Ciao a tutti, ho montato da poco tempo un disco sinterizzato della touratech, per risolvere il mio problema alla " frizione che slitta" con ovviamente la sostituzione del cilindretto incriminato di avermi inzzuppato il disco originale a soli km18000
.Con grossa soddisfazione la moto và quasi benissimo
, non si sente più il fastidioso odore di frizione dopo una tiratina, e supratutto non slitta più
. Però quando parto da fermo se non tengo un numero di giri adeguato la moto singhiozza un pochetto
, sarà forse che non ho eseguito correttamente lo spurgo della frizione
, visto che non possiedo la famigerata vite di spurgo? Oppure è dovuto alla frizione che essendo sint. fà più presa ed allora devo
partire con un numero maggiore di giri? Aiutatemi perche a volte al semaforo sembro proprio uno alle prime armi
un pò maldestro e non per vantarmi
ma non è proprio così!
Frizione touratech
Ok vi ringrazio mi avete rassicurato, lo sospettavo della sua ruvidità, ora ne sono convinto CIAO
Modalità lineare
