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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-12-2006, 16:44   #1
cla61
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predefinito Panda-kar

cosa ne pensate della partecipazione ufficiale della FIAT con 2 PANDA alla DAKAR 2007.... riusciranno almeno ad arrivare in Africa.......


fiat_panda_dakar_2007_1[1].jpg
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cla61 non è in linea  
Vecchio 27-12-2006, 16:45   #2
Mandrogno
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Se guida Lapo con le piste del deserto la vittoria è assicurata...
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Cipi
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Vecchio 27-12-2006, 16:47   #3
Lippolo
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Panda-Kacar ....
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Vecchio 27-12-2006, 16:50   #4
cla61
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ci sarà anche una 16 come assistenza veloce ....ma
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Claudio -- DUCATI Mts 1200 S Touring
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Vecchio 27-12-2006, 16:51   #5
Lippolo
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a bè, allora .....
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Vecchio 27-12-2006, 17:36   #6
BurtBaccara
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Bhè io ricordo un anno che uno vinse con una Renault R4
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Vecchio 27-12-2006, 17:43   #7
Disorder
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...prima volta che partecipano con una macchina completamente nuova e già sputate contro... mah
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Vecchio 27-12-2006, 19:02   #8
Tricheco
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secondo me non ce la può fare!!!!!
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Vecchio 27-12-2006, 19:08   #9
1200rt
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aspettate prima di sentenziare sicure disfatte!!!
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Vecchio 27-12-2006, 19:33   #10
Gary B.
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Mah, la vecchia panda 4x4 viaggiava la' dove nemmeno le SUV piu' celebri riuscivano ad andare.
Se la nuova panda ha ereditato anche solo un minimo delle caratteristiche salienti della vecchia, portera' il suo equipaggio ben al di la' di dove pensano i detrattori del glorioso marchio nostrano.
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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Vecchio 27-12-2006, 19:38   #11
essemme
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e perchè non dovrebbe farcela?
se l'elaborazione non è particolarmente sofisticata la panda4x4 è molto valida
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Vecchio 27-12-2006, 19:39   #12
alfio
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Perchè non dovrebbe arrivare?????
Magari non vincerà ma di sicuro arriva........
ma perchè siete tutti così esterofili?????
in fondo Fiat non sarà il massimo come livello qualitativo ma non è neanche l'ultima arrivata poi ha un reparto corse vedi Lancia/Abarth che anche a suo tempo tutto il mondo ci ha invidiato............
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[FONT=Franklin Gothic Medium][COLOR=red]PIU' MOTOCICLISTI E MENO PREGIUDIZI............[/COLOR]LAMPS.................ALFIO[/FONT]
[FONT=Franklin Gothic Medium]BMW R 65 LS 1981 che prima era usata ora è vecchia ma prima o poi.................[/FONT]
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Vecchio 27-12-2006, 20:11   #13
Gigi
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Credo che la panda che correra 'Ufficialmente avra' ben poco da dividere con quelle comunemente in vendita.....
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(Herman Hesse)
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Vecchio 27-12-2006, 20:20   #14
alfio
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Credo che la panda che correra 'Ufficialmente avra' ben poco da dividere con quelle comunemente in vendita.....
Come per tutti gli altri costruttori partecipanti alla gara.
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Vecchio 27-12-2006, 20:38   #15
AlessandroF
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Vecchio 28-12-2006, 09:30   #16
SandroF
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adeguatamente adattata alla gara,perchè non dovrebbe arrivare;
ho visto panda districarsi e venir fuori da situazioni dove Suv fighetti sono rimasti piantati
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Vecchio 28-12-2006, 09:40   #17
essemme
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Vecchio 28-12-2006, 09:41   #18
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Vecchio 28-12-2006, 09:43   #19
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Vecchio 28-12-2006, 09:44   #20
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peste lo colga a chi mi tocca la panda4x4!
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Vecchio 28-12-2006, 09:48   #21
fabgal
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la panda 4x4 è ottima! l'ha avuta un collega in prova per 2 gg e mi ha raccontato che sull'etna ghiacciato ed innevato andava benissimo... del resto pesa (relativamente) poco, ha le 4 ruote motrici... piuttosto gli X5 o gli ML... quelli in fuoristrada (vero, non le salite dei marciapiedi ) mi fanno davvero riflettere su come spendere i soldi...
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Vecchio 28-12-2006, 10:05   #22
essemme
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...piuttosto gli X5 o gli ML... quelli in fuoristrada (vero, non le salite dei marciapiedi ) mi fanno davvero riflettere su come spendere i soldi...
scusa ma la panda4x4, lo dice un pandista, è un "fuoristrada" anomalo infatti non ha le ridotte ma è agevolata da peso e meccanica minimalista, mi riferisco soprattutto alla vecchia serie.
la nuova ha la trazione più sofisticata ed è presto per giudicarla altrettanto longeva di quella vecchia.

X5, ML ecc. non sono fuoristrada ma SUV, sport utility vehicle, quindi mezzi con una concezione diversa ovvero grosse sw con trazione integrale e soprattutto un punto di vista più elevato rispetto appunto a quello di una sw.

così tanto per essere precisi
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Vecchio 28-12-2006, 11:48   #23
fabgal
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Originariamente inviata da essemme Visualizza il messaggio
scusa ma la panda4x4, lo dice un pandista, è un "fuoristrada" anomalo infatti non ha le ridotte ma è agevolata da peso e meccanica minimalista, mi riferisco soprattutto alla vecchia serie.
la nuova ha la trazione più sofisticata ed è presto per giudicarla altrettanto longeva di quella vecchia.

X5, ML ecc. non sono fuoristrada ma SUV, sport utility vehicle, quindi mezzi con una concezione diversa ovvero grosse sw con trazione integrale e soprattutto un punto di vista più elevato rispetto appunto a quello di una sw.

così tanto per essere precisi
dillo al tizio che domenica scorsa salendo da zafferana verso il versante nord dell'etna si muoveva senza far nulla... ho capito che son suv, il punto è che chi se le accatta pensa al patrol gr...
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Vecchio 28-12-2006, 09:50   #24
Damo
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Allegato 15683


Arriveranno, arriveranno
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bisogna trovare il proprio sogno perchè la strada diventi facile. Ma non esiste un sogno perpetuo. Ogni sogno cede il posto ad un sogno nuovo e non bisogna volerne trattenere alcuno" (H. Hesse)
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