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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-11-2006, 23:12
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2006
ubicazione: .... in un posto buio e puzzolente
Messaggi: 1.249
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ma il boxer quando cade ....
..... per i motivi più vari .... nella migliore delle ipotesi prende una botta sulla testa del cilindro. Che danni si possono verificare? La ghisa assorbe l'urto? Si spacca, si crepa?
E poi svicolando in città vi è mai capitato di prendere con la testa del cilindro un marciapiede, un paracarro .... cemento. Lo so, lo so, è una paranoia. Che ho da quando c'ho sti fiaschi di vino che escono da tutte le parti .......... 
__________________
VFR750R 1986 - VFR750R 1991 - VFR800R 2000
R1100S 2001 - GSXR 1000 K6 - R1150R 2006
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22-11-2006, 23:19
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jul 2006
ubicazione: MILANO
Messaggi: 254
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......io ho una bella limata sul coprivalvole sx grazie ad una rotonda un pò rialzata.......olio non ne esce e, continua ad andare.......
Non la cambio.......ho fatto una curva al limite.....
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R 100 R MYSTIC
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22-11-2006, 23:26
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 2.429
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bene che vada lo graffi più o meno pesantemente.  ...però qualche cicatrice non guasta  ...se ti dice male si crepa...un r80r caduta da fermo è arrivata su un bastardissimo sasso..... 
io appena posso monto i para teste in carbonio.....costano ma dicono siano utili (consigliate anche da pepot  )e poi così copro l'ultima grattuggiata
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"Tali cose farò...ancora non so quali, ma tali che ne tremerÃ* la terra"
r1200gs, TT600re, r100r
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22-11-2006, 23:38
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2005
ubicazione: Castellammare del Golfo TP
Messaggi: 1.327
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Io l'ho coricata un paio di volte; sulla S si graffiano le teste e le frecce post. se sei sfigato puoi graffiare anche i fianchetti post.
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K1200SLASERBMC
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23-11-2006, 08:50
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#5
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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Quote:
Originariamente inviata da saurogs
io appena posso monto i para teste in carbonio.....costano ma dicono siano utili (consigliate anche da pepot )e poi così copro l'ultima grattuggiata |
in carbonio sono resistenti????  questa mi giunge nuova
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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23-11-2006, 08:58
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#6
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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giunge nuova anche a me.
gli unici paratesta resistenti sono quelli in alluminio... bikerfactory o touratech... testati nel motorally.
il carbonio è fragile.
a meno che non sia misto KEVLAR.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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23-11-2006, 09:00
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#7
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nipote di Rosy Bindi
Registrato dal: 14 Mar 2004
ubicazione: Terni
Messaggi: 3.011
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a me è successo...
la moto si è solo appoggiata per terra
passavo sulla neve ma in una curva in ombra era ghiaccio
mi sono fermato e pian pianino cercavo di spostarmi,
piedi a terra, sul lato esterno della strada per
cercare neve non battuta
purtroppo non ce l'ho fatta a tenerla ed è
andata giù
la conseguenza (unica, nessun danno estetico)
è stato un leggero trafilamento alla base del cilindro
sostituzione di tutte le guarnizioni e vai!
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JJERMAN ® - R1200GS 2011
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23-11-2006, 09:23
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2005
ubicazione: Castellammare del Golfo TP
Messaggi: 1.327
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Quote:
Originariamente inviata da Claus70
in carbonio sono resistenti???? questa mi giunge nuova |
Io ho coricato un paio di volte sul copri-coprivalvole in carbonio, e si è solo crepato quest'ultimo ma è rimasto compatto al suo posto.
quelli originali costano 340€ circa cadauno
da Tamburini si trovano con 140€ ...
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K1200SLASERBMC
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23-11-2006, 09:31
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#9
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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Quote:
Originariamente inviata da xaro
Io ho coricato un paio di volte sul copri-coprivalvole in carbonio, e si è solo crepato quest'ultimo ma è rimasto compatto al suo posto.
quelli originali costano 340€ circa cadauno
da Tamburini si trovano con 140€ ...
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appunto, come immaginavo si rompono, non sono ripari per le cadute, sono solo dei coperchi estetici e prevengono i graffi sui coprivalvole nelle pieghe al limite grazie alla placchetta metallica riportata.
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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24-11-2006, 07:05
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 2.429
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Quote:
Originariamente inviata da Claus70
in carbonio sono resistenti???? questa mi giunge nuova |
stanno nel catalogo wunderlich cod. 8160972, poi nello stesso ci sono delle protezioni coperchio valvole cod 8166220 in alluminio, però non ho trovato l'immagine
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"Tali cose farò...ancora non so quali, ma tali che ne tremerÃ* la terra"
r1200gs, TT600re, r100r
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23-11-2006, 07:28
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#11
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Capitan Booster
..... per i motivi più vari .... nella migliore delle ipotesi prende una botta sulla testa del cilindro. Che danni si possono verificare? La ghisa assorbe l'urto? Si spacca, si crepa?
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...+picchia+testa
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23-11-2006, 08:14
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#12
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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quando cade un 1150 si crepa l'asfalto...
quanto cade un 1200 si crepa il telaio...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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23-11-2006, 08:41
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.267
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
quando cade un 1150 si crepa l'asfalto...
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... e se hai il bauletto......a volte si piega il telaietto posteriore... 
Purtroppo a me è successo
Sarà anche di ghisa, ma il telaietto posteriore del 1150 fa veramente cacare!
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GS1200
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23-11-2006, 08:50
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#14
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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pensa quello del 1200... attenzione a cadere con le valige... 
__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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23-11-2006, 11:24
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2003
ubicazione: Mare di Liguria
Messaggi: 1.221
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
pensa quello del 1200... attenzione a cadere con le valige... |
Qui devo darti torto:
Con l'R1150R ho rotto i supporti delle borse 2 volte, sempre per semplici appoggiate. (tipo: moto sul cavalletto urtata da un'auto uscendo dal parcheggio).
Con il GS1200, malgrado l'apparenza ballerina delle borse, sono caduto una volta per una sbacchettata, quindi esterno curva. La moto ha preso una bella sberla per terra ed ha strusciato per molti metri sulla borsa. Nessun danno oltre alla inevitabile grattuggiata.
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Alessandro (plastica gialla kilometrata)
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23-11-2006, 16:56
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
pensa quello del 1200... attenzione a cadere con le valige... |
Con le valigie di cadute ne ho fatte diverse, qualcuna anche più "tosta", ma non è mai successo nulla ne alle borse ne al telaio posteriore....
__________________
Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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23-11-2006, 09:02
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2002
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.401
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r1100gs '96
Africa twin rd07a '98
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23-11-2006, 10:06
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#18
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.881
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
Quote:
quando cade un 1150 si crepa l'asfalto...
quanto cade un 1200 si crepa il telaio...
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da barba, lo sai anche te che come telaio e' ben piu' dotato il 1200 del 1150, e poi il peso non favorisce l'incolumita' nelle sdraiate, semmai il contrario, poi dove in caso estremo col 1200 spacchi un fianchetto col l'altra bugni il serbatoio,nelle cadute deve essere ben piu' avvantaggiato il 1200..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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23-11-2006, 10:51
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#19
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.443
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
(..)
quanto cade un 1200 si crepa il telaio...
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Addirittura?!?!?!?!?
Ma va cagare, Barba.....va........
Il paratesta originale BMW va benone 
__________________
Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
Ultima modifica di brontolo; 23-11-2006 a 10:55
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23-11-2006, 11:24
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#20
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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ecco quel paratesta basta e avanza...
comunque attenzione a non cadere con le VALIGE.
il problema non è la rottura delle valige... ma il retrotelaio... a qualcuno è capitato e senza fare cadute da cross...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
Ultima modifica di barbasma; 23-11-2006 a 11:26
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23-11-2006, 20:36
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 832
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23-11-2006, 16:55
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
quando cade un 1150 si crepa l'asfalto...
quanto cade un 1200 si crepa il telaio...
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Amen..........
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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23-11-2006, 19:03
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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Quote:
Originariamente inviata da Pier_il_polso
Amen..........
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è una fissazione del barba...
non possiamo farci nulla...si era anche ipotizzato che il famoso telaio del 1200 che affermava di aver visto l'avesse piegato lui stesso con la sola forza del pensiero
il ritorno di barba-jedi
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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23-11-2006, 19:05
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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appena avvertite che state per cadere, sganciate subito le valigie!!!!
il bauletto si sgancia da solo....
__________________
R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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23-11-2006, 17:19
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Sep 2005
ubicazione: Apvania
Messaggi: 364
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
quando cade un 1150 si crepa l'asfalto...
quanto cade un 1200 si crepa il telaio...
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QUOTO!!!!!!!!!!! 
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-F650CS- R850R -R1150R 2006
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