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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-06-2007, 00:20
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.018
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Ma l'estetica della moto...
...in che percentuale influisce sulle nostre scelte? Può essere considerata una determinante?
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
Ultima modifica di antomar; 17-06-2007 a 15:08
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16-06-2007, 00:27
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Non riuscirei ad avere una "ottima, pratica, discretamente veloce, affidabile e comoda" Honda CBF1000 in garage.
Preferisco la mia pesante, ingombrante ed impegnativa GS1150 perchè è assolutamente più bella.
Diciamo che la moto la prendi perfino prima di provarla.
60% al piacere di guardarla, 40% per come va.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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16-06-2007, 00:36
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Merate...
Messaggi: 1.191
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avendo un GS1200.....è bellissima prima di tutto 
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Andrea
R1200GS, R 75/5.
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16-06-2007, 08:37
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 2.429
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direi che è come con le donne....l'aspetto colpisce poi l'intelligenza si sopporta
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"Tali cose farò...ancora non so quali, ma tali che ne tremerÃ* la terra"
r1200gs, TT600re, r100r
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16-06-2007, 08:52
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jul 2004
ubicazione: Dueville (VI)
Messaggi: 3.530
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Quote:
Ma l'estetica della moto......in che percentuale influisce sulle nostre decisioni? Può essere considerata una determinante?
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penso proprio tanto, guarda ad esempio le vendite del r 1200st
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r1200rt lc - '15 + husaberg 350 - '14
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16-06-2007, 08:56
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: N 44.64 E 7.65
Messaggi: 1.191
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Forse e proprio la bellezza a far sì che marchi come Ducati e BMW abbiano tanto successo nelle vendite e, allo stesso tempo, mezzi quasi perfetti dei vari marchi giapponesi non ne abbiamo.
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Se non si trova una via, la si fa
GS 1150 ADV
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16-06-2007, 09:57
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
Messaggi: 16.515
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Quote:
Originariamente inviata da Berghemrrader
Diciamo che la moto la prendi perfino prima di provarla.
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Sarà per quello che molti (troppi) la cambiano dopo 1000 km.????
Poco tempo fa ho letto un inserzione di un tipo che vendeve il GS per
.................."errato acquisto".............
da morir dal ridere
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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16-06-2007, 10:00
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#8
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
Originariamente inviata da antomar
...in che percentuale influisce sulle nostre decisioni? Può essere considerata una determinante?
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se cosi fosse... la GS1200 non esisterebbe
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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16-06-2007, 10:01
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Quote:
Originariamente inviata da cit
Poco tempo fa ho letto un inserzione di un tipo che vendeve il GS per
.................."errato acquisto".............
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Capita, capita e non solo con le GS...
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=126541
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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16-06-2007, 10:05
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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Quote:
Originariamente inviata da cit
Poco tempo fa ho letto un inserzione di un tipo che vendeve il GS per
.................."errato acquisto".............
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cosa c'è di sbagliato? 'errato acquisto' significava che aveva acquistato una erre, appunto
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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16-06-2007, 10:06
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#11
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Guest
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.... l'estetica .... La personalità! L'emozione che ti procura!
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16-06-2007, 10:07
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#12
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Guest
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.... il becco ... il becco o rostro, più appropriatamente, del GS! Quello è irresisitibile per molti, anche se non lo sanno ..
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16-06-2007, 10:08
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#13
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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per me conta il 50%... prima guardo la componentistica.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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16-06-2007, 10:55
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
Messaggi: 13.902
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Quote:
Originariamente inviata da antomar
...in che percentuale influisce sulle nostre decisioni? Può essere considerata una determinante?
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purtroppo nel mio caso almeno per il 70%, direi...
che ci vuoi fare, mica è un mezzo di lavoro, le moto si comprano "a pelle", se non ti piace, cosa vuoi che ti emozioni?
e poi, de gustibus... il mondo è bello perchè è vario, sennò sai la noia?
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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16-06-2007, 11:00
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
cosa c'è di sbagliato? 'errato acquisto' significava che aveva acquistato una erre, appunto
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Battuta della settimana la tua!
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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16-06-2007, 19:47
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Conta moltissimo, non ci si può rovinare la giornata subito la mattina in garage
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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16-06-2007, 20:42
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2002
ubicazione: THIENE - VICENZA
Messaggi: 167
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E' l'insieme che fa tutto. Per me comunque l'estetica vale tantissimo. E' da lì che parte l'emozione.
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LUCIO HD Low Rider ST (ex vari boxer)
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16-06-2007, 20:59
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#18
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Guest
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L'estetica è molto importante, come per le auto...
Però, a ben vedere, riflette sempre qualcosa di tecnico.
Voglio dire che se una moto ci appare di primo acchito brutta e poi s'impone per le sue qualità di motore, ciclistica e affidabilità, beh, alla fine cambiamo un po' giudizio e la troviamo meno brutta, alla fine persino accattivante...
Ciò che prima appariva sgradevole si delinea in un'ottica più "esperta".
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16-06-2007, 21:39
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Insomma la storia del V-strom  Sarà ma è comunque difficile dire che è bello
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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16-06-2007, 22:22
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#20
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Guest
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"Forse e proprio la bellezza a far sì che marchi come Ducati e BMW abbiano tanto successo nelle vendite e, allo stesso tempo, mezzi quasi perfetti dei vari marchi giapponesi non ne abbiamo."
In effetti le giapponesi vendono pochissimo, la Hornet è in coda alle vendite, mentre la 1098 va come il pane. Vedo più R che Malaguti.
Sto scherzandoooooo! Ma prima di scrivere, pensa!
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16-06-2007, 22:32
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jan 2007
ubicazione: Friuli
Messaggi: 94
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Estetica conta ma sono importanti anche le caratteristiche tecniche.
La scorsa domenica ho provato un CBF 1000 del 2007 presa d'occasione da un amico. Gran bella moto da guidare
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17-06-2007, 11:01
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Merate...
Messaggi: 1.191
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
L'estetica è molto importante, come per le auto...
Però, a ben vedere, riflette sempre qualcosa di tecnico.
Voglio dire che se una moto ci appare di primo acchito brutta e poi s'impone per le sue qualità di motore, ciclistica e affidabilità, beh, alla fine cambiamo un po' giudizio e la troviamo meno brutta, alla fine persino accattivante...
Ciò che prima appariva sgradevole si delinea in un'ottica più "esperta".

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non è che stai cercando di farci credere che il carotone adv990 è bello ????? tutto, ma non bello
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Andrea
R1200GS, R 75/5.
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17-06-2007, 11:03
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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40% estetica
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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17-06-2007, 11:17
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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L' estetica è quella che mi porta a scegliere la moto tra tutte quelle che si addicono all' uso che ne faccio; mi piacerebbe molto la ducati 1098, ma viaggiando molto e facendo circa 40.000 km/anno non saprei che farmene...
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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17-06-2007, 11:36
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#25
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 30.795
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l'estetica nelle moto é importante ma non é tutto.
Le automobili sono tutte (quasi) uguali:
un grosso parallelepipedo, motore, portiere, bagagliaio, con sopra un parallelepipedo più piccolo, i finestrini. Quattro ruote, trazione anteriore, motore 4 cilindri , stesso tipo di sospensioni. Un po' di gadgets elettronici. Il più delle volte anche il colore é uguale, il triste grigio metallizzato.
Qui l'estetica diventa fondamentale nella scelta del veicolo. O forse qualcuno può sostenere tecnicamente che una Fiat va meglio di una Renault o di una Ford ?
Nelle moto cambia tutto. Il motore é parte integrante delle forme. Una moto con due cilindri a V é una moto diversa da un 4 in linea. E va in maniere diversa !
Quindi una moto si può scegliere, nella sua totale irrazionalità, con un occhio più razionale. Scegliamo la moto che ci piace nell'ambito dell'uso che pensiamo di farne.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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