
Del resto gli Indiani hanno gia' da tempo moto che fanno 70 km con un litro, fino ad arrivare ai 100 km/l di una loro moto diesel.
E del resto BMW e' leader della tecnologia diesel...chi altri potrebbe produrre una moto diesel se non BMW?
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1200 GS ADV '06 (The Tank)
TANK non è in linea   Rispondi quotando
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