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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-06-2007, 00:20   #1
antomar
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predefinito Ma l'estetica della moto...

...in che percentuale influisce sulle nostre scelte? Può essere considerata una determinante?
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).

Ultima modifica di antomar; 17-06-2007 a 15:08
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Vecchio 16-06-2007, 00:27   #2
Berghemrrader
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Non riuscirei ad avere una "ottima, pratica, discretamente veloce, affidabile e comoda" Honda CBF1000 in garage.
Preferisco la mia pesante, ingombrante ed impegnativa GS1150 perchè è assolutamente più bella.
Diciamo che la moto la prendi perfino prima di provarla.
60% al piacere di guardarla, 40% per come va.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
Berghemrrader non è in linea  
Vecchio 16-06-2007, 00:36   #3
SirAndrew
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avendo un GS1200.....è bellissima prima di tutto
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Andrea

R1200GS, R 75/5.
SirAndrew non è in linea  
Vecchio 16-06-2007, 08:37   #4
saurogs
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direi che è come con le donne....l'aspetto colpisce poi l'intelligenza si sopporta
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"Tali cose farò...ancora non so quali, ma tali che ne tremerÃ* la terra"
r1200gs, TT600re, r100r
saurogs non è in linea  
Vecchio 16-06-2007, 08:52   #5
lucianoerre
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Ma l'estetica della moto......in che percentuale influisce sulle nostre decisioni? Può essere considerata una determinante?
penso proprio tanto, guarda ad esempio le vendite del r 1200st
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r1200rt lc - '15 + husaberg 350 - '14
lucianoerre non è in linea  
Vecchio 16-06-2007, 08:56   #6
mau.mag14
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Forse e proprio la bellezza a far sì che marchi come Ducati e BMW abbiano tanto successo nelle vendite e, allo stesso tempo, mezzi quasi perfetti dei vari marchi giapponesi non ne abbiamo.
__________________
Se non si trova una via, la si fa
GS 1150 ADV
mau.mag14 non è in linea  
Vecchio 16-06-2007, 09:57   #7
cit
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Diciamo che la moto la prendi perfino prima di provarla.
Sarà per quello che molti (troppi) la cambiano dopo 1000 km.????

Poco tempo fa ho letto un inserzione di un tipo che vendeve il GS per
.................."errato acquisto".............

da morir dal ridere
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
cit ora è in linea  
Vecchio 16-06-2007, 10:00   #8
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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...in che percentuale influisce sulle nostre decisioni? Può essere considerata una determinante?
se cosi fosse... la GS1200 non esisterebbe
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
Piripicchio non è in linea  
Vecchio 16-06-2007, 10:01   #9
silversurfer
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Poco tempo fa ho letto un inserzione di un tipo che vendeve il GS per
.................."errato acquisto".............

Capita, capita e non solo con le GS...

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=126541
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
silversurfer non è in linea  
Vecchio 16-06-2007, 10:05   #10
Supermukkard
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Poco tempo fa ho letto un inserzione di un tipo che vendeve il GS per
.................."errato acquisto".............
cosa c'è di sbagliato? 'errato acquisto' significava che aveva acquistato una erre, appunto
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
Supermukkard non è in linea  
Vecchio 16-06-2007, 10:06   #11
ilmaglio
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.... l'estetica .... La personalità! L'emozione che ti procura!
 
Vecchio 16-06-2007, 10:07   #12
ilmaglio
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.... il becco ... il becco o rostro, più appropriatamente, del GS! Quello è irresisitibile per molti, anche se non lo sanno ..
 
Vecchio 16-06-2007, 10:08   #13
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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ubicazione: Passo dello Stelvio
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per me conta il 50%... prima guardo la componentistica.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 16-06-2007, 10:55   #14
Isabella
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ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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...in che percentuale influisce sulle nostre decisioni? Può essere considerata una determinante?
purtroppo nel mio caso almeno per il 70%, direi...
che ci vuoi fare, mica è un mezzo di lavoro, le moto si comprano "a pelle", se non ti piace, cosa vuoi che ti emozioni?
e poi, de gustibus... il mondo è bello perchè è vario, sennò sai la noia?
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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Vecchio 16-06-2007, 11:00   #15
Berghemrrader
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cosa c'è di sbagliato? 'errato acquisto' significava che aveva acquistato una erre, appunto
Battuta della settimana la tua!
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Pedro - Berghemrrader
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Berghemrrader non è in linea  
Vecchio 16-06-2007, 19:47   #16
nossa
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Conta moltissimo, non ci si può rovinare la giornata subito la mattina in garage
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 16-06-2007, 20:42   #17
Cianopride
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E' l'insieme che fa tutto. Per me comunque l'estetica vale tantissimo. E' da lì che parte l'emozione.
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LUCIO HD Low Rider ST (ex vari boxer)
Cianopride non è in linea  
Vecchio 16-06-2007, 20:59   #18
Guanaco
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L'estetica è molto importante, come per le auto...
Però, a ben vedere, riflette sempre qualcosa di tecnico.

Voglio dire che se una moto ci appare di primo acchito brutta e poi s'impone per le sue qualità di motore, ciclistica e affidabilità, beh, alla fine cambiamo un po' giudizio e la troviamo meno brutta, alla fine persino accattivante...
Ciò che prima appariva sgradevole si delinea in un'ottica più "esperta".

 
Vecchio 16-06-2007, 21:39   #19
nossa
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Insomma la storia del V-strom Sarà ma è comunque difficile dire che è bello
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 16-06-2007, 22:22   #20
corivorivo
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"Forse e proprio la bellezza a far sì che marchi come Ducati e BMW abbiano tanto successo nelle vendite e, allo stesso tempo, mezzi quasi perfetti dei vari marchi giapponesi non ne abbiamo."

In effetti le giapponesi vendono pochissimo, la Hornet è in coda alle vendite, mentre la 1098 va come il pane. Vedo più R che Malaguti.

Sto scherzandoooooo! Ma prima di scrivere, pensa!
 
Vecchio 16-06-2007, 22:32   #21
Yahoo
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Registrato dal: 05 Jan 2007
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Estetica conta ma sono importanti anche le caratteristiche tecniche.
La scorsa domenica ho provato un CBF 1000 del 2007 presa d'occasione da un amico. Gran bella moto da guidare
Yahoo non è in linea  
Vecchio 17-06-2007, 11:01   #22
SirAndrew
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Originariamente inviata da Guanaco Visualizza il messaggio
L'estetica è molto importante, come per le auto...
Però, a ben vedere, riflette sempre qualcosa di tecnico.

Voglio dire che se una moto ci appare di primo acchito brutta e poi s'impone per le sue qualità di motore, ciclistica e affidabilità, beh, alla fine cambiamo un po' giudizio e la troviamo meno brutta, alla fine persino accattivante...
Ciò che prima appariva sgradevole si delinea in un'ottica più "esperta".

non è che stai cercando di farci credere che il carotone adv990 è bello ????? tutto, ma non bello
__________________
Andrea

R1200GS, R 75/5.
SirAndrew non è in linea  
Vecchio 17-06-2007, 11:03   #23
Tricheco
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Messaggi: 10.546
Wink

40% estetica
__________________
Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
Tricheco non è in linea  
Vecchio 17-06-2007, 11:17   #24
Pier_il_polso
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ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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L' estetica è quella che mi porta a scegliere la moto tra tutte quelle che si addicono all' uso che ne faccio; mi piacerebbe molto la ducati 1098, ma viaggiando molto e facendo circa 40.000 km/anno non saprei che farmene...
__________________
Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea  
Vecchio 17-06-2007, 11:36   #25
Enzofi
Mukkista logorroico!
 
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ubicazione: Milano
Messaggi: 30.795
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l'estetica nelle moto é importante ma non é tutto.
Le automobili sono tutte (quasi) uguali:
un grosso parallelepipedo, motore, portiere, bagagliaio, con sopra un parallelepipedo più piccolo, i finestrini. Quattro ruote, trazione anteriore, motore 4 cilindri , stesso tipo di sospensioni. Un po' di gadgets elettronici. Il più delle volte anche il colore é uguale, il triste grigio metallizzato.
Qui l'estetica diventa fondamentale nella scelta del veicolo. O forse qualcuno può sostenere tecnicamente che una Fiat va meglio di una Renault o di una Ford ?
Nelle moto cambia tutto. Il motore é parte integrante delle forme. Una moto con due cilindri a V é una moto diversa da un 4 in linea. E va in maniere diversa !
Quindi una moto si può scegliere, nella sua totale irrazionalità, con un occhio più razionale. Scegliamo la moto che ci piace nell'ambito dell'uso che pensiamo di farne.
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Enzofi ora è in linea  
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