Ho visto al Salone di Milano la nuova GS Adventure: bella, d'effetto, molto accessoriata...insomma, un bel "ferro". Senonchè, è mostruosamente alta di sella per chi - come me - non supera il metro e settanta
Secondo voi, cambiando le sospensioni con quelle della GS normale o addirittura con il kit "short" della Ohlins (previsto appunto per abbassare la GS), si potrebbe portare la quota di seduta a livelli "umani" senza particolari controindicazioni? O ci sarebbero problemi tecnici irrisolvibili?
TNX, e perdonate la mia inesperienza con questo genere di moto