Scarichi ossidati e arrugginiti
Sto valutando l'acquisto di un 1100 gs. La moto ha 50000 km (forse). Sembra in ordine ma ha i collettori e i tubi dello scarico molto bruniti e arrugginiti specialmente nella parte che corre sotto il motore e nel raccordo con il catalizzatore. Normale per una moto del 1999? C'è un rimedio fai da te da poter provare?
Nella parte che va invece fino al silenziatore mi sembrano ok.
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