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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-12-2007, 15:52
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2007
ubicazione: Chieti, Abruzzo
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Le BMW "incomprese"
Secondo voi quali sono i modelli BMW più incompresi, quelli che hanno riscosso meno successo e soprattutto...perchè???
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Alessandro
ex F 650 GS Dakar - - - ora R 1150 R blue
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14-12-2007, 15:53
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#2
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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R1200ST
R1200CL
Il perchè?
Non sò perchè!
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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14-12-2007, 15:55
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2007
ubicazione: Chieti, Abruzzo
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Merlino...avevo pensato esattamente la stessa cosa.
Secondo me perchè le linee non sono poi così "entusiasmanti".
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Alessandro
ex F 650 GS Dakar - - - ora R 1150 R blue
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14-12-2007, 15:56
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2005
ubicazione: Scatafracchia
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
R1200ST
R1200CL
Il perchè?
Non sò perchè!
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Sono due macchine che non fanno parte della filosofia e del mercato per cui BMW è conosciuta, quindi bistrattate dal mercato.
Non dimentichiamo anche la C1 se moto si possa chiamare.
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Guzzi Eldorado 2016 + Guzzi V10 Centauro 2000 + tante RV90
EX tante BMW
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14-12-2007, 15:56
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#5
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
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R 80 St, subì la concorrenza della G/s pur essendo un mezzo molto bilanciato
C1 troppo piccolo il motore (e una estetica discutibile)
1200 St Estetica
1200 C non è stata incompresa secondo me...
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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14-12-2007, 15:59
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#6
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Evangelist la CL non la C, che è invece una perla BMW che si rivaluterà alla grande. 
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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14-12-2007, 16:06
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Roma
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Non dimentichiamo i modelli R-RS 1100 e 1150.
Gioielli rari mai compresi fino in fondo. 
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Honda Africa Twin 750 RD07A - SH 300 - Vespa 50L
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14-12-2007, 16:06
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#8
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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14-12-2007, 16:09
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#9
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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E voi fatemi un esempio di moto palesemente brutte che abbiano venduto decentemente
KTM a parte 
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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14-12-2007, 16:09
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
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La vecchia 1150RS
Una moto spettacolare perchè era in pratica una RT più piccolina e agile ma con la stessa capacità di carico, lo stesso motore... la stessa comodità. Solo un po più sportiva ma nel pieno rispetto BMW.
Qui in Italia ne hanno vendute poche.
Delle nuove invece... non mi esprimo... non ne ho compresa ancora una
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dal 2004 BMW non produce più moto
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14-12-2007, 16:17
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Casale sul Sile (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da clacla
E voi fatemi un esempio di moto palesemente brutte che abbiano venduto decentemente
KTM a parte |
Il GS 850/1100, IMHO
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GabbianatoDOC http://tinyurl.com/gabbiano
06 MT-03 "La Pischella" (sold)
09 R850R SE "La Vecchia"
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14-12-2007, 16:21
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2007
ubicazione: Chieti, Abruzzo
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Quote:
Originariamente inviata da Toro
La vecchia 1150RS
Una moto spettacolare perchè era in pratica una RT più piccolina e agile ma con la stessa capacità di carico, lo stesso motore... la stessa comodità. Solo un po più sportiva ma nel pieno rispetto BMW.
Qui in Italia ne hanno vendute poche.
Delle nuove invece... non mi esprimo... non ne ho compresa ancora una |
Personalmente la RS non mi piace come linea però andando a vedere la sostanza è davvero una gran moto. Io ho un amico che aveva un K-RS, diversi anni fà l'ha sostituito con una RS e ogni volta che l'incontro e si parla di moto non fà altro che elogiarmi la sua mucca, è davvero entusiasta...
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Alessandro
ex F 650 GS Dakar - - - ora R 1150 R blue
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14-12-2007, 16:23
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jul 2002
ubicazione: LVGA (Legio Va Gallia Alpina)
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Tutte le GS, nate per far strada e sterrati, sono state comprate per il 99% dei casi da fighetti modaioli che le lucidano e le portano esclusivamente o quasi davanti ai bar... 
(moto incomprese, quindi)
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http://www.cuorenero.org
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14-12-2007, 16:25
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Per me la moto di Batman..... 
si insomma, il K1...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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14-12-2007, 16:32
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#15
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
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R50S
ne hanno venduto solo 1634
il problema era legato alla scarsa affidabilità del motore, girava troppo alto per i materiali dell'epoca.
del R1100RS invece non direi incompresa ne hanno vendute a vagonate quando è uscita 26.403 pezzi , dal 1992, poi non è stata mai piu' ritoccata esteticamente e ovviamente dopo 10 anni era ormai vecchia
il CL e ST invece non si possono guardare
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14-12-2007, 16:38
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#16
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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anche gli ultimissimi K a sogliola , ormai mastodontici rispetto alle eleganti progenitrici non si puo' dire che siano state un successone...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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14-12-2007, 16:53
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2007
ubicazione: Nord Milano
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R1200ST e K1
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Ex: R100GS / R1150R / K1200R / R1200GS Triple Black 2011 - Ora: Ducati V4 SoloPista + R1200GS Rally
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14-12-2007, 16:54
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#18
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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mi associo. Troppo avanti per i suoi tempi. BELLISSIMA k1!!!!
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KTM 790 ADV 2024
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14-12-2007, 17:06
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2006
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
anche gli ultimissimi K a sogliola , ormai mastodontici rispetto alle eleganti progenitrici non si puo' dire che siano state un successone...
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In realtà, di K1200RS ne girano tante...
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K 1600 GT | Speed Triple 955
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14-12-2007, 17:09
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2007
ubicazione: Roma
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La mitica K1, come già avete citato...
e poi la Scarver!!!
e anche le nuove mono, GS a parte...non hanno riscosso successo.
Il perchè? Solito discorso, soldi! Prezzi altissimi rispetto alla concorrenza...
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14-12-2007, 17:11
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2007
ubicazione: Ravenna
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R80ST e R1200ST...che sìa la desinenza che le accomuna?? 
A me ha attizzato sia la prima (ma non ero "pronto"), che l'ultima.
La cosa che mi piace di più, sapendo che la moto è fantastica di ciclistica e motore, è la linea. A ME PIACE. 
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Tempo al tempo
e che il tempo porti via il maltempo
Ste & Cri
R1250GS ADV 2022 only Yellow
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14-12-2007, 17:12
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#22
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Guest
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La CL è bellissima.....semmai è sorto il dilemma per chi l'ha vista di prendersi un Harley Electra Glide o un' Honda Goldwing.....e ha optato per una di queste ultime......
Ultima modifica di Unknown; 14-12-2007 a 17:16
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14-12-2007, 17:14
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2007
ubicazione: Chieti, Abruzzo
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Secondo me le nuove mono non hanno ancora riscosso successo perchè sono ancora relativamente "nuove", questo almeno secondo il mio punto di vista...ma è possibile che mi sbagli.
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Alessandro
ex F 650 GS Dakar - - - ora R 1150 R blue
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14-12-2007, 17:16
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2007
ubicazione: Roma
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Alvin, il discorso è che ad esempio il motard, non è nè carne e nè pesce...
La scrambler...non ha mercato...(solo Triumph vende bene)
La Dual Sport, in Italia non va, perchè gli enduristi prendono tutti mono da 100 kg, che poi non sono capaci a portare...
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14-12-2007, 17:27
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#25
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l'uomo che parlava con i pazzi
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: casa
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te pensa...la 1200 ST a me è sempre piaciuta da impazzire, ha un nonsochè da destriero...soprattutto vista frontalmente...di lato è così così...ma davanti.
peccato che non si confaccia al mio utilizzo della moto...
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