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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-05-2007, 22:16   #1
fkatana
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predefinito attenti alle Battle Wing!!!!

Piccola premessa: monto sotto la mia mukka (gs 2003) le bridgstone bw da circa 2500 Km, fino ad oggi abbastanza contento, appunto fino ad oggi già sapevo che quando il fondo è bagnato le gomme nn tengono un cippa ma vabbè dite voi quando piove si va piano infatti è cosi, ma sull'asciutto?? Nel pomeriggio con un sole che spacca le pietre mi accingo a superare un'auto quando nell'attraversare le linee di mezzerie suischhhhhhhh!!!! mi sento partire verso l'esterno la ruota anteriore per poi riprenderla giusto in tempo ad evitare una Sacra Sindone sull'asfalto ho sentito una puzza sul posteriore e nn era quello della moto.........
Sono tornato indietro per vedere se c'era olio o altro ma niente, la pressione delle gomme è ok....quindi attenti a chi li monta ragazzi!!!!!!
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Francesco
ora in K 1600 gt....quelle di prima?? Ho perso il conto....maledetto a me!!
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Vecchio 09-05-2007, 22:17   #2
barbasma
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strisce delle mezzerie scivolose?

guarda che è normale...
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Vecchio 09-05-2007, 22:21   #3
maxcsbbiagi
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...con la mia anche sull'asciutto....e perfettamente dritta....

...ma forse è colpa degli specchietti non omologati...
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Vecchio 09-05-2007, 22:27   #4
pciri
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su certe basta anche 5°di inclinazione x andar x prati....le bw credo centrino poco,anzi nulla
verissimo...
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Vecchio 09-05-2007, 22:28   #5
jonlomb
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hei hei hei le ho appena montate non spaventate il conducente
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"Un bello scherzo dura poco"
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Vecchio 09-05-2007, 22:29   #6
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Porca vacca io anche con 4,58° di inclinazione vado dritto
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Vecchio 09-05-2007, 22:33   #7
vadocomeundiavolo
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monti due gialloni e risolvi tutti i problemi.
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Vecchio 09-05-2007, 22:35   #8
pciri
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monti due gialloni e risolvi tutti i problemi.
ecco... un altro che rincara la dose delle mie
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Vecchio 09-05-2007, 22:35   #9
augusto
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Sarà mica tutta quella ghisa...?
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Vecchio 09-05-2007, 22:37   #10
Smart
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un gs con la gomma anteriore che sguitta sulla riga di mezzo? questa non l'avevo ancora sentita
PS ma non è che stavi superando in curva e non ce lo vuoi dire?
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Vecchio 09-05-2007, 22:38   #11
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certo le gomme sono importanti,ma non c'e' una grossa differenza tro un pneumatico e l'altro se sono in buono stato.
invece c'e' un abbisso tra una sospenzione scarica e discreta gia' da nuova e un ohlins.
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Vecchio 09-05-2007, 22:39   #12
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confermo!

attenti, molto attenti (come da titolo del 3d) alle BW lo

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suischhhhhhhh!!!!
nuoce gravemente alla salute
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Vecchio 09-05-2007, 22:41   #13
caps
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e va' be' hai preso una striscia , io non darei colpa alle gomme . a volte sono talmente lisce che sembrano vetro . e se no' stiamo freschi . credi che con altre gomme sarebbe stato diverso ??
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Vecchio 09-05-2007, 22:41   #14
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ah, giusto, dimenticavo...

confermo, se
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allora la salute ci guadagna
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Vecchio 09-05-2007, 22:42   #15
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che l'anteriore scarti sulle strisce di mezzeria non lavevo mai sentita, ma sei sicuro di non aver frenato di brutto sulle strisce bianche? ( quelle per terra fatte di vernice intendo )

per evitare in futuro tale comportamento della moto si consiglia vivamente l'uso dell' mp3 (piaggio)
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Lasssssialaaa andare Zio Pork

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Vecchio 09-05-2007, 22:42   #16
barbasma
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un gs con la gomma anteriore che sguitta sulla riga di mezzo? questa non l'avevo ancora sentita
PS ma non è che stavi superando in curva e non ce lo vuoi dire?
ci sono certe mezzerie che sono verniciate veramente di merda... un vero pericolo...

a me è capitato di derapare tranquillamente in sorpasso...
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Vecchio 09-05-2007, 22:45   #17
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ah, dimenticavo...

potrebbe anche essere colpa dell' --> ANAS

non si sa mai...
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Vecchio 09-05-2007, 22:45   #18
pciri
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e poi le BW non sono così malvage......
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Vecchio 09-05-2007, 22:50   #19
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si ma dai... con l'asciutto e con la gomma anteriore????? e poi dare anche la colpa al tipo di gomma? certo che se superi in curva e sei talmente piegato da rischiare di far sguittare la gomma sulla riga asciutta hai problemi ben più seri del tipo di gomma montato
scusate ma non concepisco proprio chi affida la propria vita alla tenuta di un pneumatico
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Vecchio 09-05-2007, 22:52   #20
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Si, si ahahahahahah, divertitevi, io mi sono c@g@to addosso!!!!
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Vecchio 09-05-2007, 22:54   #21
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Si, si ahahahahahah, divertitevi, io mi sono c@g@to addosso!!!!
adesso è rischioso per gli altri.... pensa a dove potrebbero scivolare
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Vecchio 09-05-2007, 23:43   #22
Berghemrrader
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A me 'ste Bridgestone non vanno giù.
La tua disanima mi trova daccordo in pieno, e l'ho scritto già parecchie volte.
Ultimamente vado in giro come un pensionato, ma per ritrovare la mia giovinezza è ora che mi decida a rimettere le Michelin.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 09-05-2007, 23:51   #23
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Si, si ahahahahahah, divertitevi, io mi sono c@g@to addosso!!!!
non esiste gomma che tiene sulla striscia.....cosa vuoi che facciamo ???? o
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Vecchio 10-05-2007, 08:42   #24
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...e non hai provato la striscia......bagnata!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 10-05-2007, 08:49   #25
Linguaccia
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io monto sempre bridgeston,ma alla mia andatura le ritengo ottime
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