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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-08-2007, 13:44
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#1
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Servofreno e telepass
Dopo una ventina di test condotti su svariate autostrade, sono ormai giunto alla conclusione che l‘azionamento del servofreno elettrico ostacola la ricezione del passaggio da parte del sistema Telepass.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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27-08-2007, 13:48
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#2
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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miiiii, tocchera' mettere folle e passare sull'abbrivio!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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27-08-2007, 13:49
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#3
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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la mia esperienza di servofrenizzato é diversa: tendenzialmente il telepass funziona sempre a patto di arrivare alla sbarra veramente a 30 km/h.
Ovviamente il telepass deve essere stato installato nelle modalità previste e non tenuto in tasca o nello zaino.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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27-08-2007, 13:49
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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allora basta non frenare mentre passi!
PS sei serio o scherzi?
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27-08-2007, 13:57
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#5
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Smart
allora basta non frenare mentre passi!
PS sei serio o scherzi?
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Sono serio, sulla mia moto è così.
Per gli scettici, puntualizzo che passo SEMPRE a velocità inferiore a 30 km/k e che il mio Telepass è installato SEMPRE nell'apposita scatolina GIVI in posizione regolare sulla parte anteriore della moto.
Se freno fa quasi sempre cilecca, anche a passo d'uomo.
Se non freno tutto ok.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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27-08-2007, 14:07
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jul 2004
ubicazione: Repubblica di San Marino Beach.
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non è impossibile, tenendo conto di svariati fattori...
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Io so io e voi nun siente n'ca__o
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27-08-2007, 14:10
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#7
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680)
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Roba da errati, Claudio...
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Ex K 75 S "Milka"
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km
www.erispluvia.it
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27-08-2007, 14:15
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#8
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Ci avevo pensato anch'io...
Eppure...
Non riuscivo a capire perché lo stesso apparecchio in macchina andava sempre bene, mentre in moto azzeccava sì e no un passaggio su tre.
Adesso invece va sempre tutto liscio.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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27-08-2007, 14:51
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
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se freni devi controbilanciare scoreggiando selvaggiamente.....
possono esserti utili fagioli, ceci, cipolle, carciofi......
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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27-08-2007, 14:55
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2006
ubicazione: Treviso
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Bella sta cosa, interessante...
In effetti, stavo cominciando ad odiarlo il telepass; in moto son più le volte che non funziona.
Proverò...
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K 1600 GT | Speed Triple 955
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27-08-2007, 14:55
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2006
ubicazione: treviso
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Quote:
Originariamente inviata da TrinitroEtc.
non è impossibile, tenendo conto di svariati fattori...
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tipo???
cavolo sembra che alcune volte si abbia paura di scrivere due righe in più....sempre che il commento non fosse sarcastico.
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solo K....
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27-08-2007, 14:57
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Dopo una ventina di test condotti su svariate autostrade, sono ormai giunto alla conclusione che l‘azionamento del servofreno elettrico ostacola la ricezione del passaggio da parte del sistema Telepass. 
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Io lavoro per la ditta che ha sviluppato il sistema sia di bordo che di terra e parlando con uno dei progettisti mi ha fatto 2 ipotesi:
- Nel caso di ricevitore a bordo alimentato dal veicolo potrebbe essere un problema di disturbo "condotto" dall'impianto elettrico del veicolo, ma non e' il nostro caso.
- Nel caso di ricevitore di bordo autoalimentato potrebbe solo essere un disturbo irradiato (difficile vista la frequenza di lavoro molto elevata e la ristretta ampiezza di banda del segnale a tale frequenza, ma comunque possible se i 2 dispositivi sono molto vicini). Si potrebbe fare una prova fasciando la pompa elettrica del servofreno con della pellicola di alluminio e vedere se il comportamento cambia.
Se tutto rimane come prima il telepass non e' infulenzato dal servofreno elettrico.
Ciao
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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27-08-2007, 14:59
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jun 2007
ubicazione: firenze
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io lo tengo nella tasca del giubbotto,mi ha sempre funzionato a patto di non oltrepassare la media dei 140 fra l'entrata e l'uscita,se passo tale media,la semisbarra del casello d'uscita non si alza
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27-08-2007, 15:04
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#14
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da codilungo
io lo tengo nella tasca del giubbotto,mi ha sempre funzionato a patto di non oltrepassare la media dei 140 fra l'entrata e l'uscita,se passo tale media,la semisbarra del casello d'uscita non si alza
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E vieni segnalato alla stradale.
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27-08-2007, 15:04
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Aug 2005
ubicazione: tra mari e monti ma non proprio in collina...
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A me fa interferenza col BT del casco!
Col Viagra nel serbatoio (una pastiglia ogni pieno di V Power) la sbarra si alza subito però.
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Cipi
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27-08-2007, 15:07
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#16
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Guest
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Sperimenterò anche io .. perchè certo appare molto strano.
Io passo a 30-40 all'ora ma il rallentamento inomincia assai per tempo ... Nella tratto finale, attraversando la "porta", il freno non è in funzione.
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27-08-2007, 15:10
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
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Io arrivo al casello in sesta piena a circa 290.
Ma non tocco freni: metto la terza poi la seconda, e col Telepass tutto ok.
Cosi' ho risolto.
Il problema è col CanBus quando passo sotto i cavi dell'alta tensione.
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27-08-2007, 15:31
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#18
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da andreas69
E vieni segnalato alla stradale.
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ma....davvero? 
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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27-08-2007, 15:42
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
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__________________
PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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27-08-2007, 15:42
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2006
ubicazione: Nella ridente Ossola
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Leggermente OT (dato che il mio GS non è servofreno dotato):
Perché dite che non va tenuto in tasca?? A me funziona 9 volte su 10 tenendolo nella tasca della Ergo... E per quelle 2 volte che non lo legge mi han preso la targa e mi hanno addebitando l'importo esatto.
Dite che è un problema?
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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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27-08-2007, 15:52
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
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ma quando non funziona che succede?
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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27-08-2007, 15:53
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
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passi lo stesso, nello spazio apposito.
fotografano la targa e addebbitano sul conto
comunque conviene segnalarlo per email a fine giornata
info@telepass.it
a me è arrivato un bollettino da 60 euri per una mancata rilevazione
mi hanno addebbitato tutta la tratta della A4 (è bastata pero' un'email per chiarire tutto)
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27-08-2007, 15:57
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
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grazie barney! In realtà una volta non ho ben capito cosa fosse successo: c'era il semaforone rosso ma la sbarra si è alzata lo stesso e sono passato. Mi è però rimasto il dubbio...
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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27-08-2007, 16:05
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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Quote:
a me è arrivato un bollettino da 60 euri
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Se ti fermavi e pigiavi il pulsantino, come previsto dal contratto, ti avrebbero addebitato il costo corretto senza ulteriori complicazioni...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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27-08-2007, 16:08
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#25
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680)
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Quasi quasi segnalo il post dillà...
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Ex K 75 S "Milka"
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km
www.erispluvia.it
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