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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
06-03-2007, 16:28
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2006
ubicazione: Teteschia! :-)
Messaggi: 1.453
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[romani GS12] qualcuno ha comprato il parabrezza GIVI?
Ciao,
come da titolo. Se si dove e a che prezzo?  Sul forum di advrider dicono che l'accoppiata GIVI+winglets sia unamanosanta per il confort nei viaggi lunghi ....
Ciaooooo
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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
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06-03-2007, 17:29
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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Io l'ho.
E' veramente protettivo e, se regolato bene non crea turbolenze.
A me però non piace ( secondo me la moto sembra una vespa 50 ) e ora mi sono accattato quello dell'Adventure.
Proteggeva di più il Givi.( ci sono andato all'Elefante e freddo zero ).
Magari lo userò solo per l'Elefante
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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06-03-2007, 20:57
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
Messaggi: 12.238
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Io lo uso da 7 mesi. L'ho preso perchè costa molto meno di quello dell'Adventure. Risultato: tenuto alto una tacca sopra la metà protegge bene il passeggero ( ovvero mia moglie che prima lamentava un po' troppa aria sul casco). A me ha tolto parecchia aria che avevo sulle spalle, mi che mi sosteneva bene il busto a velocità autostradali ( circa 150 km/h). Comunque come dice Peranga non è certo il massimo della bellezza, però fa un onesto lavoro. Non l'ho mai provato oltre i 150. Peranga tu che ne dici?
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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06-03-2007, 21:45
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Nov 2003
ubicazione: Roma
Messaggi: 301
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A me non piaceva e ho preso l"ergo della Wunderlich. E' caro (a memoria, l'ho pagato 160 euro da Marmorata) pero' e' bellino (ricorda quello dell'adv), moooolto grande e protettivo ed e' spesso 5mm, il che lo fa vibrare poco.
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R1200Gs Adv '16, F800Gs, K100Rs16V, Honda Xl600Pd, BSA 500 wm20, piu' altri rottami.
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06-03-2007, 21:47
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2007
ubicazione: Padova
Messaggi: 1.105
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avete la possibilità di postare qualche foto?
 Potrei essere interessato all'acquisto.
Thanks
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- Liùc -
F900 XR 2023
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06-03-2007, 22:27
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#6
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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07-03-2007, 08:32
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Il GIVI come protezione è ottimo, per l'inverno è consigliabilissimo.
Costa pure poco ed esteticamente non è poi così malvagio come dicono, se non ricordo male l'ho pagato un centinaio di euro.
Ora l'ho smontato perchè ho ordinato quello dell' ADV...ma solo perchè sono un fighetto e mi piaceva di più.
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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07-03-2007, 08:51
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2007
ubicazione: Padova
Messaggi: 1.105
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Quello della GIVI mi sembra carino ma sottile.
Chi l'ha provato può dirmi come stiamo a vibrazioni?
Lamps
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- Liùc -
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07-03-2007, 09:09
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 3.413
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Quello della GIVI non vibra, io ce l'ho e sono soddisfattissimo.
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Sergio
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Suzuki GSF1250SA
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07-03-2007, 09:14
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Confermo, il GIVI non vibra.
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Dio è morto (Nietzsche)
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07-03-2007, 09:58
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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Anche il mio Givi non vibra anche se le aste che lo tengono sono esteticamente un pò dimesse.
L'ho provato anche a 200 km/h e non produce ondeggiamenti o allegerimenti pericolosi del avantreno (Magari se vai forte non alzarlo del tutto )
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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08-03-2007, 07:30
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2007
ubicazione: Padova
Messaggi: 1.105
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Grazie
Mi avete quasi convinto
Uno dei difetti che ho trovato sul GS è l'aria sul casco e sulle spalle del passeggero che è molto alto ed esposto.
Io ho la sella bassa e chi è dietro è molto esposto.
Sono indeciso se sostituire la sella o ampliare il cupolino.
Forse è più logica la seconda...
Certo che a seguire il vostro entusiamso vengono le  ...
Sta cosa è proprio una malattia....
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- Liùc -
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09-03-2007, 16:46
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2007
ubicazione: Padova
Messaggi: 1.105
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A questo punto sono in crisi
C'è chi dice GIVI, chi dice Isotta
Ho letto tutti i thread dal 1921 in poi.... ma sono sempre più indeciso
 Sono disperato
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- Liùc -
F900 XR 2023
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09-03-2007, 17:16
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 3.413
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Se non ricordo male quello della Isotta e' solo piu' alto ma non piu' largo.
Quello della GIVI e' piu' largo dell'originale e va a sovrapporsi ai paramani (o quasi) dandoti di fatto una protezione frontale quasi totale.
A me era quello che serviva e come ho gia' scritto sono molto soddisfatto.
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Sergio
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11-03-2007, 10:14
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2005
ubicazione: TERNI
Messaggi: 148
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Givi............perfetto, forse non troppo bello, ma efficace e funzionale.
Poi fattoci l'occhio neanche orrendo
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[SIZE="4"][B][COLOR="black"]R 1200 GS [COLOR="Yellow"]giallissima[/COLOR][/COLOR][/B] [/SIZE] [COLOR="yellow"][COLOR="Purple"] L'unico modo di liberarsi da una tentazione è................................cedergli[/COLOR][/COLOR]
MV 125 / KAW Z750 / KAW KH400 / KAW Z 750 / KAW GPZ 550 / YAM XJ 650/ 3 YAM XT 600/ DUCATI MONSTER 900 / BMW R1100RS / BMW R 1150R
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11-03-2007, 11:49
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2005
ubicazione: Genova
Messaggi: 606
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Montato due anni fà, nessun problema ed è molto protettivo.
Lamps
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Alby 53
Lambretta 50-Dingo 50- Vespa 125-Kawa 600- Laverda 1000SF-Guzzi 850T3 California - Kawa ER5 - Kawa Z750-Aprilia Caponord-R1200GS
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11-03-2007, 12:11
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: Trasferito a Bergamo
Messaggi: 4.404
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GiVi, viaggio con la visiera aperta quasi sempre e senza aria negli occhi, l'unico fastidio forse per come lo tengo d'inverno è che ho la fine del cupolino poco sotto l'altezza degli occhi e ogni tanto se devo guardare vicino disturba un po'.
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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12-03-2007, 08:48
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2007
ubicazione: Padova
Messaggi: 1.105
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Fatto!
Ammazzata la
Ho preso GIVI
Grazie dei consigli
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- Liùc -
F900 XR 2023
R 1150 RS 2003
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21-03-2007, 09:02
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2007
ubicazione: Padova
Messaggi: 1.105
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GIVI: montato, provato e restituito...
Ho deciso per il GIVI
Sono andato a prenderlo, l'ho montato e poi mi sono messo in autostrada a 120 - 130- 140 - 150 fermandomi per provare tutte le regolazioni.
Inusabile!
Sarà la mia altezza, la lunghezza delle braccia, non so cosa... ma si creano delle turbolenze impressionanti sul casco. C'era una consistente vibrazione sulla parte posteriore del casco, di frequenza piuttosto alta, che mi faceva ballare il casco e gli occhiali dentro.
Al mio zainetto, a 140 è venuta nausea
Per fortuna ho un ottimo rapporto con il negoziante che mi aveva detto, provalo... se non ti va me lo riporti.
Ahimè, così ho fatto: al solo pensiero di fare una giornata di autostrada in quelle condizioni mi è venuta la tosse...
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- Liùc -
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21-03-2007, 11:11
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Quote:
Originariamente inviata da liùc
A questo punto sono in crisi
C'è chi dice GIVI, chi dice Isotta...
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 Metti quello dell'ADV e risolvi il dubbio.....
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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21-03-2007, 11:18
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Cupolini...
Ci sono alcuni fattori da considerare.....
1) la propria altezza, quella della sella e la lunghezza delle braccia (inclinazione del busto...)
2) il tipo di cupolino e la sua inclinazione
3) il tipo di casco
Per averli provati quasi tutti e in tutte le posizioni posso affermare che:
1) Se si vuole protezione totale in genere le turbolenze aumentano
2) Il compomesso migliore si ottiene facendo in modo che l'aria arrivi nella parte superiore del casco....in questo caso le turbolenze sono minime e non fastidiose per il collo....
PS: ricordiamoci che il GS1200 non è una naked ma soprattutto non è una RT....
PS2: continuo a pensare che il cupolino migliore per una serie di considerazini resta quello dalla ADV anche se troppo costoso....
Saluti...
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21-03-2007, 14:56
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2006
ubicazione: perugia
Messaggi: 1.328
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a me quello dell' ADV da fastidio la distorsione dell immagine sul bordo superiore, è regolato tutto basso, se lo alzo mi sbatte proprio sugli occhi, mi sembra di guidare imbriaco
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21-03-2007, 19:11
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#23
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Guest
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io ho montato il givi da un anno e (per me e la mia altezza ) e' eccellente!! l'ho provato fino a 170 in autostrada e quasi quasi riuscivo a fumare il sigaro!!!
Non vibra, non e' il max per estetica ma e' funzionale soprattutto d'inverno. Un consiglio: tenetelo tutto in basso e non creera' nessuna turbolenza
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21-03-2007, 22:24
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.833
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ragazzi...posso chiedere a colore che hanno comperato il GIVI quanto siete alti in maniera da farci un idea se questa turbolenza arriva solo dopo una certa altezza del guidatore ?..
federico
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22-03-2007, 02:21
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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E' la prima volta che sento lamenatrsi del GIVI, comunque io sono alto 180 cm, non mi ricordo bene se lo tenevo alla seconda o terza tacca partendo dal basso, in ogni caso non troppo alto e ne ero soddisfatto.
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Dio è morto (Nietzsche)
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