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R1200r-parere...fisico!
Ciao cari,
ho bisogno d'aiuto!! Da un anno posseggo una f650cs con la quale ho percorso c.a.13000 km; mi sono trovata abbastanza bene ma...è monocilindrica e quindi vorrei cambiarla magari con una cosa che si possa chiamare MOTO non scarver(con tutto il rispetto per la scarver:confused:). Vorrei acquistare la nuova 1200r perchè è l'unica un po' più bassa ma ho dei seri dubbi in fatto di altezza.Sono 160 cm di bassezza:mad: e credo che su questa moto potrei non trovare tutta la maneggevolezza che mi da la scarver.... Ho pensato anche di aspettare il nuovo 800 gs visto che preferisco di più le enduro ma credo che anche lì potrei avere bisogno dello sgabello. Voi che ne pensate?? P.S.: ma è prevista anche una 800r??? :!: GRAZIE!! |
Secondo me ce la fai.
anche perché la sella è più stretta del 1150 e facilita l'appoggio a terra.... Prova cmq a salirci sopra dal conce, te ne rendi conto subito, anche visto che il boxer ha il pregio di avere il baricentro basso e quindi di far "sentire" meno il peso... In bocca al lupo E salutami Lecce Cciau beddhra |
cosi a occhio con la sella bassa non dovresti avere problemi. ovvio che va provata
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Bicilindrico
Ho saputo che l'anno prossimo uscirà una 650 bicilindrica:lol::lol:
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...se la provi la prendi... sicuro
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Ho visto coi miei occhi una giovane motociclista piemontese guidare in scioltezza quella stesa moto in versione S: dimensioni dell'amazzone pressocchè simili alle tue. Chiedi a lei...
(giada) |
..ma perchè le fanno tutte alte?? :cry:
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ma quanto sei alto barney
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Per questo sto con er-minio anche se quando qualche settimana fa ho visto barbasma è scattato il colpo di fulmine. |
sono trans?? o moto?
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ssssupermotrans
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comunque 160 cm ce la fai benissimo a stare su una rr, poi al limite se proprio ti sembra alta puoi mettere la sella da 770 mm invece che quella da 810
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Vai da un conce e fatti fare una prova con sella normale ed eventualmente con sella bassa,non avrai problemi!
Io l'ho provata gran bella moto!!!:thumbrig: |
ma secondo voi rivedranno anche la r850?? è da tanto che esiste!
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Ora ti do un consiglio io che ho comprato la R1200R, io sono alto 1,60 e prima avevo un K1200RS e non avevo problemi.
I miei problemi sono di "ciccia" e di operazioni passate alle gambe e con il peso faccio fatica a scendere e anche a salire.ora posto le foto della mia moto abbassata di 4 cm. e con sella bassa, e ti dico che messa cosi sui percorsi veloci va persino meglio davanti è + precisa, nel misto veloce si rischia di toccare il cavalletto (io sono 120 kg.) se tu sei di peso normale basta la sella 770 e vai benissimo http://img47.imageshack.us/img47/662...itolo33lv7.jpg http://img504.imageshack.us/img504/3...itolo46ri6.jpg http://img504.imageshack.us/img504/3...0abdb5c992.jpg http://img504.imageshack.us/img504/1...itolo43xi3.jpg http://img504.imageshack.us/img504/1...0eeb7ad11d.jpg Come vedi gli ho cambiato gli ammortizatori, e x il momento la tengo così se poi ritornerò a posto la rialzo, ma gia parecchie persone che lanno vista vogliono abbassare anche la loro, poi vedi tu. |
Per Betta
Penso che tu ce la possa fare,sicuramente meglio con la sella da 770.
Valuta che l'appoggio a terra non è sempre perfettamente perpendicolare alla moto (buche,dislivelli dei marciapiedi,ecc.) e che il mezzo,per quanto alleggerito e dotato di baricentro basso,è pur sempre di oltre 200 kg. Prima di staccare l'assegno,provala,al limite noleggiala,almeno per due,tre giorni. Per il resto è un mezzo stupendo. Quando si va,è come se il peso scomparisse. E' di una maneggevolezza e di una docilità incredibile. Resto a disposizione e ti faccio i miei complimenti per la tua passione.Roby |
Insomma, con 1,60 di altezza, la sella a 81cm non la consiglio proprio.
E' come guidare un Adv (con sella a 90cm) ed avere 1,70 di altezza! Certo, c'è gente in gamba che ci riesce, ma un conto è partire e guidare, altra cosa è fermarsi e tenere su la moto...magari col brecciolino...con avvallamenti...col passeggero... Seguirei il consiglio di Kappa per stare più tranquillo. L'unica cosa è farci un giretto e te ne accorgi subito. |
Grazie a tutti per i preziosi consigli che mi state dando
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Certo che hai ragione flatwin
E' proprio quello il problema,anche perchè sono comunque una donna + corporatura da femminuccia = caduta assicurata! Semmai potrei montare su un bel radar con funzione di localizzazione buche per evitare le cadute accidentali........chè ne dite??? :arrow: |
A Betta
No,adesso non esageriamo col radar per le buche. Tu sei comunque una
motociclista e sai dove ti puoi fermare senza essere in difficoltà alla ripartenza. Guarda che spesso anche noi uomini "sbavoni" ci troviamo in difficoltà nelle manovre da fermo ,anche se alti 180 come il sottoscritto. Un piede messo male,un po' di ghiaia di cantiere,le gambe che a 44 non sono più quelle di 20,può capitare di compiere l'irreparabile. In proposito,ti racconto l'avventura del mio farmacista : è alto 170,ha appena ritirato l' HP MEGAMOTO che ha una sella a 90 cm. L'altro giorno,mentre mi consegnava un farmaco,ha ammesso di essere caduto,ma non da fermo,come penso io. Con il suo simpatico accento milanese,un po' "sborone",ha detto : "ueeeh,ero in derapage,quando mi si è parato davanti un pirla di bancario con uno sputer,per non andargli addosso, sono caduto !" Non mollare,prova la R,dài retta a flat . Per me ce la fai. Un saluto. Roby |
166 cm e nessun problema con la sella media (sul 1150R che aveva la sella più larga avevo ordinato quella bassa)
quindi ti consiglio quella più bassa per un miglior appoggio a terra anche se probabilmente risulterà un minimo più scomoda sulle lunghe percorrenze e poi dicono che i genovesi hanno le braccine corte ... io invece le gambine !!! http://www.flickr.com/photos/8941421...7601700063277/ http://www.flickr.com/photos/8941421...7601700063277/ |
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Visto che ti piacciono le Endurone mi sembra strano che nessuno abbia ancora tirato in ballo Gaston Rahier consigliandoti di acquistare una GS1200ADV...
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