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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
25-01-2008, 00:34
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2006
ubicazione: Tra Ancona e Roma, praticamente sulla Somma!
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Xeno Ebay
Sono ormai dilaniato dalle tante scimmiette che mi hanno fatto personalizzare il mio GS 1200. La Touratech mi ha pure mandato il catalogo al secondo pacco spedito, come dire, ormai sei a ruota! Molti accessori li ho trovati seminuovi in germania ma per altri ho speso un po'. Ora sono arrivato a vedere se riesco a prendere il kit xeno e volevo sapere se il prodotto in vendita su ebay a circa 67 euro puo' essere valido o se il prezzo è allineato a prodotti migliori che potreste consigliarmi. Insomma me lo compro? E' complesso il montaggio?
Grazie a tutti.
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La societÃ* spesso perdona il criminale ma non perdona mai i sognatori, conoscendo il prezzo di tutto e il valore di niente.
[SIZE="4"][COLOR="DarkOrange"]R1200GS[/COLOR][/SIZE]
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25-01-2008, 09:11
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#2
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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controlla che lo xenon sia H4 e a non piu di 6000k.............se è superiore a 6000k risulterebbe troppo tamarro.....
io ho prese 2 giorni fa un impianto da 2 lampade al BI-Xenon h4 da 6000k a 130 euro spedizione compresa.........il kit comprendeva il tutto per 2 lampade (2 ballast, 2 lampade, 2 set di cavi con cablagio e 2 fascette per il fissaggio)
domani lo monto............. 
molti utenti del forum lo hanno ritirato dai ragazzi di XENON-LAMP
http://www.xenonlamp.it/index.htm
se li contatti loro ti diranno il kit esatto per il tuo GS 
saluti valerio
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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26-01-2008, 07:08
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2006
ubicazione: Tra Ancona e Roma, praticamente sulla Somma!
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Grazie valerio, sei stato gentilissimo, ma il montaggio tra lampade e centralina è complesso, che ne dici?
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La societÃ* spesso perdona il criminale ma non perdona mai i sognatori, conoscendo il prezzo di tutto e il valore di niente.
[SIZE="4"][COLOR="DarkOrange"]R1200GS[/COLOR][/SIZE]
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27-01-2008, 00:19
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#4
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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Occhio alle sigle!!!!
Il gs 1200 NON monta H4 bixenon, ma una normale H7 .
Il kit deve prevedere quelle lampadina, pena la non utilità.
Sul colore (gradazione) 4300,5000 o 6000, niente altro.
Non è difficile montarlo.
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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27-01-2008, 11:50
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Messina - Sicily Island - in esilio infrasettimanale a Roma
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Se poi vuoi essere ancora più precisino,monta le H7 R che sono schermate in modo da non abbagliare chi ti viene incontro,e non so se Michele è d'accordo,secondo me la lampada 4300 K è quella che da i migliori risultati di visione.
Quanto al montaggio,è una cazzata, se hai un pò di manualità in una mezzora,max tre quarti hai finito.
Salutoni
Carlo
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GS 1200 My 07
All Black and Desert Yellow ADVENTURIZZATA ed il Tuning non finisce MAI !!
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27-01-2008, 16:36
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: za
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X PANDA
Quote:
ho prese 2 giorni fa un impianto da 2 lampade al BI-Xenon h4 da 6000k a 130 euro spedizione compresa
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ma l'hai prese da xenonlamp?e anocra scusa se mi faccio i ca@@i tuoi che ne fai di due lamp e due ballast?convenienza?la seconda la rivendi o le metti all'auto?thanks
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EX rockster 80°anniversary "un rimasto" nel cuore.....
ex r1150GS...ex 1200AdV...ora r850r comfort
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27-01-2008, 16:57
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
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http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=156090
post simile quasi nello stesso momento..
che tempismo..
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da motociclista a ciclista...uno spasso
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30-01-2008, 17:51
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
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ho contattato la XENON LAMP e per il GS mi hanno consigliato il modello top bike , ma, visto che vorrei fare l'ordine, mi chiedo se dovrei conprare anche una lampadina di riserva.
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da motociclista a ciclista...uno spasso
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30-01-2008, 18:00
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#9
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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No, non devi avere lampadine di riserva.
Quando si romperà la comprerai.
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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30-01-2008, 18:00
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#10
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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Quote:
Originariamente inviata da sercar2
che ne fai di due lamp e due ballast?convenienza?la seconda la rivendi o le metti all'auto?thanks
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...è un mio consiglio...l'altra la regala a te...   
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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30-01-2008, 18:06
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
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Quote:
Originariamente inviata da L'Emarginato
No, non devi avere lampadine di riserva.
Quando si romperà la comprerai.
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cos'è una battuta o dici seriamente???
l'ultima volta che ho fulminato la lampadina ero a Ponza, la nuova l'ho pagata molto di più.
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da motociclista a ciclista...uno spasso
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30-01-2008, 18:07
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#12
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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secar
ho gia montato una lampada con un ballast e il controller
adesso non so se l'altra lampada+ballast venderla o regalarla a te
scherzi a parte........l'altra lampada è per uno dei miei compagni di giri........solo che non riusciamo a trovare un secondo controller per montare il kit sulla sua moto..........
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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30-01-2008, 18:12
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#13
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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Quote:
Originariamente inviata da il prof
cos'è una battuta o dici seriamente???
l'ultima volta che ho fulminato la lampadina ero a Ponza, la nuova l'ho pagata molto di più.
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Non so con che logica lavori xenonlamp, ma se compri OGGI una lampadina nuova come ricambio (quindi senza kit) o dopo, il prezzo è lo stesso.
Poi parliamo di lampade con durate molto superiori alle normali alogene.
E se ti si rompe NON la trovi dal ricambista.
Non per nulla, io giro con una alogena h4 sempre a portata di mano, cosi se dovesse succedere qualcosa la potrei cambiare....
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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30-01-2008, 18:18
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
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Quote:
Originariamente inviata da L'Emarginato
Non so con che logica lavori xenonlamp, ma se compri OGGI una lampadina nuova come ricambio (quindi senza kit) o dopo, il prezzo è lo stesso.
Poi parliamo di lampade con durate molto superiori alle normali alogene.
E se ti si rompe NON la trovi dal ricambista.
Non per nulla, io giro con una alogena h4 sempre a portata di mano, cosi se dovesse succedere qualcosa la potrei cambiare....
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mi sta suggerendo di lasciar perdere con lo XENO e sostituire l' originale h7 con h4???
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da motociclista a ciclista...uno spasso
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30-01-2008, 18:21
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#15
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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Quote:
Originariamente inviata da il prof
mi sta suggerendo di lasciar perdere con lo XENO e sostituire l' originale h7 con h4???
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no
ti sta solo dicendo di montare lo xenon.........!!!
se in caso (molto poco probabile) si dovesse rompere / fulminare porta con te una luce h4 per emergenza..........
ps io ho fatto come primo passaggio il cambio da H4 a H7..........luce molto piu forte e bianca............poi lunedi ho montato lo xenon e fu LUCE.........tutta n'altra storia....sembra di stare alla festa del paese
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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30-01-2008, 18:27
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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...c'è molta confusione!!!!!!
H4 e H7 sono attacchi standard di lampade del settore auto (12 volt).
Nons i possono INTERCAMBIARE....
Attenzione a quello che scrivete che poi la gente ci crede...
STo dicendo che lo XENON è l'unica strada che abbai senso se si vuole avere PIU' LUCE.
E sul gs1200 si monta, come diceva il mio amico cpelle, la H7R, che vende xenonlamp.
STOP.
Tutto il resto è noia...
Il lei nei forum è anacronistico...non usatelo...
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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30-01-2008, 18:30
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#17
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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Quote:
Originariamente inviata da L'Emarginato
...c'è molta confusione!!!!!!
H4 e H7 sono attacchi standard di lampade del settore auto (12 volt).
Nons i possono INTERCAMBIARE....
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 e allora la luce piu bianca che ho montato cos'era???
sempre h4 ma con diversa luminosità suppongo..........!
mi scuso per l'errore
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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30-01-2008, 18:33
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#18
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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...si h4 vision plus, extrem white etc etc....
Partono da 1700 e massimo arrivano a 1800 lumen...ma proprio massimo.
A meno di non usare polarg o marche resing che costano un botto e ti fottono al parabola perhcè scaldano...
Xenon , con 6000k produce 3000 lumen, ovvero il doppio...
a 5000k 3200 lumen etc etc
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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30-01-2008, 18:36
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#19
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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quest'uomo è il MASTRO-XENON di Qde..........
grande emargy.......sempre preparatissimo
@ il prof
in poche parole monta lo xenon
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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31-01-2008, 18:34
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Sep 2005
ubicazione: SprofonditeValley
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esatto, motalo e non avrai più problemi di abbaglianti e lampadine......
ce l'ho da un anno nessun problema.......
compra xenon lamp è semplicissimo da montare......
la denominazione è in h7 plung-play 6000k se non ricordo male.....
che aspetti dovresti averlo già montato  
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Fan cucina solo il precotto e a gas!!!!!
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31-01-2008, 20:28
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
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Quote:
Originariamente inviata da ProfondoBlu
esatto, motalo e non avrai più problemi di abbaglianti e lampadine......
ce l'ho da un anno nessun problema.......
compra xenon lamp è semplicissimo da montare......
la denominazione è in h7 plung-play 6000k se non ricordo male.....
che aspetti dovresti averlo già montato   
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...allora x concludere quale colorazione devo scegliere???
e poi H7 o H7R???
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da motociclista a ciclista...uno spasso
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04-02-2008, 21:06
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
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allora che mi dite???
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da motociclista a ciclista...uno spasso
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04-02-2008, 22:19
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: za
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io ho 6000k e va benissimo...........luce bianchisssima con un leggero riflesso azzurro............
il miglior compromrsso colore/potenza illuminante, xro' lo si ottiene con la 5000k, luce ancora piu bianca e max potenza lumen..........
x il modello ,nn so' io nn ho il gs 1200..........ma da quello che ho capito le moto che nn montano la lente poliessoidale nel fanale....devono installare una lampada schermata nel tuo caso h7r..........
lamps
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ex r1150GS...ex 1200AdV...ora r850r comfort
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04-02-2008, 22:25
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
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grazie SERCAR,
attendo altri pareri.
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da motociclista a ciclista...uno spasso
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04-02-2008, 22:37
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#25
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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Il mio parere è come quello di sercar2.
saluti
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