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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-10-2007, 16:12   #1
stefano68tr
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Talking Oramai è Fatta!

Dopo la guida della r 1200 r non c'è piu calma in me, l'acquisto è alle porte sempre se riesco a vendere privatamente la mia r 850.
saluti




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Ultima modifica di stefano68tr; 08-10-2007 a 20:35
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Vecchio 08-10-2007, 16:15   #2
dino_g
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No, la R850R no, con l'Abs pure... Poi avrai gli incubi la notte...
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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Vecchio 08-10-2007, 16:45   #3
Mikey
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posso capire

considerazioni dinamiche a parte la 1200 R è, esteticamente, l'unica moto che negli ultimi 10 anni mi ha fatto venir voglia di un cambio....
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 08-10-2007, 17:10   #4
motomix
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Per quanto riguarda il motore, niente da dire, immagino che la r 1200 sia tutta un'altra cosa.....

Non parliamo però di estetica....... il fascino dell'850 è impareggiabile !

Pensaci bene !
motomix non è in linea  
Vecchio 08-10-2007, 17:11   #5
Tricheco
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gran bel ferro
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Vecchio 08-10-2007, 18:28   #6
Mikey
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motomix ha ragione

il grande "dono" dell'erre 850 è che non invecchia...dopo piu di dieci anni è ancora bellissima...anzi forse invecchiando migliora. Potremo dire la stessa cosa della 1200 erre ? (quantomeno dubito)

certo se si è motociclisti "one touch and go"...che cambiano moto ogni uno/due anni il problema non si pone. Tuttavia il fascino delle moto che "rimangono" è qualcosa di speciale.
Se poi la moto in questione (850) oltre che fascinosa va pure da Dio....(pippe mentali che mi faccio da luglio dato che qui sul tavolo ho il depliant della 1200 erre.....con annesso preventivo)
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Vecchio 08-10-2007, 19:52   #7
Saetta
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Dopo la giuda [/url]
Visto che stai per tradire l'850 per il 1200 R , il lapsus freudiano è d'uopo !
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
Saetta non è in linea  
Vecchio 09-10-2007, 10:28   #8
stefano68tr
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La temperaura è fuori controllo, non è per tradire la mitica r 850, ma gli unici difetti che aveva peso e poca potenza li hanno risolti con la r 1200, quindi.............
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Vecchio 09-10-2007, 12:07   #9
motomix
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Se ti piace il 1200 fai bene a prenderlo, ovvio, ma commetteresti un errore a considerarlo un'"evoluzione" della 850 di cui, come dici, è riuscita a "risolvere" i difetti di peso e potenza.
Sono due moto completamente diverse e direi che è assolutamente fuoriluogo fare un paragone.
Ovviamente sono considerazioni personali, ma non parlerei di potenza carente della 850.
I suoi 70/73 cv, considerata l'eccellente erogazione del motore, almeno per me, erano più che sufficienti per guidar bene in ogni situazione, compreso il viaggione in due carichi di bagagli.
Onestamente non ho mai sentito il bisogno di avere più potenza.

La differenza di peso, poi, tra la "vecchia" 850 e la nuova 1200 direi che è trascurabile, considerando il peso complessivo.

IMHO
motomix non è in linea  
Vecchio 09-10-2007, 18:51   #10
Mostro
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La differenza di peso, poi, tra la "vecchia" 850 e la nuova 1200 direi che è trascurabile, considerando il peso complessivo.
IMHO
immagino tu le abbia provate entrambe le moto, giusto?
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Le mie bmw: 2000 R850R - 2007 R1200R
Mostro non è in linea  
Vecchio 09-10-2007, 19:06   #11
Mikey
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Provate entrambe (beh la 850 la sto provando da nove anni....) e confermo che quanto ad agilità la 1200 è su un altro pianeta. Vero anche che la 1200 non può essere considerata l'erede della 850....è tutta un'altra moto: ha guadagnato una dinamica di guida eccezionale perdendo al contempo l'attitudine prettamente turistica della 850 (confort in sella e protezione areodinamica sono imparagonabili tanto quanto è imparagonabile il quadro prestazionale).
L'850 è una moto da turismo, la 1200 ha un'indole decisamente più sportiveggiante.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 10-10-2007, 08:55   #12
Saetta
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L'850 è una moto da turismo, la 1200 ha un'indole decisamente più sportiveggiante.
In definitiva : alla non si comanda

Vai e uccidila
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