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Vecchio 16-09-2016, 13:05   #1
masma
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predefinito Adv Lc dopo aggiornamento seguono problemi

Un mio caro amico viene contattato dalla sua concessionaria Bmw e viene invitato per un aggiornamento (adv lc '14 garanzia finita) , dopo il ritiro la moto ha la spia anomalie accesa e il cruis control non funziona.... il giorno dopo gli riporta la moto e loro non sanno cosa può essere... deve lasciarla e attendere preventivo.

È successo a qualcuno?

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Vecchio 16-09-2016, 13:07   #2
flower74
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... ma quando è uscito dalla concessionaria non si è subito accorto della spia anomalia?
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... a piedi.
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Vecchio 16-09-2016, 13:48   #3
masma
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Glie l' ha ritirata il padre 70enne e non è rigirato subito .

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Vecchio 16-09-2016, 14:44   #4
edramon
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vabbè il papà, ma che non se ne siano accorti i meccanici....
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Vecchio 16-09-2016, 14:48   #5
carlo.moto
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Come ribadito amche altrove, secondo me la storiella degli aggiornamenti a pioggia è una presa per i fondelli. L'aggiornamento serve se hai una anomalia e basta.
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Vecchio 16-09-2016, 14:58   #6
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Non capisco ........la concessionaria mi contatta e mi invita a passare per fare degli aggiornamenti anche se la moto e' fuori garanzia . Eseguono gli aggiornamenti dopo di che la moto presenta dei problemi che pre aggiornamenti non aveva e la concessionaria non sapendo dove mettere le mani si trattiene la moto in attesa di preventivo .....????
Preventivo in che senso ? Loro fanno i casini e io dopo devo pagare per risistemarla ?
Non capisco ........
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Vecchio 16-09-2016, 15:07   #7
ottoDM
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Quoto Colosseo, stanno scherzando
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Vecchio 16-09-2016, 15:09   #8
Slim_
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Ma manca qualche pezzo della storia, o è proprio tutto lì ?
Sembra una candid camera!!
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Vecchio 17-09-2016, 11:43   #9
masma
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Originariamente inviata da CarlettoBrumBrum Visualizza il messaggio
Ma manca qualche pezzo della storia, o è proprio tutto lì ?
Sembra una candid camera!!
Ora sta scrivendo PEC al concessionario e a Bmw Italia; ho riparlato anche con suo padre, ecco in sintesi :
- Telefonata da parte del concessionario per aggiornamento
- ritiro dopo aggiornamento compare fin da subito spia anomalia, rigira subito e in concessionaria non sanno cos'è perché risulta tutto ok....

- Dicono di provarla qualche giorno e poi tornare perché c è poca "connessione" con la Germania e si riescono ad aggiornare solo 8 parametri su 10.
- provandola si accorge che non funziona il cruiscontrol
- riporta la moto e di nuovo non riescono a completare l aggiornamento...
Deve riportarla un' altra volta e lasciarla.


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Vecchio 17-09-2016, 11:50   #10
geminino77
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Cambia concessionario......se devo dirtela tutta
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Vecchio 17-09-2016, 12:01   #11
edramon
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Forse avevano un po' di buffi in scadenza...magari la fattura della connessione internet
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Vecchio 17-09-2016, 12:41   #12
ottoDM
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Digli di collegarsi in tethering al tuo smartphone. Poco capaci ed anche braccini???
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Vecchio 17-09-2016, 15:22   #13
aresmecc
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Per chi lavora , come me , per una concessionaria di brand tedesco non è difficile crederci ,sono le persone + complicate del mondo .
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Vecchio 17-09-2016, 18:51   #14
gio4622
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ma tutto può essere ma c'è del giallo,e se fossi io,sarei come cliente molto molto inca, un bal casino telo pianto concessionaria,poi magari non serve a nulla,però
punto 2 a me li non mi ci vedrebbero più !sicuro
gio4622 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2016, 19:03   #15
Slim_
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Registrato dal: 16 Feb 2016
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Messaggi: 20.084
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E come al solito sono razzi del conce, mentre il problema sono le teste all'estero..... son sempre più convinto.
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2016, 19:04   #16
carlo.moto
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Io non faccio eseguire (se lo fanno) aggiornamenti se non riscontro qualcosa da modificare
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carlo.moto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2016, 19:06   #17
gio4622
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saranno anche le teste all'estero ma carletto te quando compri la moto nuova,dove la compri direttamente in fabbrica? o in concessionaria?
gio4622 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2016, 09:52   #18
ottoDM
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Quoto Aresmecc, i crucchi hanno strategie mentali a volte incomprensibili e suicide, poi però sta al manico a contatto col cliente trovare il modo di accomodare la situazione senza perdere il cliente e la rappresentanza
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