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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-09-2007, 17:48   #1
BETTA
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Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Lecce
Messaggi: 94
Exclamation R1200r-parere...fisico!

Ciao cari,
ho bisogno d'aiuto!!
Da un anno posseggo una f650cs con la quale ho percorso c.a.13000 km; mi sono trovata abbastanza bene ma...è monocilindrica e quindi vorrei cambiarla magari con una cosa che si possa chiamare MOTO non scarver(con tutto il rispetto per la scarver).
Vorrei acquistare la nuova 1200r perchè è l'unica un po' più bassa ma ho dei seri dubbi in fatto di altezza.Sono 160 cm di bassezza e credo che su questa moto potrei non trovare tutta la maneggevolezza che mi da la scarver....
Ho pensato anche di aspettare il nuovo 800 gs visto che preferisco di più le enduro ma credo che anche lì potrei avere bisogno dello sgabello.
Voi che ne pensate??
P.S.: ma è prevista anche una 800r???
GRAZIE!!
BETTA non è in linea  
Vecchio 21-09-2007, 17:57   #2
Gattonero
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ubicazione: Salentino allevato in Toscana, emigrato in Svizzera Tedesca
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Secondo me ce la fai.

anche perché la sella è più stretta del 1150 e facilita l'appoggio a terra.... Prova cmq a salirci sopra dal conce, te ne rendi conto subito, anche visto che il boxer ha il pregio di avere il baricentro basso e quindi di far "sentire" meno il peso...

In bocca al lupo

E salutami Lecce

Cciau beddhra
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ex R65 - 1981
ex R1150R - 2002
ex R1200GS - 2006
R1200GS - 2017 :)
Gattonero non è in linea  
Vecchio 21-09-2007, 18:15   #3
Mikey
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cosi a occhio con la sella bassa non dovresti avere problemi. ovvio che va provata
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BMW Gs 1300 trophy Asa
Mikey non è in linea  
Vecchio 21-09-2007, 18:17   #4
BMWBOXER
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Thumbs up Bicilindrico

Ho saputo che l'anno prossimo uscirà una 650 bicilindrica
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Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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Vecchio 21-09-2007, 18:21   #5
califfo63
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...se la provi la prendi... sicuro
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Transalp 600 '87; MGuzzi Le mans 850 III; R1200 GS...il puffo, il diavolo e l'acqua santa..
califfo63 non è in linea  
Vecchio 21-09-2007, 18:23   #6
Barney Panofsky
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Ho visto coi miei occhi una giovane motociclista piemontese guidare in scioltezza quella stesa moto in versione S: dimensioni dell'amazzone pressocchè simili alle tue. Chiedi a lei...

(giada)
Barney Panofsky non è in linea  
Vecchio 21-09-2007, 18:29   #7
BETTA
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..ma perchè le fanno tutte alte??
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Vecchio 21-09-2007, 18:31   #8
Barney Panofsky
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..ma perchè le fanno tutte alte??
Io ho il problema opposto, per trovare una gualdrappa alta devo faticare non poco.
Barney Panofsky non è in linea  
Vecchio 21-09-2007, 18:33   #9
BETTA
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ma quanto sei alto barney
BETTA non è in linea  
Vecchio 21-09-2007, 18:42   #10
Barney Panofsky
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ma quanto sei alto barney
Non tanto, 190cm coi tacchi, ma a me piacciono valkirie.
Per questo sto con er-minio anche se quando qualche settimana fa ho visto barbasma è scattato il colpo di fulmine.
Barney Panofsky non è in linea  
Vecchio 21-09-2007, 18:54   #11
BETTA
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sono trans?? o moto?
BETTA non è in linea  
Vecchio 21-09-2007, 18:57   #12
Barney Panofsky
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sono trans?? o moto?
ovviamente trans
Barney Panofsky non è in linea  
Vecchio 21-09-2007, 18:59   #13
BETTA
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ssssupermotrans
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Vecchio 21-09-2007, 19:23   #14
tammaro
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comunque 160 cm ce la fai benissimo a stare su una rr, poi al limite se proprio ti sembra alta puoi mettere la sella da 770 mm invece che quella da 810
__________________
ex Scarver
Potrei fare un lavoro ma sprecherei troppo tempo
tammaro non è in linea  
Vecchio 21-09-2007, 20:06   #15
faggio
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Vai da un conce e fatti fare una prova con sella normale ed eventualmente con sella bassa,non avrai problemi!
Io l'ho provata gran bella moto!!!
__________________
R1200GS LC+KTM1290ADV S
faggio non è in linea  
Vecchio 22-09-2007, 10:13   #16
BETTA
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ubicazione: Lecce
Messaggi: 94
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ma secondo voi rivedranno anche la r850?? è da tanto che esiste!
BETTA non è in linea  
Vecchio 22-09-2007, 19:21   #17
kappa
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Ora ti do un consiglio io che ho comprato la R1200R, io sono alto 1,60 e prima avevo un K1200RS e non avevo problemi.
I miei problemi sono di "ciccia" e di operazioni passate alle gambe e con il peso faccio fatica a scendere e anche a salire.ora posto le foto della mia moto abbassata di 4 cm. e con sella bassa, e ti dico che messa cosi sui percorsi veloci va persino meglio davanti è + precisa, nel misto veloce si rischia di toccare il cavalletto (io sono 120 kg.) se tu sei di peso normale basta la sella 770 e vai benissimo





Come vedi gli ho cambiato gli ammortizatori, e x il momento la tengo così se poi ritornerò a posto la rialzo, ma gia parecchie persone che lanno vista vogliono abbassare anche la loro, poi vedi tu.
__________________
Ma dove vai se il K....... non ce lai!!!!!!!!!!!
[url]www.albinochiesa.it[/url]
kappa non è in linea  
Vecchio 22-09-2007, 19:52   #18
flatwin
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Messaggi: 36
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Penso che tu ce la possa fare,sicuramente meglio con la sella da 770.
Valuta che l'appoggio a terra non è sempre perfettamente perpendicolare
alla moto (buche,dislivelli dei marciapiedi,ecc.) e che il mezzo,per quanto
alleggerito e dotato di baricentro basso,è pur sempre di oltre 200 kg.
Prima di staccare l'assegno,provala,al limite noleggiala,almeno per due,tre giorni. Per il resto è un mezzo stupendo. Quando si va,è come se il peso
scomparisse. E' di una maneggevolezza e di una docilità incredibile.
Resto a disposizione e ti faccio i miei complimenti per la tua passione.Roby
flatwin non è in linea  
Vecchio 22-09-2007, 19:58   #19
draker
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Insomma, con 1,60 di altezza, la sella a 81cm non la consiglio proprio.
E' come guidare un Adv (con sella a 90cm) ed avere 1,70 di altezza!
Certo, c'è gente in gamba che ci riesce, ma un conto è partire e guidare, altra cosa è fermarsi e tenere su la moto...magari col brecciolino...con avvallamenti...col passeggero...

Seguirei il consiglio di Kappa per stare più tranquillo.
L'unica cosa è farci un giretto e te ne accorgi subito.
__________________
R1200Gs (rubata) e ora scooter
draker non è in linea  
Vecchio 23-09-2007, 15:36   #20
BETTA
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Grazie a tutti per i preziosi consigli che mi state dando
BETTA non è in linea  
Vecchio 23-09-2007, 15:41   #21
BETTA
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Certo che hai ragione flatwin
E' proprio quello il problema,anche perchè sono comunque una donna + corporatura da femminuccia = caduta assicurata!
Semmai potrei montare su un bel radar con funzione di localizzazione buche per evitare le cadute accidentali........chè ne dite???
BETTA non è in linea  
Vecchio 23-09-2007, 21:14   #22
flatwin
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predefinito A Betta

No,adesso non esageriamo col radar per le buche. Tu sei comunque una
motociclista e sai dove ti puoi fermare senza essere in difficoltà alla
ripartenza. Guarda che spesso anche noi uomini "sbavoni" ci troviamo
in difficoltà nelle manovre da fermo ,anche se alti 180 come il sottoscritto.
Un piede messo male,un po' di ghiaia di cantiere,le gambe che a 44 non
sono più quelle di 20,può capitare di compiere l'irreparabile.
In proposito,ti racconto l'avventura del mio farmacista : è alto 170,ha
appena ritirato l' HP MEGAMOTO che ha una sella a 90 cm.
L'altro giorno,mentre mi consegnava un farmaco,ha ammesso di essere
caduto,ma non da fermo,come penso io. Con il suo simpatico accento
milanese,un po' "sborone",ha detto : "ueeeh,ero in derapage,quando mi
si è parato davanti un pirla di bancario con uno sputer,per non andargli addosso,
sono caduto !"
Non mollare,prova la R,dài retta a flat . Per me ce la fai.
Un saluto. Roby
flatwin non è in linea  
Vecchio 24-09-2007, 08:48   #23
Fragolino
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166 cm e nessun problema con la sella media (sul 1150R che aveva la sella più larga avevo ordinato quella bassa)
quindi ti consiglio quella più bassa per un miglior appoggio a terra anche se probabilmente risulterà un minimo più scomoda sulle lunghe percorrenze

e poi dicono che i genovesi hanno le braccine corte ... io invece le gambine !!!
http://www.flickr.com/photos/8941421...7601700063277/

http://www.flickr.com/photos/8941421...7601700063277/
__________________
chi guida col cappello .. guida con l'uccello !
Fragolino non è in linea  
Vecchio 24-09-2007, 15:47   #24
BETTA
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Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Lecce
Messaggi: 94
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Quote:
Originariamente inviata da flatwin Visualizza il messaggio
No,adesso non esageriamo col radar per le buche. Tu sei comunque una
motociclista e sai dove ti puoi fermare senza essere in difficoltà alla
ripartenza. Guarda che spesso anche noi uomini "sbavoni" ci troviamo
in difficoltà nelle manovre da fermo ,anche se alti 180 come il sottoscritto.
Un piede messo male,un po' di ghiaia di cantiere,le gambe che a 44 non
sono più quelle di 20,può capitare di compiere l'irreparabile.
In proposito,ti racconto l'avventura del mio farmacista : è alto 170,ha
appena ritirato l' HP MEGAMOTO che ha una sella a 90 cm.
L'altro giorno,mentre mi consegnava un farmaco,ha ammesso di essere
caduto,ma non da fermo,come penso io. Con il suo simpatico accento
milanese,un po' "sborone",ha detto : "ueeeh,ero in derapage,quando mi
si è parato davanti un pirla di bancario con uno sputer,per non andargli addosso,
sono caduto !"
Non mollare,prova la R,dài retta a flat . Per me ce la fai.
Un saluto. Roby
Si, ce la posso fare.................sono farmacista anch'io!!
BETTA non è in linea  
Vecchio 24-09-2007, 16:47   #25
OroMatto
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Registrato dal: 16 Aug 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 813
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Visto che ti piacciono le Endurone mi sembra strano che nessuno abbia ancora tirato in ballo Gaston Rahier consigliandoti di acquistare una GS1200ADV...
OroMatto non è in linea  
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