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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-02-2006, 12:18
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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prova carotone 990
http://www.motorbox.com/Moto/VisteeP...va.html?page=1
In effetti non è così male... chissà se grazie ai test di Barba hanno superato i problemi di gioventù....
Comunque il mercato del GS fa gola a molti...
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08-02-2006, 12:25
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#2
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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sempre brutta rimane... ma così non mi dispiace.
Ma quando si decidono a mettere una strumentazione decente al posto di quella PegPerego-style ?? 
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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08-02-2006, 12:27
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#3
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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la strumentazione è RACING... chiara e leggibile in ogni condizione... e sopratutto assolutamente affidabile e robusta...
da notare che costa 12.990 ABS compreso... 
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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08-02-2006, 12:27
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#4
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
Messaggi: 16.074
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non giudico i conteunti ma.....linee troppo squadrate
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il porco al parco
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08-02-2006, 12:29
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#5
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
la strumentazione è RACING... chiara e leggibile in ogni condizione... e sopratutto assolutamente affidabile e robusta...
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Mi fa tanto piacere. Ma mi fa cacare lo stesso ! 
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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08-02-2006, 12:30
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#6
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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diavoletttoooooo...
"PIÙ GRINTA NEL GAS Purtroppo si è anche persa un po’ di quella "pastosità" di funzionamento che caratterizza il motore a carburatori, ma se si pensa all’esuberanza del motore della Super Duke va detto che i tecnici hanno lavorato piuttosto bene. Resta un certo effetto on/off alle primissime aperture del gas, avvertibile soprattutto quando si va molto piano (magari guidando in colonna dietro alle auto), o nel fuoristrada brutto, mentre guidando normalmente si sente molto poco. La moto ha poi il minimo un po’ alto e tende a "correre" un po’ dentro la curva, ma a parte questo non si può non essere conquistati dal carattere e dalla spinta inesauribile che il V2 di Mattighofen riesce ad esprimere. Scende fino a 2.500 giri e dai 4.000 ai 9.000 spinge come un ossesso con una progressione che proietta con forza la endurona austriaca verso velocità che di enduristico hanno ben poco. "
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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08-02-2006, 12:33
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#7
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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diavoletto non c'è---------
..................costa troppo la manutentatio.........
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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08-02-2006, 12:34
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#8
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Originariamente inviata da Diavoletto
diavoletto non c'è---------
..................costa troppo la manutentatio.........
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anche delle donne... però mica ci rinunci....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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08-02-2006, 12:35
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#9
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
anche delle donne... però mica ci rinunci....
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manco alla moto.ci rinuncio.....scelgo quella che comporta meno spese....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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08-02-2006, 12:39
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#10
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da Diavoletto
manco alla moto.ci rinuncio.....scelgo quella che comporta meno spese....
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beh ma se quella mi fa cagare? 
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08-02-2006, 12:42
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#11
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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a me non fa cagare.....
.................................mi da tante sudisfe.........heehheehhehhhehe
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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08-02-2006, 12:46
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#12
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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a me purtroppo fa cagare...
comprerei solo la HP2... ma con i 6000 euro in più di una SE...
ne pago di tagliandi... anzi cambio moto due volte...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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08-02-2006, 12:48
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#13
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Guest
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08-02-2006, 12:50
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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Quote:
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Originariamente inviata da Roxter
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tu sei un pazzo!!!!
adesso il Barba comincia la solfa......
che non esiste il concetto di affidabilità tutte le moto sono uguali solo che BMW di fa pagare di più e bla bla bla
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sono un fermo in movimento
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08-02-2006, 12:52
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
Messaggi: 6.035
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08-02-2006, 12:53
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#16
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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hai ragione... spendi 5000 euro in più e compra il K1200R...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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08-02-2006, 12:55
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
hai ragione... spendi 5000 euro in più e compra il K1200R... |
si ma non li vale
già adesso se ne trovano usati a buon prezzo
vuoi mettere una R1
eppoi il prossimo anno i prossimi due se ne troveranno a bizzeffe
sono moto da bar
il motore poi se lo sono cannnato
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altrochè arancia meccanica......
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sono un fermo in movimento
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08-02-2006, 14:47
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Monfalone
Messaggi: 619
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tutto questo mi sa di deja vu.......
Io non digerisco la carena lunga, lo fa sembrare poco filante mentre avrebbe un bel telaio e motore da mostrare.Starebbe meglio con un carena corta tipo 640 avd.
Cmq costa sempre una bella cifra non lontana dal gs 1200 e minimo 2000€ in più dei pari categoria.
barba gli sconti li fanno anche su gli altri....
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[url]www.triumphtiger.it[/url] ..la tana delle Tigri!!
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08-02-2006, 14:50
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#19
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
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Originariamente inviata da Bleach
sempre brutta rimane... ma così non mi dispiace.
Ma quando si decidono a mettere una strumentazione decente al posto di quella PegPerego-style ??
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continuo a non digerire proprio la linea.......................
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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08-02-2006, 14:54
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#20
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da MrTiger
tutto questo mi sa di deja vu.......
Io non digerisco la carena lunga, lo fa sembrare poco filante mentre avrebbe un bel telaio e motore da mostrare.Starebbe meglio con un carena corta tipo 640 avd.
Cmq costa sempre una bella cifra non lontana dal gs 1200 e minimo 2000€ in più dei pari categoria.
barba gli sconti li fanno anche su gli altri....
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i pari categoria non hanno le WP regolabili...
carena corta non è possibile perchè dove metti la benza?
a meno che non ci metti il serbatoio da 11 litri della DUKE990...
la linea è la stessa della moto dakar... benza in basso per abbassare il baricentro...
a me fa schifo la sella a due livelli... ma d'altronde hanno dovuto abbassarla per chi è basso e rendere migliore la porzione passeggero...
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08-02-2006, 14:55
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#21
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da Psycho
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che ti ridi...
a me l'ABS fa cagare comunque...
però sulla KTM lo fanno pagare 500 euro... sulla bmw... oltre 1000....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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08-02-2006, 14:58
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Monfalone
Messaggi: 619
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Con 2500€ le metti le wp regolabil (che cmq fate fare.. ) ancher l'ohlins...
Un mono ful regolabile viene 840€, ne avanzano 1700.....
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08-02-2006, 15:00
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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08-02-2006, 15:03
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#24
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da MrTiger
Con 2500€ le metti le wp regolabil (che cmq fate fare.. ) ancher l'ohlins...
Un mono ful regolabile viene 840€, ne avanzano 1700..... |
sai quanto costa una forca completa WP?
2500 solo quella...
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08-02-2006, 15:05
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Monfalone
Messaggi: 619
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Quelle a cui cambiate le molle fate altr lavorazioni...
Con 1700 da un preparatore si sospensioni, di originale mi lascia solo i foderi....cambiando tutto compresi trattamnti, molle lamelle e chi ne ha più ne metta....
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