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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
20-02-2008, 09:45
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#1
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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R1200S con piastra R1200GS
So che non ci sono tanti eSSisti qui dentro, ma ci sono parecchi con il 1200GS...
E che c'entra direte voi?
Il fatto è che ho in testa di fare questo
senza spendere 400 euro di piastra wunderlich...
Secondo voi, posso riciclare quella di un 1200GS?
C'è qualcuno che ne ha idea?
 grazie grazie...
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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20-02-2008, 10:29
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Firenze
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Nooooooooooooooooo non lo fareeeee.......
Fai diventare la S una moto turistica???
Cmq sia, il problema potrebbe essere la lunghezza dei vari cavi, attenzione, poi mi chiedo, ma quanto devi smontare e rimontare per montare su la piastra del GS? Cmq non credo poi abbia un costo molto differente rispetto a quella wunderlich.....
Io continuo a dire che snaturi la ESSE
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GS ADV 2008
Club QuellidelFinecorsa
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20-02-2008, 10:34
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#3
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Beh, quella è una scelta mia...
come quelli che mettevano sul 1100S i semimanubri SOPRA la barra e li allargavano assumendo la posizione "touring"....
Cmq non sarebbe una moto turistica assolutamente, sarebbe più agile da guidare e un po' più comoda nei lunghi viaggi. Anche la tuono fa la stessa cosa e ce ne guadagna!
Cmq i cavi dovrebbero essere un pelo più lunghi, e cosi' come lo smontare e rimontare lo si fa tutto in casa
Cmq era un idea se gli innesti sono gli stessi
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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20-02-2008, 11:00
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Secondo me si potrebbe montare
Dovresti però controllare per sicurezza che il perno del canotto di sterzo e i 2 steli abbiano stessi interassi.
Poi vederere con i cavi/fili vari
Sfascetta le guaine e cerca di ricuperare lunghezza
Piuttosto che tirarli al max allungali
Secondo me viene fuori una moto supermaneggevole e comoda
Drlukas l'ha fatto col K 1200s ed è contento
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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20-02-2008, 11:06
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#5
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Grazie 1000 Paranga
Se Drlukas inciampa su sto 3ad magari mi da due dritte, senno' a breve verra' indirizzato via MP!!!
Grassssieee
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20-02-2008, 11:09
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Firenze
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Giada, sorry, non volevo giudicare la tua scelta, abbia pazienza, era solo un mio parere personale
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GS ADV 2008
Club QuellidelFinecorsa
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20-02-2008, 11:10
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Firenze
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GS ADV 2008
Club QuellidelFinecorsa
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20-02-2008, 11:20
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#8
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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20-02-2008, 11:45
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#9
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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si...però....nella "vecchia" ESSE si mettevano sopra i semi manubri...non il tubo che vuoi mettere tu...
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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20-02-2008, 11:50
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#10
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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si lo so squalo, ma non è che cambi poi molto... se non per una questione estetica
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20-02-2008, 11:52
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
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 ...e accattati una "ST" che e' bellissima
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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20-02-2008, 11:53
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#12
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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SIETE VERAMENTE DELLE MERDACCIEEEEEEEEE!!!!
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20-02-2008, 12:04
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Recanati sur mer !
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Fà molto austriaco/germanico/teutonico, ma a me piace .......!!!!
Sicuramente ci si guadagna in guidabilità e comodità ....bella idea !!!
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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20-02-2008, 12:27
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
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Se non ricordo male ne avevo vista quest'estate in Germania e il proprietario disse che se la moto e' senza ABS bisogna cambiare le conduttore idrauliche , mentre con la versione ABS non ne ha bisogno in quanto sono sufficientemente lunghe per fare la modifica.
Sulla moto in questione era montato il kit della Spiegler.
Non so se l'informazione puo' esserti utile.
Ciao
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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20-02-2008, 12:29
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#15
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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ho guidato una s con piastra wunderlich ed era una figata inaudita
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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20-02-2008, 12:31
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#16
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Portatore sano di pompa
Registrato dal: 20 Sep 2005
ubicazione: Sicilia
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fatto quando avevo l'rsv 1000, trasformata in tuono.
vai pure, non te ne pentirai
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GS 1200 ADV 30' Leonardo l'Americano Edition
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20-02-2008, 13:33
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#17
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Pepot... vedo che mi capisci!!!
Motopoppi: ne ho vista una a Garmish, ma purtroppo non sono riuscita a rintracciare il proprietario  , la mia ha l'ABS... quindi se non altro un problema in meno....
la wunderlich ti da a 450 euro la piastra e tutti i tubi (frizione standard) e freno in treccia (come quelli che monta)... Ma è poi da aggiungergli ancora la barra del manubrio...
Per questo cercavo di ricliclare quella del gs...
Mi spiace che non siamo in tanti con la eSSe a cui chiedere, grazie a tutti cmq!
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20-02-2008, 13:40
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#18
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Spiegler:
359 euro... AH NO!!! DOLLARI
pero' mi pare più bello quello della wunderlich...
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20-02-2008, 13:48
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
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Esatto !!!! E' proprio lui !!!
359 $ .... considerando il cambio Euro/$ favorevole e il fatto che non devi cambiare quasi niente ....
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Sergio
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20-02-2008, 13:50
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#20
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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mamma mia che scimmia ATOMICA...
mi sa che a breve verra' trucidamente ammazzata...
tanto non è niente di irreversibile!
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20-02-2008, 14:09
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
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Secondo me una volta che ti sei abituata alla nuova posizione non torni piu' indietro...
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Sergio
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20-02-2008, 14:17
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
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Visto che la scimmia e' ormai partita , mi sembra di ricordare che gli specchi fossero fossero montati su distanziatori.
Potrebbe essere pero' che nel tuo caso non sia necessario.
E non so se siano compresi nel kit, a giudicare dalle foto direi di no.
Non escludo fossero autocostruiti o di provenienza diversa tipo questi:
http://www.louis.de/_40ee116a799c4a0...nr_gr=10028955
Il tipo in questione non aveva un fisico "femminile".
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
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Suzuki GSF1250SA
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20-02-2008, 14:19
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#23
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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...specchi? cosa intendi?
non vedo neanche la foto
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20-02-2008, 14:27
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
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Io cliccando sul link la vedo ...
Comunque sono dei prolungamenti di circa 40 mm della base dello specchio e servono ad allungare il "braccio" di supporto.
Ma come ti ho detto credo che al 99% non ti serviranno.
Ciao
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Sergio
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20-02-2008, 14:29
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#25
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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 grazie di tutte le info!
SEI VERAMENTE UN ALIMENTATORE DI SCIMMIE TU!
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