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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-05-2007, 12:56
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#1
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.812
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PAURA: ho riempito il pannolone....
ieri la giornata era brutta e pivoeva a trati, cio' nonostante un giretto lo dovevo fare.Al ritorno su un rettilineo tranquillo, asfalto bagnato ma non pioveva, una macchina procede sui 60-70, faccio par superare, mi affianco e apro in quarta, neanche di brutto, i giri salgono ma sembra che slitti la frizione....dopo un secondo , con la moto ormai a 45 gradi rispetto al rettilineo mi accorgo che non slittava la frizione....avro' fatto almeno 30 metri derapando, sui 90 km/h....ho rilasciato che ero ormai quasi intraversato , ha dato uno scrollone e si e' riallineata.....fiuuu.....
ps: mio fratello ha dato via il vfr e ritirato il bandit 1250, appena provo di riferisco come va, l'impressione e' che sia piu' compatta di quella che avevo, molto ben finita e curata, il motore e' grosso come quella della kawa z750 dell'altro fratello, molto piu' compatto del B12 precedente. Lui l'ha provata un po' e' mi ha detto che in pratica con quinta e sesta fai tutto....12 kgm a 3500 giri!
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07-05-2007, 13:04
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
Messaggi: 2.035
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R1200GS LC+KTM1290ADV S
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07-05-2007, 13:08
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Feb 2007
ubicazione: Cambra City
Messaggi: 573
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cardano + tanti cavalli + bagnato + striscia di mezzeria
bisogna aprire piaaaaaaaaaaaaaaaaano e doooooooooooolcemente
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[B][COLOR=DarkGrey][SIZE=1]On s'aida mutuellement, Comm' dit l' poète. Ell' était l' corps, naturell'ment, Puis moi la tête...[/SIZE][/COLOR][/B]
[URL]http://storvandre.blogspot.com/[/URL]
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07-05-2007, 13:15
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#4
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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e che problemi ci sono a lasciare la moto che derapa in accelerazione?
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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07-05-2007, 14:08
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#5
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.812
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quando ormai sei a 45 gradi a 90km/h qualche problemino comincia a esserci, almeno per me....non sono mica Stoner!
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07-05-2007, 14:10
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#6
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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naaaaa...tieni aperto...poi quando vuoi rientrare chiudi un filino...riallinei e vai...
o, in alternativa...quando senti che la moto inizia a imbardare chiudi subito ed eviti di derapare a 45°....
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R1200RT my 2012
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07-05-2007, 14:13
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Bene...
Sono contento che non è successo nulla
Gomme - Tipo - usura?
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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07-05-2007, 14:25
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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ASC......
Qualcuno sostiene che non serve a un cazzo......
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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07-05-2007, 14:29
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#9
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Sputerista docg
Registrato dal: 31 Oct 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.516
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secondo me ci si spaventa perchè non si è pronti... fatta l'abitudine diventa normale saperla controllare... almeno credo!
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ex r 1100 rs...
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07-05-2007, 14:30
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
ps: mio fratello ha dato via il vfr e ritirato il bandit 1250, appena provo di riferisco come va, l'impressione e' che sia piu' compatta di quella che avevo, molto ben finita e curata, il motore e' grosso come quella della kawa z750 dell'altro fratello, molto piu' compatto del B12 precedente. Lui l'ha provata un po' e' mi ha detto che in pratica con quinta e sesta fai tutto....12 kgm a 3500 giri!
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son curioso!
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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07-05-2007, 15:02
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#11
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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supermukkard... ti teniamo d'occhio!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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07-05-2007, 15:08
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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curiosi!
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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07-05-2007, 15:21
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Quel Bandit lì mi sa che venderà molto
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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07-05-2007, 15:22
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.846
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con un bel 1150 non sarebbe successo
+ peso - cavalli
evviva la ghisa
cmq, tutto è bene ciò che finisce bene
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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07-05-2007, 15:39
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.297
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ma, non per dire... anziché traction control... una quinta? (non di reggiseno, eh  )
son curioso anche io del bandit nuovo...
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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07-05-2007, 15:44
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#16
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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è colpa di alex-lugano
lui sostiene che il vero motociclista esce anche con la pioggia...........(skerzo)
aspes l'importante e che non ti sia fatto nulla
per quanto riguada le prove delle altre moto sarei curioso pure io
(e cmq sugamara c'ha ragione.......  )
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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07-05-2007, 15:56
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: Parma
Messaggi: 598
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ASC ASC ASC ASC ASC!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
se qualcuno dice ancora che non serve dovrebbe tornare ai carburatori col gigleur e all'accensione a manovella!!!
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il pelo rilassa
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07-05-2007, 16:05
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#18
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.812
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le gomme sono dunlop d607 in buone condizioni (ma quelle di primo equipaggiamento, sempre dunlop identiche tenevano meglio e non di poco...).
In effetti e' proprio una situazione da ASC.
Non mi spavento da una derapata in uscita di curva, e' proprio che a velocita' abbastanza elevata e con una marcia alta non mi e' mai successo di aprire sul dritto e iniziare a sgommare, quindi mi ha preso di sorpresa, fortuna che chiudendo si e' stabilizzata con un paio di sbacchettamenti, se avessi tenuto aperto ormai era la situazione classica in cui avrebbe cominciato a sbandierare alternativamente a destra e sinistra fino a disarcionarmi
DImenticavo, il bandit 1250, con cupolino e abs di serie l'ha pagato 8200 euro, e vi assicuro che il livello di finitura anche dei particolari non invidia praticamente niente a una prestigiosa tedesca...
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07-05-2007, 16:08
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#19
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Non siete mai andati via con un ks ...con la pioggia..... e' na goduria.........se non hai la 6° ed apri millimetricamente..ti succede sempre..
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K1300s
S1000xr
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07-05-2007, 16:12
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#20
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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infatti non vedo alcuna meraviglia... penso che perfino un 50cc se apri sull'acqua... derapa...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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07-05-2007, 17:23
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: Parma
Messaggi: 598
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derapa e' solo l'inizio di qualcosa che pensi di controllare...........
pinco...si vede che non sei uno smanettone...lavori di fino? :-)
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il pelo rilassa
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