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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-04-2007, 09:33   #1
mangiafuoco
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predefinito Consigli utili: come sollevare la moto da soli

Questo filmato non e' male......Chiaro che un conto e' alzare un GS650..un conto un KLT..

http://www.motoblog.it/post/7301/come-sollevare-la-moto
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 18-04-2007, 10:00   #2
paulposition
Concierge de qde
 
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al corso BMW RIDING ACADEMY dell'anno scorso,
mi hanno invece detto che :

premessa :
per far meno fatica, devi prendere la moto nel punto più lontano
dal baricentro.

se la moto è sdraiata per esempio sul lato sinistro,
girare il manubrio tutto verso destra
e prendere la manopola sinistra per alzare la moto.
(punto più lontano dal baricentro)

viceversa se sdraiata sul lato destro.

naturalmente con la solita accortezza di tenere la schiena perpendicolare
al terreno e piegare bene le gambe.
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Pepsi!
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Vecchio 18-04-2007, 10:57   #3
Enrox
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confermo paul, la tecnica del video non e' certo la migliore.
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Vecchio 18-04-2007, 11:04   #4
Merlino
mister K
 
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La tecnica è quella descritta da Paul, lo sforzo verte al 90% sulle gambe, che volenti o nolenti sono quelle con i muscoli piu' forti..
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Vecchio 18-04-2007, 11:22   #5
abii.ne.viderem
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Anche a me l'avevano spiegato come dice Paul. Fatto sta che quando ne ho avuto bisogno non ci sono riuscito, ma credo che la paura per la caduta e lo stato d'ansia per la posizione in cui mi trovavo mi abbiano impedito di sollevare la moto con la giusta concentrazione e nella maniera più adeguata: se le gambe sono il 90%, il restante 90% è il cervello (e non è un errore aritmetico... )
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abii.ne.viderem non è in linea  
Vecchio 18-04-2007, 11:32   #6
Merlino
mister K
 
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Quote:
il restante 90% è il cervello
Come darti torto è la "centralina" che dà l'impulso neurologico, senza quella anche il motore piu' potente rimane spento ed inutile
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Vecchio 18-04-2007, 11:54   #7
AleConGS
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A me personalmente quando è capitato col 1200 ero così incazzato che con la forza che mi è venuta fuori per poco non la ribalto dall'altra parte...
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Vecchio 18-04-2007, 11:59   #8
dalex
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Qualcuno ha voglia di farmi provare?
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Vecchio 18-04-2007, 12:00   #9
hitotsu
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il giessino viene su con una mano...
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Vecchio 18-04-2007, 12:01   #10
echo21
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Quoto AleConGS..moto appoggiata a terra in maniera trooooppo stupida ..è venuta su da sola con tutte le imprecazioni che ho tirato
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Christian
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Vecchio 18-04-2007, 12:11   #11
ilTode
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......viene su anche con le valigie piene(2 borse lat,bauletto 45L,borsa serb).......con le imprecazioni!
ilTode non è in linea  
Vecchio 18-04-2007, 17:21   #12
PAGU
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Confermo che la tecnica giusta è quella descritta da Paul
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Vecchio 18-04-2007, 17:27   #13
barbasma
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secondo me quella nel video è la tecnica sbagliata.

ci si spezza la schiena... oltre che quando la rialzi potresti sbalzarla e farla cadere dall'altra... oppure le ruote se sono sul fango... scivolano... ecc.ecc.

il modo giusto è quello indicato da PAUL.
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barbasma non è in linea  
Vecchio 18-04-2007, 17:32   #14
ospite
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E' la tecnica preferita dagli americani, difatti su paperissima giravano i filmati di quelli che rialzavano sì la moto... e poi ci si ribaltavano sopra dall'altro lato.
Quoto con la tecnica di paulposition.
 
Vecchio 18-04-2007, 17:44   #15
un ex tk
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Quoto AleConGS..moto appoggiata a terra in maniera trooooppo stupida ..è venuta su da sola con tutte le imprecazioni che ho tirato
Confermo...successa la stessa cosa fuori dal garage...è venuta su in un attimo, maa pensarci sono stato troppo impulsivo, potevo farmi male alla schiena davvero, oltre che ribaltarla dall'altra parte.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
un ex tk non è in linea  
Vecchio 18-04-2007, 18:08   #16
tond
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A me personalmente quando è capitato col 1200 ero così incazzato che con la forza che mi è venuta fuori per poco non la ribalto dall'altra parte...
Confermo al 100%! Dopo essermi sdraiato avevo così tanta adrenalina che l'ho alzata in un attimo...
ma mi sono incrinato una costola per la forza eccessiva che ci ho messo senza accorgermene!
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e ora F800ST '07
bye bye boxer
benvenuto twin
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Vecchio 18-04-2007, 18:39   #17
1200rt
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Il mio augurio è che non dobbiate mai sperimentare queste tecniche.
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Vecchio 18-04-2007, 20:19   #18
Piermerlino
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Generalmente, non c'è tecnica migliore che sfruttare l'impeto d'ira e la scarica di adrenalina scatenata dal nervoso del momento.
Un paio di volte mi sono dovuto tirare su il K100RS e se dovessi spiegare come ho fatto non saprei, tali e tanti erano i sacramenti che avevo la visiera appannata...
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K1600GT + C650GT
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ex Triumph S.T. 955i - ex K1200R - ex R1200GS
ex Maxsym 400i
Piermerlino non è in linea  
Vecchio 18-04-2007, 21:45   #19
vadocomeundiavolo
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fate come me,un po' di palestra in maniera costante e il gs di ghisa con le valige e bauletto, viene su' facilmente.
mai avuto problemi.
mi piacerebbe provare con un LT,chi si offre?
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Vaccinato con zero dosi.
vadocomeundiavolo non è in linea  
Vecchio 18-04-2007, 22:01   #20
El Gringo
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se sei massiccio come me... problemi non ne hai HAHAHA HAHAHA
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PAN e AMERICA
Scrivere un libro non e' scrivere.
El Gringo non è in linea  
Vecchio 18-04-2007, 22:01   #21
storvandre
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l'RT secondo me non viene su manco se divento verde e mi esplodono i vestiti... al massimo come dicono a milano "me caghi adoss"...

spero MOLTO sinceramente di non doverlo MAI sperimentare
penso che userei la tecnica del dito sul cellulare per chiamare l'assistenza BMW...
__________________
[B]R 1200 RT [COLOR=Navy]Blu Biarritz[/COLOR] 2007 "The Beetle"[/B]

[B][COLOR=DarkGrey][SIZE=1]On s'aida mutuellement, Comm' dit l' poète. Ell' était l' corps, naturell'ment, Puis moi la tête...[/SIZE][/COLOR][/B]
[URL]http://storvandre.blogspot.com/[/URL]
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Vecchio 18-04-2007, 22:11   #22
Gipsy
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..azzo! ho scoperto di aver utilizzato la tecnica spiegata da BMW e non lo sapevo!
quando mi hanno sdraiato il giessone parcheggiato davanti al garage aperto nei successivi 6 secondi vedevo solo la moto a terra
Però in quei momenti avrei sollevato la moto con la sola adrenalina.

Al mio amico con il multistrada è andata malino: strappo ad un muscolo della gamba destra. Ha tentato di solevare la moto (da solo) PENSO prendendola dal serbatoio e attacco borse.

Lamps
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R1200GS ADV MY08 "Sua ImmensitÃ*".
Every dog shake his tail, every asshole have something to say.
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Vecchio 18-04-2007, 22:13   #23
berta
Multistradista
 
L'avatar di berta
 
Registrato dal: 27 Apr 2003
ubicazione: fanculandia
Messaggi: 3.936
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ah ah ah ah ma è un genio!!

Prima spiega come alzare la moto, poi fa provare lei che ovviamente non ce la fa, a quel punto spiega la tecnica n. 2: fingiti morto finchè qualcuno si ferma a quel punto ti alzi e gli dici "sto bene grazie, mi serviva solo un aiuto per alzare la moto"
Mavvaffanculo va!
__________________
alla ricerca di un nuovo hobby
berta non è in linea  
Vecchio 18-04-2007, 22:24   #24
kappa
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Registrato dal: 27 Sep 2002
ubicazione: Loano
Messaggi: 1.231
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Non esiste tetnica, è solo lincazatura del momento che ti fa tirare su la moto qualunque peso abbia.
__________________
Ma dove vai se il K....... non ce lai!!!!!!!!!!!
[url]www.albinochiesa.it[/url]
kappa non è in linea  
Vecchio 18-04-2007, 22:34   #25
slow_ahead
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Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
Messaggi: 9.592
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Quote:
Originariamente inviata da nemo
questo del filmato è un deficiente
... mi sembra che la tecnica mostrata nel filmato sia quella indicata dalla polizia americana per i suoi motocilcisti elettraglide-muniti. (c'erano filmati youtubiani che giravano e c'era qualcosa anche qui su QdE)

...non ho idea se sia piu' o meno efficace rispetto a quella suggerita da BMW-Accademy ..certo che la leva offerta dal manubrio di un GS e' un po' diversa, in meglio, rispeto alla leva offferta da una "S" per esempio....
__________________
EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
slow_ahead non è in linea  
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