Dissuadetemi

[Merlino]

Ditemi che è brutta, che consuma come un camion, insomma ho perso la ragione .
La sua linea di fiancata con quel vestito grigo scuro, che colpo ed era solo in foto.

Dissuadetemi, ditemi che non ci sono concessionari in toscana, che è solo l'effetto di un pasto pesante


Sarà un WE lungo molto lungo........


Maledetta
Stramaledetta
KTM990ADV

[Uto]

o'SSignùr.... n'altro....
ma che ca@@... sta succedendo????
Merlì ti prego.....

Cos'è una epidemia ?

anche tu????

ma no l'ho hai gia un wc in casa?

[Merlino]

Originariamente inviata da stuka

anche tu????

ma no l'ho hai gia un wc in casa?

A quale ti riferisci?

[Bleach]

Grande scelta merlì... ...volevo suggerirtelo io, ma poi ho preferito non condizionarti. Per un manico del fuoristrada come te una bmw è troppo "limitante"...insomma, va bene per il caffè al bar, ma ci vuole una ktm per avere caratteristiche tali da poter esaltare la tua perizia.

Complimenti !!!!


(fiùùùù............... )

[motomix]

No!!! Adesso basta
Un altro ancora.... La cosa si fa preoccupante

[Merlino]

Non sò come abbiano fatto, ma hanno corretto tutto quello che non mi piaceva sulla 950

Sarei ipocrita a dire che adesso è brutta.

Speriamo che mi passi, ma il toc del cuore è stato uguale a quello del 1991........per il K

[barbasma]

ennò... se la compra merlino io torno in BMW...

Dunque... parliamo solo di linea...

E' sgraziata, non c'è dubbio. Sembra sagomata con la taglierina, non c'è una linea morbida, nemmeno a pagarla. Le grafiche, mah, sono proprio tamarre... Il cockpit arancione con le viti a vista, poi... Non ha il cardano e la catena, si sa... E' talmente smilza che sembra un cinquantino da cross quando ci sali sopra... se non fosse per quel catafalco che t'impedisce di vedere la ruota davanti... Le finiture, se sei abituato a BMW, ti fanno storcere il naso... Quelle plastiche colorate, un po' lucide, un po' opache...

Non comprarla, non farlo...

E, soprattutto, non guardare il manubrio Renthal... non guardare la componentistica... Non guardarla MAI di 3/4 posteriore, poggiata sulla stampella, con quei due scarichi ignoranti che sembrano sputarti in faccia, con quegli Skorpion scolpiti su cui si erige uno strano profilo che si svasa quasi drammaticamente nel serbatoio doppio... Girati dall'altra parte...

Ah... tappati le orecchie quando si accende...

[Moonchy]

Originariamente inviata da Guanaco

Dunque... parliamo solo di linea...

E' sgraziata, non c'è dubbio. Sembra sagomata con la taglierina, non c'è una linea morbida, nemmeno a pagarla. Le grafiche, mah, sono proprio tamarre... Il cockpit arancione con le viti a vista, poi... Non ha il cardano e la catena, si sa... E' talmente smilza che sembra un cinquantino da cross quando ci sali sopra... se non fosse per quel catafalco che t'impedisce di vedere la ruota davanti... Le finiture, se sei abituato a BMW, ti fanno storcere il naso... Quelle plastiche colorate, un po' lucide, un po' opache...

Non comprarla, non farlo...

E, soprattutto, non guardare il manubrio Renthal... non guardare la componentistica... Non guardarla MAI di 3/4 posteriore, poggiata sulla stampella, con quei due scarichi ignoranti che sembrano sputarti in faccia, con quegli Skorpion scolpiti su cui si erige uno strano profilo che si svasa quasi drammaticamente nel serbatoio doppio... Girati dall'altra parte...

Ah... tappati le orecchie quando si accende...

Certo che sei un personaggio
Adesso però la barra corta te la puoi scordare

[avvonico]

Originariamente inviata da Guanaco

Dunque... parliamo solo di linea...

E' sgraziata, non c'è dubbio. Sembra sagomata con la taglierina, non c'è una linea morbida, nemmeno a pagarla. Le grafiche, mah, sono proprio tamarre... Il cockpit arancione con le viti a vista, poi... Non ha il cardano e la catena, si sa... E' talmente smilza che sembra un cinquantino da cross quando ci sali sopra... se non fosse per quel catafalco che t'impedisce di vedere la ruota davanti... Le finiture, se sei abituato a BMW, ti fanno storcere il naso... Quelle plastiche colorate, un po' lucide, un po' opache...
...

Come dire: le virtù si ammirano, i difetti si amano...

Al conce di Firenze forse hanno un Nero pronta consegna......

[albi]

Originariamente inviata da Merlino

....ammè nun me piasce pe' gnente......me fa proprio schifo.....nun se po' guardà......mercoledì vado dal concessionario ktm che me deve da dì du' paroline......

[Flipper71]

State confrontando due mondi diversi, guardatele dal vivo vicine, provatele e poi ditevi per cosa la volete usare la moto........ sono due mondi paralleli che non si incontreranno mai!!
L'unica cosa che non capisco è perchè il GS è da fighetto e chi compra il K invece lo fà per passione (quando invece per sporcarla di fango o sabbia deve aspettare nella sua città un'alluvione) siamo seri , per la menutenzione che ha è ancora più di nicchia (tipo HP2 ma senza la sua "immagine")
Cmq contenti voi.........

Originariamente inviata da Flipper71

State confrontando due mondi diversi, guardatele dal vivo vicine, provatele e poi ditevi per cosa la volete usare la moto........ sono due mondi paralleli che non si incontreranno mai!!
L'unica cosa che non capisco è perchè il GS è da fighetto e chi compra il K invece lo fà per passione (quando invece per sporcarla di fango o sabbia deve aspettare nella sua città un'alluvione) siamo seri , per la menutenzione che ha è ancora più di nicchia (tipo HP2 ma senza la sua "immagine")
Cmq contenti voi.........

Le moto hanno origini diverse, non ci piove... Ma non so quanto siano diversi questi mondi alla fine. E' il mercato a deciderlo, dopotutto. Mica tizio o caio.

L'ADV KTM sta erodendo proprio il mercato delle GS... L'impiego all'atto pratico è similare: sono maxi-enduro. Una è più stradale, più comoda e più da crociera, l'altra più sportiva, più reattiva e più propensa all'offroad. Ma si può tirare sui tornanti anche col GS e stare ben protetti col KTM, girando il mondo.

Resta il fatto che per l'off c'è l'ADV S e, più ancora, la Superenduro e la HP2 di BMW.

Mi pare che i giochi siano piuttosto chiari.
D'altronde, è nelle stesse dichiarazioni di KTM...
Da parte mia, io posso solo sperare che la caffettiera arancione vada bene per il mio impiego ludico come andava bene il GS.
Il resto sono pippe para-tecniche che non mi riguardano...

[barbasma]

io ho comprato KTM sulla base di un semplice ragionamento...

un GSADV nel 2003 costava quasi uguale quindi non c'era manco il risparmio economico...

volevo una moto più leggera...

volevo una moto con la ruota da 21 e una impostazione OFF...

sapevo che la KTM sarebbe stata più scomoda ma alla fine dei conti quanti viaggioni faccio in un anno? uno? max due? il resto del tempo smaialo e giro sui tornanti...

ero un fermone che ha girato l'europa max a 130kmh...

se la KTM avesse avuto 80cv invece di 100... non me ne sarebbe fregato nulla...

poi l'ho provata... OIBOH!!!

protegge meglio dall'aria del GS... per me che sono molto alto è molto più comoda... dopo 3 mesi ci sono andato e tornato da caponord... perfino il conce mi rideva dietro... "vai con quella moto lì?????"

poi mi sono reso conto che nel misto avere un allungo dai 3000 fino ai 9000 e una ciclistica che mi permetteva di andare veramente forte nel misto e con la stessa moto andare sulle pietre....era una figata stratosferica.

e dire che il buon jenk quando ha provato la mia nel 2003 mi disse... nahhh... mi tengo il GSADV... sta moto gira troppo alta di motore... non ha coppia... e io vado piano...non guido aggressivo...

[barbasma]

ah dimenticavo...

qui sul forum 3 anni fa molti mi dicevano che la KTM era una moto di nicchia che non avrebbe venduto una mazza... perchè a pochi interessa una enduro bicilindrica...



adesso la BMW spara fuori anche la HP2...e la KTM la SE...

[jenk]

Originariamente inviata da Barbasma

e dire che il buon jenk quando ha provato la mia nel 2003 mi disse... nahhh... mi tengo il GSADV... sta moto gira troppo alta di motore... non ha coppia... e io vado piano...non guido aggressivo...

Questa è la versione soft

Le mie parole sono state ....

Che cesso di moto hai perso

poi ....

Originariamente inviata da albi

mercoledì vado dal concessionario ktm che me deve da dì du' paroline......

ahahahahahah

siamo tutti matti!!!

[QUOTE=Merlino]Ditemi che è brutta, che consuma come un camion, insomma ho perso la ragione .
La sua linea di fiancata con quel vestito grigo scuro, che colpo ed era solo in foto.

Dissuadetemi, ditemi che non ci sono concessionari in toscana, che è solo l'effetto di un pasto pesante


Sarà un WE lungo molto lungo........


Maledetta
Stramaledetta
KTM990ADV

[/QU
OTE]

Purtroppo è VERAMENTE BELLA!!!!!!
La ritiro Domani dello stesso colore.

Ciao

[Patologo]

Intanto Chiudo La Cantina, Poi Vi Caccio In Blocco.....fedifraghi !

[guidopiano]

Originariamente inviata da Merlino

Dissuadetemi

SONO CONTENTO CHE ANCHE TU TI FAI UNA CAROTA

sempre meno gente sceglie BMW ......ed io sono contento !!!!!.......... mi sta un pò stretto che ce l'abbiano in tanti..........

pochi ma buoni

e accattati sto ferro !!!

[Piripicchio]

Originariamente inviata da Merlino

Ditemi che è brutta, che consuma come un camion, insomma ho perso la ragione .
La sua linea di fiancata con quel vestito grigo scuro, che colpo ed era solo in foto.

Dissuadetemi, ditemi che non ci sono concessionari in toscana, che è solo l'effetto di un pasto pesante

bah... obbiettivamente è persino più brutta del GS1200, pero va da matti!!!

[mary]

Io prenderei il GS...è senz'altro più godibile sempre, però non si può negare che è bella...
Se provate a metterla vicino ad altre moto simili...
Allore, ricapitolando:
1) GS 1200 ADV
2) KTM

oppure entrambe!