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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-01-2006, 19:54   #1
motomix
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Angry r 850 / 1150 r - fine produzione !!!

Oggi sono andato dal concessionario accompagnato dalle mie amiche scimmie che mi tenevano per mano ....comunque sia, tra un discorso e l'altro il venditore ha tirato fuori una circolare ufficiale BMW in cui si diceva tra le altre cose che:
r1150r - la produzione terminerà nel mese di maggio - in fondo lo sapevamo.
r 1200 st, per ragioni non specificate - produzione sospesa a partire da marzo - senza accennare a quando la si sarebbe ripresa e per quanto mi riguarda la notizia mi ha lasciato indifferente.
e poi....... e davvero sono rimasto malissimo
r 850 r - la produzione terminerà nel mese di aprile
Se si sapeva già tutto, allora chiedo scusa ma io non avevo letto niente in proposito.
Mi dispiace davvero che eliminino anche il mitico 850, non voglio aprire di nuovo una discussione fritta e rifritta, ma questo nuovo e radicale corso BMW davvero mi lascia sempre più perplesso.
motomix non è in linea  
Vecchio 28-01-2006, 19:56   #2
AleConGS
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Originariamente inviata da motomix
r 1200 st, per ragioni non specificate - produzione sospesa a partire da marzo
più la guardo e più non mi spiego il perchè...
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Vecchio 29-01-2006, 16:28   #3
Freccia
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più la guardo e più non mi spiego il perchè...

Già è un peccato sospendere la produzione di una moto così riuscita, così bella e poi con tutte quelle che stanno vendendo!
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Vecchio 31-01-2006, 01:20   #4
oizirbaf61
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Originariamente inviata da Ale1200GS
più la guardo e più non mi spiego il perchè...

Io si'!!!!!! Ne hanno vendute solo 2. ehehehehehehehe
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CIAO BELLI :-)) sono arrivato a 6. adesso R 1200 GS ADV.
oizirbaf61 non è in linea  
Vecchio 28-01-2006, 20:12   #5
er-minio
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Originariamente inviata da tonigno
Forse a distanza di un anno, avendone vendute anche meno della RS, si sono decisi a farle una...."plastica facciale"!!
mah, se la risistemassero un pochino... non sarebbe da disdegnare.
Ma i costi per rifare "la faccia" e non solo, ad un modello così, non sarebbero contenuti...
Dubito.
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Vecchio 28-01-2006, 20:17   #6
er-minio
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Originariamente inviata da tonigno
Dillo a me che l'avrei vista come la naturale sostituta della RS che avevo e con la quale mi trovavo benissimo!!

Non l'ho presa proprio perché era un
hm

Secondo me è la degna sostituta della RS. Perdonami, ma anche ella era brutta forte, per quanto un'ottima moto.

È che andata via la 1100S, la ST è quella che ci si avvicina un po' di più come "sport" tourer.
Ma non se può vedè
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Vecchio 28-01-2006, 20:23   #7
AleConGS
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hm

Secondo me è la degna sostituta della RS. Perdonami, ma anche ella era brutta forte, per quanto un'ottima moto.

È che andata via la 1100S, la ST è quella che ci si avvicina un po' di più come "sport" tourer.
Ma non se può vedè
beh secondo me è tutta questione di faccia, il resto della moto non era male; e non credo che ci mettano poi tanto a farle la plastica...

purtroppo però è così brutta che se le rifanno la faccia, quelli della BMW avrebbero l'obbligo morale di fare un richiamo di quella attuale per evidente difetto estetico...
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Vecchio 29-01-2006, 16:24   #8
xaro
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Originariamente inviata da Ale1200GS
beh secondo me è tutta questione di faccia, il resto della moto non era male;

Dai... se la guardi dall'alto sembra una ZZR250!!!
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Vecchio 28-01-2006, 21:34   #9
navarone
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Originariamente inviata da tonigno
I gusti estetici son personali (io la RS la trovavo bellissima )....

....Ma alcuni "dettagli" sono oggettivamente inadeguati ad una sport tourer BMW :

1)=Cupolino poco protettivo e con problemi di staticità;
2)=Posizione di guida troppo carica sui polsi (se dovevo stare in quel modo prendevo un VFR V TEC o una CBR 1100 XX).
Aggiungo:

3) Serbatoio troppo largo nella zona di contatto con le gambe del pilota.

Concordi?
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[FONT=Arial Black]Non sono un dentista ...ma non mi dispiacerebbe diventare notaio![/FONT]

[COLOR=Black]1150 gs[/COLOR][COLOR=DarkOrange]adv[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=LightBlue]1100s[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=Blue]r80[/COLOR][COLOR=DarkOrange]gs[/COLOR](non vendo)!
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Vecchio 01-02-2006, 19:55   #10
LoSkianta
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Originariamente inviata da tonigno
I gusti estetici son personali (io la RS la trovavo bellissima )....

....Ma alcuni "dettagli" sono oggettivamente inadeguati ad una sport tourer BMW :

1)=Cupolino poco protettivo e con problemi di staticità;
2)=Posizione di guida troppo carica sui polsi (se dovevo stare in quel modo prendevo un VFR V TEC o una CBR 1100 XX).

Come se avessi scritto io di persona (personalmente!).
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Vecchio 28-01-2006, 20:22   #11
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Originariamente inviata da motomix
r 1200 st, per ragioni non specificate - produzione sospesa a partire da marzo - senza accennare a quando la si sarebbe ripresa (
Pensate che affarone quei 10 poveracci che l'hanno comprata con soldi buoni pensando magari ad una buona tenuta nel tempo
Nuovo corso bmw
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microcefalo non è in linea  
Vecchio 29-01-2006, 21:25   #12
Vitellino
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Originariamente inviata da microcefalo
Pensate che affarone quei 10 poveracci che l'hanno comprata con soldi buoni pensando magari ad una buona tenuta nel tempo
Nuovo corso bmw
Se fosse così diventerebbe un pezzo da collezione.
Comunque appena uscita l'ST non riuscivo a capire a cosa assomigliasse, a un certo punto l'illuminazione: è una canocchia! (crostaceo povere con il quale si fanno degli ottimi spaghetti!)
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"Ehi, ce n'est pas ma faute!"
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Vecchio 30-01-2006, 11:34   #13
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Se pensano di sostituire la vecchia R850 con la nuova F800 equipaggiato con il Rotax "made in China" sono veramente rincoglioniti....
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Muttley non è in linea  
Vecchio 30-01-2006, 11:41   #14
er-minio
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avete unito i post?
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Vecchio 30-01-2006, 11:42   #15
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avete unito i post?
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Vecchio 30-01-2006, 12:00   #16
Charly
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Originariamente inviata da Muttley
Se pensano di sostituire la vecchia R850 con la nuova F800 equipaggiato con il Rotax "made in China" sono veramente rincoglioniti....
Condivio il parere di Muttley! Mi dispiace che la mia moto sia messa in pensione. La cosa mi preoccupa fino ad un certo punto. Ho intenzione di usarla e tenerla fino a quando non ne potrà prioprio piu.....

Ritengo che alcune scelte di mamma BMW siano discutibili.
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Vecchio 30-01-2006, 12:05   #17
MarcoR
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Evvai la mia R850R e' sulla strada della beatificazione.
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Lagaffe!!!! M'enfin!
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Vecchio 30-01-2006, 12:10   #18
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Ragazzi devo tristemente allinearmi a quanto detto 1000 volte da Barba... la BMW sta cadendo in bassissimo.... Mi fa schifo, nel breve avranno anche guadagnato vendite svecchiando il prodotto... ma adesso stanno sbragando e il mercato sicuramente reagirà...


ma come si fa a venire fuori con una moto nuova e dopo 11 mesi sospendere la prod... ma neanche le peggio giappi...

Mi tengo strettissima la mia R che adoro (e che già si trova in giro con dei prezzi che fanno ridere) e non comprerò più BMW......
postilla11 non è in linea  
Vecchio 28-01-2006, 20:29   #19
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Oggi sono andato dal concessionario accompagnato dalle mie amiche scimmie che mi tenevano per mano ....comunque sia, tra un discorso e l'altro il venditore ha tirato fuori una circolare ufficiale BMW in cui si diceva tra le altre cose che:
r1150r - la produzione terminerà nel mese di maggio - in fondo lo sapevamo.
r 1200 st, per ragioni non specificate - produzione sospesa a partire da marzo - senza accennare a quando la si sarebbe ripresa e per quanto mi riguarda la notizia mi ha lasciato indifferente.
e poi....... e davvero sono rimasto malissimo
r 850 r - la produzione terminerà nel mese di aprile
Se si sapeva già tutto, allora chiedo scusa ma io non avevo letto niente in proposito.
Mi dispiace davvero che eliminino anche il mitico 850, non voglio aprire di nuovo una discussione fritta e rifritta, ma questo nuovo e radicale corso BMW davvero mi lascia sempre più perplesso.
Magari mettono in produzione un motore boxer di 900 cc. Del resto fino ad oggi hanno sempre accompagnato la cilindrata + piccola all'aumento della potenza delle "sorelle" maggiori....Speriamo !!
Beh, anche se non sarà così...il boxer 850 entrerà nella storia!
__________________
R100GS PD Classic
HPN No.823 paris dakar
HPN No.888 Rallyesport

Ultima modifica di 2valvole; 28-01-2006 a 21:28
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Vecchio 28-01-2006, 20:35   #20
BRUFOLO
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Oggi sono andato dal concessionario accompagnato dalle mie amiche scimmie che mi tenevano per mano ....comunque sia, tra un discorso e l'altro il venditore ha tirato fuori una circolare ufficiale BMW in cui si diceva tra le altre cose che:
r1150r - la produzione terminerà nel mese di maggio - in fondo lo sapevamo.
r 1200 st, per ragioni non specificate - produzione sospesa a partire da marzo - senza accennare a quando la si sarebbe ripresa e per quanto mi riguarda la notizia mi ha lasciato indifferente.
e poi....... e davvero sono rimasto malissimo
r 850 r - la produzione terminerà nel mese di aprile
Se si sapeva già tutto, allora chiedo scusa ma io non avevo letto niente in proposito.
Mi dispiace davvero che eliminino anche il mitico 850, non voglio aprire di nuovo una discussione fritta e rifritta, ma questo nuovo e radicale corso BMW davvero mi lascia sempre più perplesso.
per il 2006 la BMW vuole 10 nuovi modelli in listino,

personalmente ritengo che l'850 sia già entrato nella storia,

punteranno molto sul nuovo motore parallelo

booo vedremo, intanto la mia non la mollo

lamps
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Vecchio 28-01-2006, 20:45   #21
marcoexa
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questi cambi cosi radicali e la fuoriuscita dei modelli esistenti , hanno reso il secondo mercato delle moto bmw un vero disastro! ricordo i tempi della r80gs che era come avere un assegno circolare in mano!
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Vecchio 30-01-2006, 13:30   #22
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Originariamente inviata da marcoexa
questi cambi cosi radicali e la fuoriuscita dei modelli esistenti , hanno reso il secondo mercato delle moto bmw un vero disastro! ricordo i tempi della r80gs che era come avere un assegno circolare in mano!
Ben detto!!!!! Tutte strategie commerciali discutibili...
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Vecchio 28-01-2006, 21:47   #23
Dave
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, ma questo nuovo e radicale corso BMW davvero mi lascia sempre più perplesso.
non sei il solo..............
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Vecchio 28-01-2006, 21:53   #24
tomb
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io la possiedo sono di parte,pero' anche stamani mi son fatto un giretto e mi piace un sacco,forse mi piacera' anche quella nuova,solo dispiace xche' e' un classico bmw spoglia,senza fronzoli x un bel turismo ,vedremo il nuovo,sperando non faccia la fine delle altre...sempre dal mecca
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ride hard-ride free!! ex r850r ora gs 1200 r honda dominator 650 del 91vespa 50 cc tre marce del 69
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Vecchio 28-01-2006, 22:14   #25
Motorrad56
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Tutto ciò è propedeutico all'arrivo della nuva r1200r.
La 850 uscirà di produzione perchè sono uscite le nuove 800.

Spero che la nuova r non sia troppo plasticosa.
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Ex R850R Confort - "a picciridda" - ora F650GS - "a nicaredda".
Motorrad56 non è in linea  
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