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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-07-2007, 09:18   #1
dario2704
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Angry La quarta volta...

Ebbene si. Per la 4a volta in quattro gite, sono rimasto a piedi con la mia F650 GS.
Sabato quando l'ho riportata col carro attrezzi dal concessionario, ho detto che non la voglio più anche se mi cambiano tutti i pezzi e me la rifanno nuova.

Tecnologia tedesca vs Sfiga Italiana.

In questo caso avrei voluto perdere...ma purtroppo ho vinto !

Adieu F650GS !
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Dario - Varese
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Vecchio 16-07-2007, 09:29   #2
dpelago
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Da chi hai portato la moto?

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Vecchio 16-07-2007, 09:37   #3
dario2704
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Concessionario di Varese.
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Dario - Varese
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Vecchio 16-07-2007, 09:42   #4
Berghemrrader
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C'è un limite a tutto, ti capisco.
Le cose facili sono quando un componente "si rompe chiaramente", quando "sembra" che il problema sia questo oppure quello vai ad esclusione e non ne esci più.
Sono sicuro che prima o poi scopriranno l'arcano, ma non si può pretendere che tu sia in giro con una moto che ti lascia sempre a piedi.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 16-07-2007, 09:43   #5
BREEZE
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Che t'è capitato?
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Vecchio 16-07-2007, 09:44   #6
dpelago
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Di solito, e sottolineo di solito, la Jollycross di Varese lavora bene. Ovviamente il tuo caso è la classica eccezione alla regola

Comunque d'accordo con te... Una moto che ti lascia a piedi 4 volte su 4 è da rinnegare.

Il problema sarà di chi se la ciuccia usata

Dpelago KTM 990 Adv.
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Vecchio 16-07-2007, 09:45   #7
dario2704
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La solita cosa: ad un certo punto mi si spegne e non va più...
(Se cercate ci sono dei post a riguardo)

Dal 28 aprile ad oggi per ben 4 volte.
I meccanici hanno provato a cambiare pickup, pompa della benzina...ma niente.

Peccato: era la mia moto "ideale".
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Vecchio 16-07-2007, 09:49   #8
guidopiano
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La solita cosa: ad un certo punto mi si spegne e non va più...
(Se cercate ci sono dei post a riguardo)

Dal 28 aprile ad oggi per ben 4 volte.
I meccanici hanno provato a cambiare pickup, pompa della benzina...ma niente.

Peccato: era la mia moto "ideale".
ti capisco !!!

ma molte volte si da colpa e si riflette la propria incazzatura al marchio , quando in realtà la colpa è spesso di chi non è professionalmente capace ad individuare subito il guasto e va a tentativi e nel tuo caso ben 4 volte

quindi prenditela col meccanico e non con BMW


se è la tua moto ideale ..... fai in modo che lo rimanga

Auguri
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Vecchio 16-07-2007, 09:50   #9
Zio Erwin
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Secondo me la sfiga c'entra poco.....
Sicuramente è qualche cazzo di sensore che fa le bizze....
Fin che non lo si trova continuerà a dare problemi.
Pretendi la moto sostitutiva e porta pazienza....

PS: ma quanti siamo di Varese?
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Vecchio 16-07-2007, 09:53   #10
dario2704
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Mah...io non do colpe a nessuno...dico solo che quella moto è "sfigata" per cui non la voglio più.
Non posso dire che i meccanici non si siano sbattuti per cercare il guasto, anzi ! Ma è altrettanto evidente che dev'essere così particolare da non essere individuato nemmeno con la strumentazione elettronica.
Se devo dirla tutta il concessionario di Varese (NuovaJollycross) è ed è stato estremamente gentile e accondiscendente.
Però ora si deve trovare una soluzione...definitiva.


PS Per Sugamara: io sono di Varese città
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Vecchio 16-07-2007, 09:56   #11
Bandit
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Un bel suzuki e non ci pensi più ...
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Vecchio 16-07-2007, 09:58   #12
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La tua storia ha davvero dell'incredibile!!!

chiedi se te la sostituiscono con un'altra (sarà durissima...) e comunque fatti dare una moto sostitutiva.

Dai non abbandonare la F, la tua sinora è stata proprio sfortunata, è un modello con difettosità bassissima, motore in primis!
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Vecchio 16-07-2007, 09:58   #13
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Ha ragione Berghem, questo tipo di guasti è ben difficile da individuare. A mio parere l'unica soluzione è lasciare la moto in uso al conce, fino a che non rimane a piedi lui... E non scherzo.

Ad ogni modo se hai la possibilità di cambiare il mezzo, ti levi le rogne....

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Vecchio 16-07-2007, 10:01   #14
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Azzo: lo so...credo di essere l'unico al mondo ad aver avuto problemi del genere con l'F650. In questi due giorni sono andato in giro con F800ST (sostitutiva...) e ho visto tanti di quei giessini che mi sono girate le palle...oltre ai miliardi di GS1200..

Adesso vedremo il da-farsi: intanto una raccomandata AR a BMW e Conce l'avevo già mandata prima di quest'ultima disavventura.
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Vecchio 16-07-2007, 10:18   #15
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Sono d'accordo con Dpelago: deve rimanere a piedi il conce per avere + speranze di trovare il guasto.

Nel frattempo non può darti in uso illimitato una F650gs? potrebbe essere una soluzione, seppur temporanea...
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Vecchio 16-07-2007, 10:24   #16
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osti, falla benedire sta moto!
 
Vecchio 16-07-2007, 10:27   #17
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Stuka: ci credi che quando sono andato alla festa per la benedizione delle moto...il prete era già andato via ????? Sul serio !!!
Quindi...da buon superstizioso..NON LA VOGLIO PIU' !!!
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Vecchio 16-07-2007, 12:00   #18
Jimi
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Così per curiosità Dario: quanti KM????
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Vecchio 16-07-2007, 12:05   #19
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SOLO 7.800 km...anno 2005...
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Vecchio 16-07-2007, 12:07   #20
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Mi pare che la rogna sia indipendente dal chilometraggio percorso .....

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Vecchio 16-07-2007, 12:18   #21
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esatto..anche da perchè quando me l'hanno ridata la scorsa settimana ho fatto quasi 700km e non ha avuto problemi. Quindi è un problema RANDOM...
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Vecchio 16-07-2007, 12:24   #22
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Immagino il tuo disappunto, fai bene a darla via.......
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Vecchio 16-07-2007, 14:04   #23
Zio Erwin
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Immagino il tuo disappunto, fai bene a darla via.......
Lo dicevo sempre anche a una mia amica.....

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Vecchio 16-07-2007, 14:16   #24
dpelago
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Lo dicevo sempre anche a una mia amica.....

Capisco, ma dove sta il disappunto?

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Vecchio 16-07-2007, 14:28   #25
Curteo
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sarà il solito cavo crepato...
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