Frizione touratech
 

:mad:Ciao a tutti, ho montato da poco tempo un disco sinterizzato della touratech, per risolvere il mio problema alla " frizione che slitta" con ovviamente la sostituzione del cilindretto incriminato di avermi inzzuppato il disco originale a soli km18000:rolleyes:.Con grossa soddisfazione la moto và quasi benissimo:-o, non si sente più il fastidioso odore di frizione dopo una tiratina, e supratutto non slitta più:D. Però quando parto da fermo se non tengo un numero di giri adeguato la moto singhiozza un pochetto:confused:, sarà forse che non ho eseguito correttamente lo spurgo della frizione:confused:, visto che non possiedo la famigerata vite di spurgo? Oppure è dovuto alla frizione che essendo sint. fà più presa ed allora devo:cool: partire con un numero maggiore di giri? Aiutatemi perche a volte al semaforo sembro proprio uno alle prime armi :confused:un pò maldestro e non per vantarmi :cool:ma non è proprio così!:!::!::!:

Diciamo pure che la frizione sinterizzata ha questo "problemino" di scarsa modulabilita'. :confused:

E' una sua caratteristica. :(

Tranquillo la mia il primo periodo sembrava un canguro! Comunque resta una frizione ruvida, se possibile bisogna partire un po' decisi.
Ciao Andrea

:lol: Ok vi ringrazio mi avete rassicurato, lo sospettavo della sua ruvidità, ora ne sono convinto CIAO:D:D:D