Adv Lc dopo aggiornamento seguono problemi
 

Un mio caro amico viene contattato dalla sua concessionaria Bmw e viene invitato per un aggiornamento (adv lc '14 garanzia finita) , dopo il ritiro la moto ha la spia anomalie accesa e il cruis control non funziona.... il giorno dopo gli riporta la moto e loro non sanno cosa può essere... deve lasciarla e attendere preventivo.

È successo a qualcuno?

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... ma quando è uscito dalla concessionaria non si è subito accorto della spia anomalia?

Glie l' ha ritirata il padre 70enne e non è rigirato subito .

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vabbè il papà, ma che non se ne siano accorti i meccanici....

Come ribadito amche altrove, secondo me la storiella degli aggiornamenti a pioggia è una presa per i fondelli. L'aggiornamento serve se hai una anomalia e basta.

Non capisco ........la concessionaria mi contatta e mi invita a passare per fare degli aggiornamenti anche se la moto e' fuori garanzia . Eseguono gli aggiornamenti dopo di che la moto presenta dei problemi che pre aggiornamenti non aveva e la concessionaria non sapendo dove mettere le mani si trattiene la moto in attesa di preventivo .....????
Preventivo in che senso ? Loro fanno i casini e io dopo devo pagare per risistemarla ?
Non capisco ........

Quoto Colosseo, stanno scherzando :mad:

Ma manca qualche pezzo della storia, o è proprio tutto lì ?
Sembra una candid camera!!

Ora sta scrivendo PEC al concessionario e a Bmw Italia; ho riparlato anche con suo padre, ecco in sintesi :
- Telefonata da parte del concessionario per aggiornamento
- ritiro dopo aggiornamento compare fin da subito spia anomalia, rigira subito e in concessionaria non sanno cos'è perché risulta tutto ok....

- Dicono di provarla qualche giorno e poi tornare perché c è poca "connessione" con la Germania e si riescono ad aggiornare solo 8 parametri su 10.
- provandola si accorge che non funziona il cruiscontrol
- riporta la moto e di nuovo non riescono a completare l aggiornamento...
Deve riportarla un' altra volta e lasciarla.


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Cambia concessionario......se devo dirtela tutta

Forse avevano un po' di buffi in scadenza...magari la fattura della connessione internet

Digli di collegarsi in tethering al tuo smartphone. Poco capaci ed anche braccini???

Per chi lavora , come me , per una concessionaria di brand tedesco non è difficile crederci ,sono le persone + complicate del mondo .

ma tutto può essere ma c'è del giallo,e se fossi io,sarei come cliente molto molto inca, un bal casino telo pianto concessionaria,poi magari non serve a nulla,però
punto 2 a me li non mi ci vedrebbero più !sicuro

E come al solito sono razzi del conce, mentre il problema sono le teste all'estero..... son sempre più convinto.

Io non faccio eseguire (se lo fanno) aggiornamenti se non riscontro qualcosa da modificare

saranno anche le teste all'estero ma carletto te quando compri la moto nuova,dove la compri direttamente in fabbrica? o in concessionaria?

Quoto Aresmecc, i crucchi hanno strategie mentali a volte incomprensibili e suicide, poi però sta al manico a contatto col cliente trovare il modo di accomodare la situazione senza perdere il cliente e la rappresentanza