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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-08-2007, 09:58   #1
paulposition
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Question LASERTYRE : che ne pensate ?

http://www.laserline.it/catalogo_pro...id_prodotto=88

sembra utile : con uno sguardo hai controllato la pressione della gomma...
quasi, quasi...

nessuno ce l'ha ?


tra l'altro costa un botto... 60 euri!
(per 4 strumentini....)
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Pepsi!

Ultima modifica di paulposition; 03-08-2007 a 10:01
paulposition non è in linea  
Vecchio 03-08-2007, 11:11   #2
abii.ne.viderem
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Ad occhio sembrerebbe davvero interessante!
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"

vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
abii.ne.viderem non è in linea  
Vecchio 03-08-2007, 11:12   #3
Gioxx
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io ho montato gomme piene!
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K1300s
S1000xr
Gioxx non è in linea  
Vecchio 03-08-2007, 11:29   #4
dr.Sauer
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Mi pare una idea molto semplice (le cose semplici spesso sono le migliori e le .

Specialmente il fatto di non richiedere alimentazione da batterie ecc.

Basta un'occhiata (devi però essere fermo ) e si vede come stanno le gomme.

Gli altri danno una indicazione continua della pressione per cui anche in movimento si sa come stanno le cose.

Il possibile svantaggio è che, se buchi mentre stai andando, non hai modo di accorgertene e puoi avere problemi di stabilità.

sicuramente risolve il problema che hai al mattino prima di partire ma non mi pare la soluzione completa.

Comunque io ho messo il FLAT FREE nelle gomme e non mi curo di quello che mi può capitare.
Non mi fermo mai.
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Vecchio 03-08-2007, 11:57   #5
El Gringo
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io ho montato gomme piene!
anche la testa ce l' hai come optional piena... osso puro
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PAN e AMERICA
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Vecchio 03-08-2007, 12:33   #6
un ex tk
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predefinito Buono...

Non riuscendo a cipire come funzionava, ho letto le istruzioni...va comprato il cappellotto specifico per la pressione desiderata.

Questo significa ceh se con carico vario il posteriore, ne devo comperare due.

Comunque il sistema non mi dispiace, vorrei avere la certezza che misura con precisione, altrimenti preferisco dare un'occhiata con il mio Michelin digitale...
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un ex tk non è in linea  
Vecchio 03-08-2007, 12:49   #7
PERANGA
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io avevo una cosa simile.
Gonfi le gomme alla pressione desiderata ( qualunque essa sia ) e metti il cappellotto.
Il segnalatore và sul verde. Se la pressione cala il segnalatore passa sul rosso
Quindi lo stesso dispositivo è utilizzabile universalmente.
Diffetti: non legge lievi cali nel tempo quindi se lo hai, ad esempio , da 3 mesi e hai le gomme a terra per una piccola perdita ma continua non lo segnala
Quando lo avviti dentro il dispositivo c'è un pernetto che mantiene la valvola del pneumatico sempre aperta e la tenuta viene fornita da un'O-ring sul dispositivo
Un pò perde sempre.
Io sulla mia moto l'ho tolto ( però non era il dispositivo cui sopra, forse simile ma non quello )
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PERANGA non è in linea  
Vecchio 03-08-2007, 12:56   #8
tamrac
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http://www.laserline.it/catalogo_pro...id_prodotto=88

sembra utile : con uno sguardo hai controllato la pressione della gomma...
quasi, quasi...

nessuno ce l'ha ?


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tu guardi troppa TV .....
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Vecchio 03-08-2007, 14:22   #9
Beemer2V
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direi che sia anche facile da fregare!
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io sto con i volpini pomerani
Beemer2V non è in linea  
Vecchio 03-08-2007, 15:24   #10
paulposition
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...e purtroppo non controllo MAI la pressione delle gomme....

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Vecchio 03-08-2007, 15:45   #11
camelsurfer
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ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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Con 99 euri ho preso un bel compressore economico e prima di partire controllo ed eventualmente gonfio/sgonfio. Se buco me ne accorgo.
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R1100S '98
Space is the place.
camelsurfer non è in linea  
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