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Vecchio 17-05-2022, 07:20   #1
Nicola76
infante Mukkista
 
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predefinito Consumo istantaneo non funzionante

Buongiorno, da ieri sono possessore di una R1200RT e devo dire che il ritiro dal concessionario fino a casa è stato molto piacevole.
Unica pecca che ho riscontrato è quella del consumo di carburante che anche dopo averlo azzerato, si attesta sui 6,7 Km/l e non cambia mai. Deduco che sia guasto.
Qualcuno mi può aiutare a capire quale potrebbe essere il problema?
Ringrazio. Nicola
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Nicola76 - R 1200 RT 2005
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Vecchio 17-05-2022, 10:23   #2
RaffaRT
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Anno/modello della moto?
La mia è una 2009 monoalbero e il CDB non prevede la misurazione del consumo istantaneo ma solo di quello medio.
6,7 km/l comunque è sicuramente un dato falsato, è un consumo da Ferrari.....
O forse intendevi 6,7 l/100km?
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La mia storia: Yamaha FZR600 - Ducati ST4 - Suzuki Gsx-R 1000 - Yamaha FZ1 fazer - Bmw R 1200 RT '09
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Vecchio 17-05-2022, 12:22   #3
Nicola76
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Anno/modello della moto?
La mia è una 2009 monoalbero e il CDB non prevede la misurazione del consumo istantaneo ma solo di quello medio.
6,7 km/l comunque è sicuramente un dato falsato, è un consumo da Ferrari.....
O forse intendevi 6,7 l/100km?
La mia è una R 1200 RT 2005 e il cdb, tra gli altri dati, ha questo dato falsato di appunto 6,7 km/lt
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Nicola76 - R 1200 RT 2005
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Vecchio 17-05-2022, 14:11   #4
piemmefly
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Il computerino indica sempre il consumo medio e NON instantaneo.
E' settato, da BMW, per restituire un valore del consumo di litri benzina/ogni 100 km (esempio 6,7 l/100 km = 14.9 km/l)
Si può far cambiare l'unità di misura presso qualsiasi officina BMW.
Il valore indicato sarà km/l ma viene calcolato tramite conversione da l/100km che è il dato che ristituisce in maniera nativa.(esempio 5 l/100=20 km/l 5,1 l/100=19.6 km/l)
Quindi, quando indica il consumo km/l, l'incremento non è per decimale ma è per "delta" risultato conversione.

Ovvio che: se azzero e parto, i primi valori riportati è come se indicassero il consumo istantaneo.

(A pagina 41 del manuale della monoalbero c'è scritto)

Dando per scontato che l'indicazione resta fissa a 6,7 km/l è chiaro che la cosa non va bene. Le cause possono essere molteplici ma, avendo acquistato la moto da una concessionaria, sarai sicuramente coperto da una garanzia e quindi il consiglio è quello di far valere tale diritto.
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Paolo - R1200RT my 2010 Polar

Ultima modifica di piemmefly; 17-05-2022 a 14:14
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Vecchio 17-05-2022, 15:50   #5
Nicola76
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...
Grazie per la tua risposta.
Il valore sarà già stato codificato in BMW perchè mi indica il valore espresso in Km/lt, ma anche dopo averlo azzerato alla partenza il dato ricevuto è stato solo di 6,7 km/lt fino a destinazione, e parlo al passato perchè il concessionario era lontano da casa mia circa 100km e questo dato non è mai variato, mentre tutti gli altri sì.
Al contempo, questa mattina quel dato era fisso su quella cifra.
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Nicola76 - R 1200 RT 2005

Ultima modifica di roberto40; 17-05-2022 a 17:53 Motivo: Articolo 3 del regolamento
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Vecchio 17-05-2022, 16:07   #6
RaffaRT
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Ipotesi: non potrebbe essere una conseguenza della conversione da l/100 km a km/l?
Magari riportando la lettura al suo valore 'nativo' (ovvero l/100 km) il tutto torna a funzionare.
Anche il mio CDB resta più o meno fisso su 5,6, ma il dato è espresso in l/100 km quindi è corretto in quanto allineato al consumo reale della moto.
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Vecchio 17-05-2022, 16:10   #7
Nicola76
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...
Non so, giovedì vado in BMW e farò un pò di domande, anche se per verificare bene dovrò lasciarla in officina, ma intanto chiederò
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Nicola76 - R 1200 RT 2005

Ultima modifica di roberto40; 17-05-2022 a 17:53 Motivo: Articolo 3 del regolamento
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Vecchio 17-05-2022, 16:11   #8
Murdoch
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Vecchio 17-05-2022, 16:16   #9
piemmefly
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+10 km/l
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Vecchio 17-05-2022, 16:47   #10
vertical
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Il valore indicato sarà km/l ma viene calcolato tramite conversione da l/100km che è il dato che ristituisce in maniera nativa.
Quindi, quando indica il consumo km/l, l'incremento non è per decimale ma è per "delta" risultato conversione.
Dando per scontato che l'indicazione resta fissa a 6,7 km/l è chiaro consiglio di far valere tale diritto.
come se fosse antani anche per lei soltanto in due, oppure in quattro...
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Vecchio 17-05-2022, 17:16   #11
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...l'ingegner Antani, responsabile del settore ricerca e sviluppo di BMW (di chiare origini italiane), brevettò il sensore tapioco da inserire nella pompa benzina per rilevare i consumi tramite un algoritmo che quantificava il potere aspirante della pompa stessa, una volta sottoposta alla rotazione del comando del gas (fonte: Pianeta Bicilindrico)
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Paolo - R1200RT my 2010 Polar
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Vecchio 17-05-2022, 17:56   #12
roberto40
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Nicola76
La funzione del quote è regolamentata, il post precedente non va mai quotato e anche i post troppo lunghi vanno quotati solo nelle parti essenziali (Articolo 3).
Ti agevolo il link per leggere il regolamento del forum, ti permetterà di muoverti al meglio all'interno di QdE.
Grazie.

Regolamento del Forum
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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Vecchio 17-05-2022, 18:41   #13
Nicola76
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Ok, scusate
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Vecchio 17-05-2022, 20:10   #14
Motta
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Si può far cambiare l'unità di misura presso qualsiasi officina BMW.
Si può fare anche con MotoScan, inoltre con lo stesso MotoScan si può anche resettare l'errore
....per chi compra MotoScan SOLO per il reset del service..... (piemmefly, considerazione generale non é riferita a te)

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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R 1200 RT '07.....l'astronave.....con palpebra strumentazione e apertura cancello con flash....
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