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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-08-2007, 10:55   #1
Tino
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predefinito non riesco a togliermela dalla testa...

sarò già grave??
certo che grossa è grossa....

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Tino
BMW R1250GS ADV HP
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Vecchio 10-08-2007, 10:58   #2
R72
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si, abbastanza
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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Vecchio 10-08-2007, 11:12   #3
abii.ne.viderem
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Consolati, c'è di peggio... Un 2.300 di cilindrata per gli spostamenti urbani...
Immagini allegate
Tipo di file: jpg Rocket III.jpg (23,3 KB, 428 visite)
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"

vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
abii.ne.viderem non è in linea  
Vecchio 10-08-2007, 11:14   #4
Fancho
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Sì sì, c'è poco da scherzare. Io ho già lo scadenziario delle mie moto:

GS per i 30 (fatto!)

K-GT per i 40

GOLD WING per i 50...!!!

E' troppo bella!!!
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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
Fancho non è in linea  
Vecchio 10-08-2007, 11:16   #5
motomix
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io preferisco il kappaelleti !
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Vecchio 10-08-2007, 11:49   #6
faggio
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Tanto vale muoversi con il camper...
Comunque e' bella!!
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Vecchio 10-08-2007, 11:50   #7
abii.ne.viderem
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La gold Wing è dotata di un gancio di traino al quale si può attaccare un carrello sul quale si può mettere una moto, sulla quale ecc...
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vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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Vecchio 10-08-2007, 11:51   #8
Tino
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Sì sì, c'è poco da scherzare. Io ho già lo scadenziario delle mie moto:

GS per i 30 (fatto!)

K-GT per i 40

GOLD WING per i 50...!!!

E' troppo bella!!!
io ne ho 51...........
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Tino
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Tino non è in linea  
Vecchio 10-08-2007, 11:52   #9
Fancho
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io ne ho 51
E allora... vien da sè!!
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Fancho non è in linea  
Vecchio 10-08-2007, 12:02   #10
R72
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La gold Wing è dotata di un gancio di traino al quale si può attaccare un carrello sul quale si può mettere una moto, sulla quale ecc...
che però non pare sia omologato in Italia, fan....
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Vecchio 10-08-2007, 12:04   #11
Deckard
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grossa é grossa ... sembra che chi la prova poi non scende più. Io magari tra qualche anno...
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per un po ... senza moto.
Deckard non è in linea  
Vecchio 10-08-2007, 12:06   #12
Tino
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infatti mi piacerebbe sentire le impressioni di qualche "winger". C'era uno del forum che ha dato dentro l'rt per la gold.
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Tino
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Vecchio 10-08-2007, 12:17   #13
steu369
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mah...io l'ho provata...provato anche hd..e alla fine ho preso k1200lt...che credo sia il miglior compromesso fra il peso,la vel di crocera,il costo.
comunque sono moto per chi ne ha altre..come unica moto non la vedo.vanno bene in autostrada....sono magnifici pullmann....ma belli davvero,però sempre pullman.
in città e sul misto stretto in montagna preferisco qualcosa di diverso. per quello che dico ..terza moto.
se qualcuno vuole la mia klt che praticamente non uso quasi mai...quasi quasi la vendo.
steu369 non è in linea  
Vecchio 10-08-2007, 12:26   #14
Paro
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gran moto la GW... sarà l'ultima che comprerò, prima ne devo avere almeno un altra decina (e aspettare che il prezzo del GW1800 scenda a prezzi umani quando sarà uscito il GW32000 alimentato a idrogeno...)
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Paro (Denis)
Yamaha TDM900 '02 "Higan" 80k km ...on the road, again!
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Vecchio 10-08-2007, 12:33   #15
marcoluga
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Carina, ma preferisco le moto
marcoluga non è in linea  
Vecchio 10-08-2007, 12:50   #16
teodoro gabrieli
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neppure se me la regalassero.....
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
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Vecchio 10-08-2007, 13:11   #17
Motopoppi
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grossa é grossa ... sembra che chi la prova poi non scende più. Io magari tra qualche anno...
Vero, ma io sono riuscito a scendere.
Il motore e' grandioso ma secondo me un po' mortificato dalla massa enorme della moto. Questo non pregiudica il gusto di viaggiare ma e' fin troppo "elettrico" e privo di qualsiasi rumore o vibrazione.
Grande moto da viaggio ma troppo impersonale.

La Rocket III anche se diversa come tipologia di moto mi e' piaciuta di piu' , e ora che dovrebbe uscire una versione dedicata al turismo...
Il motore e' un mostro di coppia , sempre tanta, in ogni condizione , ad ogni regime ... per me il massimo ...
Ancora meglio della Kawasaki VN2000.
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
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Motopoppi non è in linea  
Vecchio 10-08-2007, 14:38   #18
Sa'
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Meglio la LT!
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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Vecchio 10-08-2007, 15:06   #19
Motopoppi
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Meglio la LT!
Del GW ????
No, no davvero ... non ci sono paragoni.
Provate entrambe ... e non per pochi km .

La regolarita' del boxer 6 cilindri e' inavvicinabile .
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Sergio
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Vecchio 10-08-2007, 15:09   #20
mattia
voglio un GS boxer BMW
 
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Talking

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neppure se me la regalassero.....



Idem!
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
mattia non è in linea  
Vecchio 10-08-2007, 15:24   #21
iw6bff
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Registrato dal: 02 Oct 2002
ubicazione: 43 51 27 N 12 45 43 E
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Meglio la LT!
Ho avuto la LT, ci ho fatto 30.000 Km, ho la GW da sei mesi e 12.000 Km, non c'e' paragone che regga, a cominciare dal motore e dal confort, chi sostiene in contrario, secondo me, o non l' ha provata a sufficenza o .......... e comunque, ho conosciuto tanta gente che e' passato dall LT all GW, ma non il contrario, chissa perche?
Ettore
iw6bff non è in linea  
Vecchio 10-08-2007, 17:27   #22
Sa'
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Il mio è un parere "d'immagine", non le ho provate, ma se dite così mi fido.


Tanto non me le farò entrambi...
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
Sa' non è in linea  
Vecchio 10-08-2007, 18:04   #23
Bandw
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Chiedi a GoldWing,
http://www.gold-wing.it/moto.htm
sai con 455.000 km all'attivo ne avrà riscontrati di pregi e difetti
Bandw non è in linea  
Vecchio 10-08-2007, 18:28   #24
slint
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ubicazione: NOrd
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ma è quella che ha anche il frigo????
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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Vecchio 10-08-2007, 19:12   #25
walter54it
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Registrato dal: 25 Dec 2005
ubicazione: Bassano del Grappa (VI)
predefinito

Eccolo !!!!

Ciao Tino. Ho letto per caso. Io sono "quello" che è approdato alla GW passando per la RT e, prima ancora, per la KLT.
La KLT (la mia era un 2004 super accessoriata) proprio non mi è piaciuta, sia di ciclistica che di motore. Alta di baricentro non permetteva errori ed era veramente impegnativa in alcune situazioni. La RT1200 (ho avuto anche il 1150 qualche anno fa) è un'ottima moto, adatta a moltissimi usi, ottimo motore e, estetica a parte e qualche piccolo difettuccio ... "plasticoso", ne ho un ottimo ricordo.
La GW è un altro mondo. Se vogliamo (naturalmente rimanendo in questa tipologia di moto) l'unico vero difetto è forse il prezzo. Ho il mod 2007 con parecchi accessori e qualche fronzolo e l'ho pagata veramente una cifra; però rifarei la spesa senza alcun dubbio. Siamo veramente su un altro pianeta. Un motore che bisogna "avere" per credere ed una ciclistica ... pure
Nonostante peso ed ingombri non mette MAI in imbarazzo ed è di una facilità incredibile. Ci vado al lavoro, ho fatti passi montani impegnativi, siamo stati due volte in ferie (moglie e bagagli) senza il minimo problema e la minima stanchezza. Assolutamente non è giusto considerarla una moto da autostrada: portala sullo stretto e ti leverai delle belle soddisfazioni
Io la scimmia l'avevo da un po' di tempo; poi ... vuoi per il costo vuoi per "l'impressione" che fa la moto vista da terra ......
Finalmente ci sono arrivato, l'avessi fatto prima !!!
Io ho passato i 50, sono alto 1,70 e peso una settantina di Kg; faccio per dire ... non sono proprio Ercole ma problemi zero, in qualsiasi situazione

Coraggio, fai il passo e ..... mi saprai dire

Buone ferie a tutti !!!!!!
__________________
[COLOR=Navy]WALTER[/COLOR]

[COLOR="Purple"][B][B]GW[/B][/B][/COLOR]
walter54it non è in linea  
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