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Consumo istantaneo non funzionante
Buongiorno, da ieri sono possessore di una R1200RT e devo dire che il ritiro dal concessionario fino a casa è stato molto piacevole.
Unica pecca che ho riscontrato è quella del consumo di carburante che anche dopo averlo azzerato, si attesta sui 6,7 Km/l e non cambia mai. Deduco che sia guasto. Qualcuno mi può aiutare a capire quale potrebbe essere il problema? Ringrazio. Nicola |
Anno/modello della moto?
La mia è una 2009 monoalbero e il CDB non prevede la misurazione del consumo istantaneo ma solo di quello medio. 6,7 km/l comunque è sicuramente un dato falsato, è un consumo da Ferrari..... O forse intendevi 6,7 l/100km? |
Quote:
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Il computerino indica sempre il consumo medio e NON instantaneo.
E' settato, da BMW, per restituire un valore del consumo di litri benzina/ogni 100 km (esempio 6,7 l/100 km = 14.9 km/l) Si può far cambiare l'unità di misura presso qualsiasi officina BMW. Il valore indicato sarà km/l ma viene calcolato tramite conversione da l/100km che è il dato che ristituisce in maniera nativa.(esempio 5 l/100=20 km/l 5,1 l/100=19.6 km/l) Quindi, quando indica il consumo km/l, l'incremento non è per decimale ma è per "delta" risultato conversione. Ovvio che: se azzero e parto, i primi valori riportati è come se indicassero il consumo istantaneo. (A pagina 41 del manuale della monoalbero c'è scritto) Dando per scontato che l'indicazione resta fissa a 6,7 km/l è chiaro che la cosa non va bene. Le cause possono essere molteplici ma, avendo acquistato la moto da una concessionaria, sarai sicuramente coperto da una garanzia e quindi il consiglio è quello di far valere tale diritto. |
Quote:
Il valore sarà già stato codificato in BMW perchè mi indica il valore espresso in Km/lt, ma anche dopo averlo azzerato alla partenza il dato ricevuto è stato solo di 6,7 km/lt fino a destinazione, e parlo al passato perchè il concessionario era lontano da casa mia circa 100km e questo dato non è mai variato, mentre tutti gli altri sì. Al contempo, questa mattina quel dato era fisso su quella cifra. |
Ipotesi: non potrebbe essere una conseguenza della conversione da l/100 km a km/l?
Magari riportando la lettura al suo valore 'nativo' (ovvero l/100 km) il tutto torna a funzionare. Anche il mio CDB resta più o meno fisso su 5,6, ma il dato è espresso in l/100 km quindi è corretto in quanto allineato al consumo reale della moto. |
Quote:
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Piemmefly,
Minchia che supercazzola [emoji3][emoji3][emoji3] Gs 1200 Lc Adv - 2016 |
:lol: :lol: :lol:
+10 km/l |
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...l'ingegner Antani, responsabile del settore ricerca e sviluppo di BMW (di chiare origini italiane), brevettò il sensore tapioco da inserire nella pompa benzina per rilevare i consumi tramite un algoritmo che quantificava il potere aspirante della pompa stessa, una volta sottoposta alla rotazione del comando del gas (fonte: Pianeta Bicilindrico)
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Nicola76
La funzione del quote è regolamentata, il post precedente non va mai quotato e anche i post troppo lunghi vanno quotati solo nelle parti essenziali (Articolo 3). Ti agevolo il link per leggere il regolamento del forum, ti permetterà di muoverti al meglio all'interno di QdE. Grazie. Regolamento del Forum |
Ok, scusate
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Quote:
....per chi compra MotoScan SOLO per il reset del service.....[emoji6] (piemmefly, considerazione generale non é riferita a te) Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk |
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