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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-02-2007, 15:24   #1
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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Registrato dal: 15 Apr 2004
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Talking c'è qualcosa che non mi torna

....metto le mani avanti dicendo NON VUOLE ESSERE UNO SFOTTO'.... ho preso la rivista DUE RUOTE e assieme c'è un opuscolo di colore rosso dal titolo "GUIDA ALL'ACQUISTO " e mi ha incuriosito la pagina 16-17 dove c'è un grafico con LE TOP 100 del 2006 ......

allora !!!! è già da tempo che si sta dicendo che KTM è la forza emergente del mercato .... è la forza ARANCIONE ....è la rivale austriaca della tedesca ....

e lo dico seriamente stupito perchè ora che anch'io ho un mono KTM in garage questo mi ruga un pò ...però i numeri son numeri e la matematica non è un'opinione .....

all 99° posto con la 125 EXC 2T con 899 moto vendute

zio bricco ..... ma si può sapere quanti 990 hanno venduto ???

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guidopiano non è in linea  
Vecchio 24-02-2007, 15:26   #2
Dave
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...........:
3 ?
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos

Ultima modifica di Degus; 24-02-2007 a 18:14
Dave non è in linea  
Vecchio 24-02-2007, 15:44   #3
silversurfer
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zio bricco ..... ma si può sapere quanti 990 hanno venduto ???
Poco più di 500 (cinquecento)

E' strano come la realtà sia ben diversa da come dovrebbe essere..leggendo le tante verità da forum, vero?

__________________
Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)

Ultima modifica di silversurfer; 24-02-2007 a 15:47
silversurfer non è in linea  
Vecchio 24-02-2007, 16:11   #4
Titospy
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vendono circa un decimo di bmw gs.......

però tutto il prodotto finito viene esaurito completamente, il chè vuol dire che ci sarebbe margine per far meglio!

e comunque come ampiamente dimostrato vendono più delle jap.......

rimane il fatto che se entrate nel salone bmw troverete tanti acquirenti che al venditore chiedono indicando la gs "voglio quella!" e la donna che li sostiene nell'acquisto annuisce compiaciuta.......

ma questa è un'altra storia.......
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Piemontese al confino.....
Titospy non è in linea  
Vecchio 24-02-2007, 16:33   #5
silversurfer
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Chi s'accontenta godeeee...





così cosi.
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No, Nietzsche è morto (Dio)
silversurfer non è in linea  
Vecchio 24-02-2007, 16:54   #6
Dave
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Chi s'accontenta godeeee...

.
ma chi gode è più contento
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Dave non è in linea  
Vecchio 24-02-2007, 18:28   #7
Smart
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[QUOTE=Titospy;1813741]vendono circa un decimo di bmw gs.......

però tutto il prodotto finito viene esaurito completamente, il chè vuol dire che ci sarebbe margine per far meglio!
QUOTE]


o sono solo saggi perchè sanno che di più non ne venderebbero e allora dovrebbero svendere con ripercussioni anche su quelle (poche ) che vendono a prezzo pieno?
Smart non è in linea  
Vecchio 24-02-2007, 22:25   #8
alpneus
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il ktm non piace alle donne quindi è moto perfetta
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(.)(.) .. W
alpneus non è in linea  
Vecchio 25-02-2007, 08:32   #9
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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il 950/990 non è moto x tutti,troppo cattiva reattiva e sicura.
molti bmwisti o impauriscono o la comperano ma di certo la prova non li lascia indifferenti.
la ktm vendo 80-90.000 moto/anno e quasi tutte mono 2 e 4 tempi.
non male x un azienda che 10 anni fà stava x fallire
il ktm non piace alle donne quindi è moto perfetta
80-90.000 moto/anno ho letto bene?????

vabbè !!! allora diciamo anche che chi non ha un KTM ... non ama il rischio .............. Si .... il rischio di cagarsi sotto per come va
guidopiano non è in linea  
Vecchio 25-02-2007, 10:17   #10
c.p.2
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ma davvero ktm vende tutte quelle moto?
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
c.p.2 non è in linea  
Vecchio 25-02-2007, 10:25   #11
Titospy
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non solo vende un gran numero di moto ma quelle che vende anche se di cilindrata minore hanno un costo non indifferente.....

inoltre il bello del loro prodotto è che essendo rivolto a motociclisti che le usano in modo maialesco oltre alle pronto gara ed altro sono nettamente favoriti nel post vendita da una garanzia minima se non nulla!

per quello la produzione di moto tipo la 950/990 ha spiazzato il conc. tipo ktm...... il quale era abituato a fare quasi esclusivamente lavori a pagamento.

Ultima modifica di eugeniog; 25-02-2007 a 10:58
Titospy non è in linea  
Vecchio 25-02-2007, 10:34   #12
brontolo
ktm 990 TDI
 
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(..) .... il rischio di cagarsi sotto per come va
Io non mi son cagato sotto per come va!!!

Va che è un piacere........apri e ce n'è sempre!!!

Devo ri-imparare a frenare, se mai avessi imparato !!!! Cioè il posteriore per me frena molto di più di quello del GS.....l'anteriore nella frenatine è uguale, nelle frenatone devi tirare la leva un bel po' e naturalmente la moto affonda, avendo le forche tradizionali!
Sul visicidino/fango, l'anteriore sbisciula che sembra un'anguilla, il GS meno.....credo sempre per il fatto forca/telelever

Dico ovvietà, ma mi perdoneranno i "veri" motociclisti frequentatori!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
brontolo ora è in linea  
Vecchio 25-02-2007, 10:35   #13
liz
l'uomo che parlava con i pazzi
 
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ma l'hai poi comprata?
liz non è in linea  
Vecchio 25-02-2007, 10:38   #14
brontolo
ktm 990 TDI
 
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No, stai calmo!!!!!

E non so nemmeno se lo farò in perfetto stile brontoliano!!!!!!!!!!!

Ahhhh....beve come un alcolizzato in crisi di astinenza, facendo l'asino!

Se fai a modo non so!!!!

Col GS prima di arrivare in riserva alle soglie dei 300km ci arrivavo, con la carota 225km!!!!!!!!!!!!!!
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brontolo ora è in linea  
Vecchio 25-02-2007, 10:40   #15
Titospy
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Originariamente inviata da brontolo Visualizza il messaggio
Io non mi son cagato sotto per come va!!!

Va che è un piacere........apri e ce n'è sempre!!!



Quindi hai comprato la carota?

Beh complimenti.......

Per la guida ti abituerai velocemente, la differenza sostanziale deriva dal fatto che mentre sul gs è la moto che ti porta sulla carota devi essere tu a far tutto e inoltre considera come impostazione di guida sul veloce una posizione più d'attacco che foft......

vedrai che ti troverai bene


Ultima modifica di eugeniog; 25-02-2007 a 11:00
Titospy non è in linea  
Vecchio 25-02-2007, 10:41   #16
liz
l'uomo che parlava con i pazzi
 
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ziopork...anche io uguale col GS...chissà con il motore Lc8 e serbatoio da 13 litri...
liz non è in linea  
Vecchio 25-02-2007, 10:42   #17
Rafagas
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Brontolo,
te il Kappa non lo comprerai mai.........secondo me Pisolo te lo impedirà!
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Marco
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Vecchio 25-02-2007, 10:45   #18
brontolo
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Errore madornale....provata ieri con moglie!!!
Se non lo comprerò, saranno altri i motivi!!

E' forse più comoda per il passegggero, le gambe stanno meno raccolte e si prende meno aria!
Anche tu stai cercando una scusa!
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Vecchio 25-02-2007, 10:51   #19
brontolo
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@liz: io non so che stile di guida hai, ma se tanto mi da tanto io dovrei girare coi ricambi (gomma post e pastiglie post)!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 25-02-2007, 10:58   #20
Commodoro
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Col GS prima di arrivare in riserva alle soglie dei 300km ci arrivavo, con la carota 225km!!!!!!!!!!!!!!
Quanti litri tiene il gs ? Il ktm comunque consuma, camminando allegri, circa come il vadavvero (+- 15 kml ) solo che ha solo 19,5 litri di capienza e quindi non ha una grande autonomia.
__________________
Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
KTM 1290 Adv

Ultima modifica di Commodoro; 25-02-2007 a 11:15
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Vecchio 25-02-2007, 11:00   #21
brontolo
ktm 990 TDI
 
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I litri del GS non li so, son dettagli, metto la benza e vado ......cmq tiene + litri, ma cmq la carota beve secondo me un 30% in +!!!!!!!!
__________________
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brontolo ora è in linea  
Vecchio 25-02-2007, 11:07   #22
eugeniog
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Quanti litri tiene il gs ? Il ktm comunque cosuma, camminando allegri, circa come il vadavvero (+- 15 kml ) solo che ha solo 19,5 litri di capienza e quindi non ha una grande autonomia.
il GS dovrebbe avere un serbatoio di 20 litri io ci faccio meno di 300 km poi, si accende la spia della riserva (circa 5 litri )

il record in Scozia è stato di 406,9 km

__________________
La violenza è l'ultimo rifugio degli incapaci (Salvor Hardin)

Ultima modifica di eugeniog; 25-02-2007 a 11:12
eugeniog non è in linea  
Vecchio 25-02-2007, 11:20   #23
Commodoro
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I litri del GS non li so, son dettagli, metto la benza e vado ......cmq tiene + litri, ma cmq la carota beve secondo me un 30% in +!!!!!!!!
Il gs beve di meno questo è sicuro. Del resto cammina di meno e poi non scatena l'animale che c'è in noi così tanto come il ktm. La libidine costa, che ci vuoi fare
__________________
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Chi c'è c'è !
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Vecchio 25-02-2007, 11:27   #24
briscola
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ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Il gs beve di meno questo è sicuro. Del resto cammina di meno e poi non scatena l'animale che c'è in noi così tanto come il ktm. La libidine costa, che ci vuoi fare
buliccio l'animale scatenalo sotto le lenzuola.... sempre che tu ci riesca ancora

su strada Noi biemmevuisti preferiamo essere dei veri gentlemen bikers!!!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 25-02-2007, 11:29   #25
Deckard
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Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
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qualche dato SFizzero:

nel 2006 i modelli più venduti:

1. Kawa er-6n, 2. BMW r1200gs, 3. Yama yzf-r6 e honda cbf 1000. Nelle prime venti troviamo per la bmw: 15. F650 gs e al 18. K1200 gt.

Nessuna KTM nelle prime venti.

Sul mercato svizzero, sempre per il 2006, la bmw ha una quota del 4.6%, KTM rientra nella categoria "altre" che insieme detengono il 23.5 %. Yamaha con 17.6% e Honda con il 15% sono prima e seconda.

Più nel dettaglio:

nella categoria media (da 501 a 750 cm3) la KTM detiene il 5.9% e la BMW il 3.8%. Prima la Suzuki con il 24.2%.

nella categoria grosse (piu di 750 cm3) la KTM ha il 3.8% e la BMW il 16.7% che le vale il primo posto.

Dati: Moto Sport Suisse, numero 04/07.
__________________
per un po ... senza moto.
Deckard non è in linea  
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