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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-01-2006, 19:54
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
Messaggi: 6.143
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r 850 / 1150 r - fine produzione !!!
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28-01-2006, 19:56
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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Quote:
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Originariamente inviata da motomix
r 1200 st, per ragioni non specificate - produzione sospesa a partire da marzo
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più la guardo e più non mi spiego il perchè...
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R1200GS ADV vintage
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29-01-2006, 16:28
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2004
ubicazione: SARONNO (VA)
Messaggi: 924
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Quote:
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Originariamente inviata da Ale1200GS
più la guardo e più non mi spiego il perchè... 
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Già è un peccato sospendere la produzione di una moto così riuscita, così bella e poi con tutte quelle che stanno vendendo!
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La vita è un viaggio ed è un viaggio verso casa.
YAMAHA
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31-01-2006, 01:20
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Oct 2004
ubicazione: ROMA
Messaggi: 543
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Quote:
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Originariamente inviata da Ale1200GS
più la guardo e più non mi spiego il perchè... 
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Io si'!!!!!! Ne hanno vendute solo 2. ehehehehehehehe
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CIAO BELLI :-)) sono arrivato a 6. adesso R 1200 GS ADV.
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28-01-2006, 20:12
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#5
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.806
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Quote:
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Originariamente inviata da tonigno
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mah, se la risistemassero un pochino... non sarebbe da disdegnare.
Ma i costi per rifare "la faccia" e non solo, ad un modello così, non sarebbero contenuti... 
Dubito.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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28-01-2006, 20:17
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#6
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.806
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Quote:
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Originariamente inviata da tonigno
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hm
Secondo me è la degna sostituta della RS. Perdonami, ma anche ella era brutta forte, per quanto un'ottima moto.
È che andata via la 1100S, la ST è quella che ci si avvicina un po' di più come "sport" tourer.
Ma non se può vedè
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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28-01-2006, 20:23
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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Quote:
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Originariamente inviata da er-minio
hm
Secondo me è la degna sostituta della RS. Perdonami, ma anche ella era brutta forte, per quanto un'ottima moto.
È che andata via la 1100S, la ST è quella che ci si avvicina un po' di più come "sport" tourer.
Ma non se può vedè 
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beh secondo me è tutta questione di faccia, il resto della moto non era male; e non credo che ci mettano poi tanto a farle la plastica...
purtroppo però è così brutta che se le rifanno la faccia, quelli della BMW avrebbero l'obbligo morale di fare un richiamo di quella attuale per evidente difetto estetico...
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R1200GS ADV vintage
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29-01-2006, 16:24
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2005
ubicazione: Castellammare del Golfo TP
Messaggi: 1.327
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Quote:
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Originariamente inviata da Ale1200GS
beh secondo me è tutta questione di faccia, il resto della moto non era male;
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Dai... se la guardi dall'alto sembra una ZZR250!!!
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K1200SLASERBMC
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28-01-2006, 21:34
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2005
ubicazione: caserta
Messaggi: 287
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Quote:
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Originariamente inviata da tonigno
I gusti estetici son personali (io la RS la trovavo bellissima  )....
....Ma alcuni "dettagli" sono oggettivamente inadeguati ad una sport tourer BMW :
1)=Cupolino poco protettivo e con problemi di staticità;
2)=Posizione di guida troppo carica sui polsi (se dovevo stare in quel modo prendevo un VFR V TEC o una CBR 1100 XX).

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Aggiungo:
3) Serbatoio troppo largo nella zona di contatto con le gambe del pilota.
Concordi?
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[FONT=Arial Black]Non sono un dentista ...ma non mi dispiacerebbe diventare notaio![/FONT]
[COLOR=Black]1150 gs[/COLOR][COLOR=DarkOrange]adv[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=LightBlue]1100s[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=Blue]r80[/COLOR][COLOR=DarkOrange]gs[/COLOR](non vendo)!
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01-02-2006, 19:55
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.805
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Quote:
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Originariamente inviata da tonigno
I gusti estetici son personali (io la RS la trovavo bellissima  )....
....Ma alcuni "dettagli" sono oggettivamente inadeguati ad una sport tourer BMW :
1)=Cupolino poco protettivo e con problemi di staticità;
2)=Posizione di guida troppo carica sui polsi (se dovevo stare in quel modo prendevo un VFR V TEC o una CBR 1100 XX).

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Come se avessi scritto io di persona (personalmente!).
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28-01-2006, 20:22
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#11
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kappista di ritorno
Registrato dal: 28 Nov 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.040
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Quote:
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Originariamente inviata da motomix
r 1200 st, per ragioni non specificate - produzione sospesa a partire da marzo - senza accennare a quando la si sarebbe ripresa (
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 Pensate che affarone quei 10 poveracci che l'hanno comprata con soldi buoni pensando magari ad una buona tenuta nel tempo
Nuovo corso bmw
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k 100 rs 16v ''90
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29-01-2006, 21:25
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2005
ubicazione: Insubria
Messaggi: 4.072
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Quote:
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Originariamente inviata da microcefalo
 Pensate che affarone quei 10 poveracci che l'hanno comprata con soldi buoni pensando magari ad una buona tenuta nel tempo
Nuovo corso bmw 
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Se fosse così diventerebbe un pezzo da collezione. 
Comunque appena uscita l'ST non riuscivo a capire a cosa assomigliasse  , a un certo punto l'illuminazione  : è una canocchia! (crostaceo povere con il quale si fanno degli ottimi spaghetti!  )
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"Ehi, ce n'est pas ma faute!"
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30-01-2006, 11:34
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#13
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
Messaggi: 10.765
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Se pensano di sostituire la vecchia R850 con la nuova F800 equipaggiato con il Rotax "made in China" sono veramente rincoglioniti....
__________________
Chi non muore si rivede
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30-01-2006, 11:41
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#14
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.806
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avete unito i post?
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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30-01-2006, 11:42
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#15
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
Messaggi: 10.765
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Quote:
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Originariamente inviata da er-minio
avete unito i post?
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YESSSSS
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Chi non muore si rivede
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30-01-2006, 12:00
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#16
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Quote:
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Originariamente inviata da Muttley
Se pensano di sostituire la vecchia R850 con la nuova F800 equipaggiato con il Rotax "made in China" sono veramente rincoglioniti....
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Condivio il parere di Muttley!  Mi dispiace che la mia moto sia messa in pensione. La cosa mi preoccupa fino ad un certo punto. Ho intenzione di usarla e tenerla fino a quando non ne potrà prioprio piu.....
Ritengo che alcune scelte di mamma BMW siano discutibili.
__________________
KTM 790 ADV 2024
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30-01-2006, 12:05
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2005
ubicazione: Alta Brianza Lacustre / Stoccarda
Messaggi: 1.694
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Evvai la mia R850R e' sulla strada della beatificazione.
__________________
Sapetoku R850R Blu
Lagaffe!!!! M'enfin!
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30-01-2006, 12:10
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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Ragazzi devo tristemente allinearmi a quanto detto 1000 volte da Barba... la BMW sta cadendo in bassissimo.... Mi fa schifo, nel breve avranno anche guadagnato vendite svecchiando il prodotto... ma adesso stanno sbragando e il mercato sicuramente reagirà...
ma come si fa a venire fuori con una moto nuova e dopo 11 mesi sospendere la prod... ma neanche le peggio giappi...
Mi tengo strettissima la mia R che adoro (e che già si trova in giro con dei prezzi che fanno ridere) e non comprerò più BMW......
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28-01-2006, 20:29
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2004
ubicazione: EN
Messaggi: 2.537
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Quote:
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Originariamente inviata da motomix
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Magari mettono in produzione un motore boxer di 900 cc. Del resto fino ad oggi hanno sempre accompagnato la cilindrata + piccola all'aumento della potenza delle "sorelle" maggiori....Speriamo !!
Beh, anche se non sarà così...il boxer 850 entrerà nella storia!
__________________
R100GS PD Classic
HPN No.823 paris dakar
HPN No.888 Rallyesport
Ultima modifica di 2valvole; 28-01-2006 a 21:28
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28-01-2006, 20:35
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#20
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
Messaggi: 2.472
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Quote:
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Originariamente inviata da motomix
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per il 2006 la BMW vuole 10 nuovi modelli in listino,
personalmente ritengo che l'850 sia già entrato nella storia,
punteranno molto sul nuovo motore parallelo
booo vedremo, intanto la mia non la mollo
lamps
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28-01-2006, 20:45
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2004
ubicazione: Palermo
Messaggi: 4.304
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questi cambi cosi radicali e la fuoriuscita dei modelli esistenti , hanno reso il secondo mercato delle moto bmw un vero disastro! ricordo i tempi della r80gs che era come avere un assegno circolare in mano!
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Nessun luogo è lontano
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30-01-2006, 13:30
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#22
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Quote:
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Originariamente inviata da marcoexa
questi cambi cosi radicali e la fuoriuscita dei modelli esistenti , hanno reso il secondo mercato delle moto bmw un vero disastro! ricordo i tempi della r80gs che era come avere un assegno circolare in mano! 
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Ben detto!!!!!  Tutte strategie commerciali discutibili...
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KTM 790 ADV 2024
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28-01-2006, 21:47
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.847
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Quote:
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Originariamente inviata da motomix
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non sei il solo..............
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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28-01-2006, 21:53
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: firenze-campy valley
Messaggi: 1.655
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io la possiedo sono di parte,pero' anche stamani mi son fatto un giretto e mi piace un sacco,forse mi piacera' anche quella nuova,solo dispiace xche' e' un classico bmw spoglia,senza fronzoli x un bel turismo ,vedremo il nuovo,sperando non faccia la fine delle altre...sempre dal mecca
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ride hard-ride free!! ex r850r ora gs 1200 r honda dominator 650 del 91vespa 50 cc tre marce del 69
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28-01-2006, 22:14
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: Palermo
Messaggi: 2.346
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Tutto ciò è propedeutico all'arrivo della nuva r1200r.
La 850 uscirà di produzione perchè sono uscite le nuove 800.
Spero che la nuova r non sia troppo plasticosa.
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Ex R850R Confort - "a picciridda" - ora F650GS - "a nicaredda".
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