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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-07-2006, 23:11   #1
intruso
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predefinito penso di prendermi stà motoretta...



per un paio di motivi

ho già avuto il modello 2002
il difetto che aveva riguardo il calore che emanava dicono sia risolto

il piacere oltre averla in garage ,se decido per la new motoretta è doppio
visto che i conce bmw mi hanno chiuso la porta in faccia per rientrare
l'rs1150 per un po di tempo sto alla larga da loro

l'unico limite rispetto l'erresse è la minore manegevolezza ,
sullo stretto la si deve usare più di forza , ma sul misto veloce

intanto ci penso

se avete qualche motivo per farmi cambiare idea ditelo subito o
tacete per sempre
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Vecchio 31-07-2006, 23:16   #2
mistral
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Col cambio automatico e vai !!!!!

mistral non è in linea  
Vecchio 31-07-2006, 23:18   #3
intruso
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Originariamente inviata da mistral
Col cambio automatico e vai !!!!!


il cambio automatico
di solito le novità non le prendo mai , le lascio rodare a altri
.......ma al momento preferisco il solito cambio a piede
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Vecchio 31-07-2006, 23:19   #4
er-minio
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E la R1???

+dieci
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Vecchio 31-07-2006, 23:22   #5
intruso
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Originariamente inviata da er-minio
E la R1???

+dieci

l'ho venduta prima dell'estate
in pratica ho corso inverno-primavera 2 stagioni

sarà che la fredda perfezione jap mi manca
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Vecchio 31-07-2006, 23:27   #6
Alucard
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Il cambio non è automatico, ha la frizione automatica e la possibilità di gestire le cambiate al manubrio.
Non sono troppo convinto della riuscita delle modifiche per eliminare l'eccesso di calore.
La vecchia non era molto maneggevole, questa forse sarà meglio ma non mi aspetto miracoli.
Se poi non la vuoi prendere dimmelo che ci vado giù duro


Lamps !!!
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Vecchio 31-07-2006, 23:29   #7
intruso
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Originariamente inviata da Alucard
Non sono troppo convinto della riuscita delle modifiche per eliminare l'eccesso di calore.
La vecchia non era molto maneggevole, questa forse sarà meglio ma non mi aspetto miracoli.
Se poi non la vuoi prendere dimmelo che ci vado giù duro


Lamps !!!
inizia +10
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Vecchio 31-07-2006, 23:28   #8
Enrox
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Originariamente inviata da intruso
.......ma al momento preferisco il solito cambio a piede
il cambio "automatico" della FJR ti elimina la leva della frizione non la pedalina del cambio
Enrox non è in linea  
Vecchio 31-07-2006, 23:31   #9
intruso
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Originariamente inviata da Enrocoso
il cambio "automatico" della FJR ti elimina la leva della frizione non la pedalina del cambio
hai perfettamente ragione sorry

l'idea di non usare la leva frizione mi lascia un po perplesso

sembra una mano monca

magari è il futuro
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Vecchio 31-07-2006, 23:38   #10
Enrox
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Originariamente inviata da intruso
l'idea di non usare la leva frizione mi lascia un po perplesso
lascia perlesso anche me, ma la voglia di provarla per capire meglio le sensazioni che da e' tanta.
Enrox non è in linea  
Vecchio 01-08-2006, 08:46   #11
Albus
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Bellissima, per me era tra quelle papabili, deve avere un motore spaventoso
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Vecchio 01-08-2006, 09:02   #12
ibis69
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.............azzzzz, è una scimmia che sta montando ultimamente e volevo lanciare un topic per saperne pregi e difetti...
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Vecchio 01-08-2006, 09:18   #13
area62
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...che schifo.......


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Vecchio 01-08-2006, 09:29   #14
il franz
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Una stagione prima di stufarti la farai tutta.
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Vecchio 01-08-2006, 09:31   #15
fedeste
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Bella, ma un po' "lunga" per i miei gusti, e le nostre strade...potessi scegliere preferirei l'RT
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Fede KTM 1290R - gs100 PD flash green
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Vecchio 01-08-2006, 09:57   #16
Tigrotta
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Ho visto una prova su telenuvolari...
ne parlavano molto bene a parte della non immediata facilità ad abituarsi all'assenza della frizione...
 
Vecchio 01-08-2006, 10:13   #17
alex7
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Bellissima moto... ma per l'amor di Dio prendila con la frizione!
 
Vecchio 01-08-2006, 11:29   #18
pigipeo
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Esperienza personale e recentissima:
Dalla scorsa settimana è entrata nella mia famiglia (mio fratello) in sostituzione del "vecchio" CBRXX 1100.( 100.000 km)
l'ho guidata domenica, scambiandoci per un po' le moto, nel classico Lucomagno Oberalpass e seguenti:
E' comoda, molto, il peso in marcia non è eccessivo salvo che sullo stretto stretto dove è ben più sottosterzante...... Il motore c'è ma non è nulla di più (probabilmente è di meno!!) della mia XX (perchè io ce l'ho ancora l'XX!! ). il vero "dramma" è il cambio che al confronto, senza offesa per nessuno, sembra quello della BMW. corsa lunga, duro, clank clank, (addirittura il meccanico mi ha detto che molti l'accendono in prima per non sentirlo!!)insomma, ci si abitua a tutto, per carità, .......io comunque proverei l'automatico!!
Ah, nota lieta, non consuma un'accidenti! tirare le marce non serve, raramente si scende sotto la terza, il risultato è sorprendete!!
PS. mio fratello è già pentito, solo che non può dirlo perchè ha appena speso 15.000 € per metterla in strada....
pigipeo non è in linea  
Vecchio 01-08-2006, 21:34   #19
intruso
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Originariamente inviata da pigipeo
PS. mio fratello è già pentito, solo che non può dirlo perchè ha appena speso 15.000 € per metterla in strada....


ottimo resoconto
fa meditare
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Vecchio 01-08-2006, 21:37   #20
Muntagnin
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............................
l'ho guidata domenica, scambiandoci per un po' le moto, ...................

Toglimi la curiosità ..... nelle conversioni a U ... come si comporta?
 
Vecchio 01-08-2006, 21:47   #21
pigipeo
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Sinceramente è più semplice dell'XX nel senso che, si, si sente un po' il maggior peso (e forse il barientro più alto), ma è maggiore la leva offerta dal manubrio e la postura più eretta fa il resto.
Però ripeto, il paragone è con la mia XX......
pigipeo non è in linea  
Vecchio 29-08-2006, 16:47   #22
Gioxx
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Esperienza personale e recentissima:
Dalla scorsa settimana è entrata nella mia famiglia (mio fratello) in sostituzione del "vecchio" CBRXX 1100.( 100.000 km)
l'ho guidata domenica, scambiandoci per un po' le moto, nel classico Lucomagno Oberalpass e seguenti:
E' comoda, molto, il peso in marcia non è eccessivo salvo che sullo stretto stretto dove è ben più sottosterzante...... Il motore c'è ma non è nulla di più (probabilmente è di meno!!) della mia XX (perchè io ce l'ho ancora l'XX!! ). il vero "dramma" è il cambio che al confronto, senza offesa per nessuno, sembra quello della BMW. corsa lunga, duro, clank clank, (addirittura il meccanico mi ha detto che molti l'accendono in prima per non sentirlo!!)insomma, ci si abitua a tutto, per carità, .......io comunque proverei l'automatico!!
Ah, nota lieta, non consuma un'accidenti! tirare le marce non serve, raramente si scende sotto la terza, il risultato è sorprendete!!
PS. mio fratello è già pentito, solo che non può dirlo perchè ha appena speso 15.000 € per metterla in strada....
Pigi, dopo l'xx e' difficile trovare una moto che ti soddisfi...........anche se io ci son riuscito con il ks.....mmmmhhhhh almeno penso!!!
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S1000xr
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Vecchio 29-08-2006, 16:55   #23
el Pantera
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bella moto,quando ho visto il servizio della presentazione su Gente Motori alla domenica su Rai 2 ....

il cuore ha dato due colpetti più forte....gran bella moto...

con quella giri tutta l'europa e con megatappe da 800-900 chilometri e ti diverti pure....

se la prendi fai un bell'acquisto
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Chi non Gode spreca al sua vita ...
el Pantera non è in linea  
Vecchio 29-08-2006, 16:45   #24
Muttley
Medaglia! medaglia!
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
Messaggi: 10.765
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Intruso ho avuto occasione di provarla: rispetto al modello 2002 va assai meglio ed il cambio automatico è una libidine unico neo serio l'ABS. NON E' al livello del Brembo-Bosh Guzzi e del BMW, entra fin troppo presto e ti allunga la frenata in modo indecente. Provala prima.
__________________
Chi non muore si rivede
Muttley non è in linea  
Vecchio 30-08-2006, 09:03   #25
Mike Gs
Mukkista
 
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Registrato dal: 26 Jul 2006
ubicazione: Nanto (VI)
Messaggi: 625
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bello lo scuterone.......e per andare in moto ti tieni quella che hai già?
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