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Vecchio 16-11-2014, 13:13   #1
giammi19
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predefinito Oooppppsssss !!!!

lunedì scorso mi sono deciso a portare la moto in officina per smontare gli ammortizzatori e revisionarli.
Telefono all'officina,prendo appuntamento e la lascio venerdì 14... tutto ok!
Sabato mattino telefono al buon Giacomo per avvisarlo che avrei fatto spedire i miei ammortizzatori .......
OOOOPPPPPSSSS !!!! sono chiuso sino al 1 febbraio 2015!!!!!
ora sono ad un bivio:
aspetto o faccio il lavoro comunque in altro modo?
ho mandato via diverse mail per avere dei preventivi costo per cambiare ex novo gli ammortizzatori e tenere gli originali di scorta....
chi mi dà qualche dritta ?
buona domenica a tutti !!!!
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Vecchio 16-11-2014, 13:21   #2
topcat
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Ma t pare possibile che l officina stia chiusa 2 mesi e mezzo?? Non è possibile.... ci deve essere un altra risposta ☺
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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Vecchio 16-11-2014, 13:30   #3
giammi19
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la risposta c'è, nuovo allestimento dell'officina
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Vecchio 16-11-2014, 13:44   #4
masma
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ti consiglio questi:
http://www.motorglobe-wilbers.it/
quando vendi la moto rimetti gli originali e i Wilbers li vendi in 2gg
rapporto spesa/resa per me sono i migliori
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Vecchio 16-11-2014, 13:57   #5
giammi19
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grazie, ho già chiesto un preventivo
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Vecchio 16-11-2014, 17:31   #6
robertag
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fossi in te aspetterei rinaldi... ma è la mia modesta opinione.
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Vecchio 16-11-2014, 17:43   #7
Cinghio81
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Mi sa che ci passo, ho appena scoperto che il rivenditore è nella mia città hihihi
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Vecchio 16-11-2014, 18:35   #8
giammi19
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ciao Roberto... ci penso !
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Vecchio 16-11-2014, 22:48   #9
Paolo Grandi
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Non so che fretta hai, comunque per la revisione puoi sentire anche Dalfiume, S. Lazzaro di Savena (BO).
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 17-11-2014, 00:02   #10
1965bmwwww
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Quoto dalfiume


Molti nemici molto onore
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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Vecchio 17-11-2014, 04:34   #11
giammi19
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buongiorno Dal Fiume non credo per ESA
da loro avevo fatto rigenerare quelli del K 100
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Vecchio 17-11-2014, 08:18   #12
robertag
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...anch'io da quello che so Dal Fiume non revisiona ESA, solo idraulica...
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Vecchio 17-11-2014, 16:03   #13
giammi19
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beh!!! in fretta e furia ho ordinato i Wilbers (rimango in casa Modena)
alla fine ho anche i miei da rivendere a parte
grazie a tutti
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Vecchio 18-11-2014, 08:18   #14
SandWhisper
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Il Consiglio

Quote:
Originariamente inviata da masma Visualizza il messaggio
quando vendi la moto rimetti gli originali e i Wilbers li vendi in 2gg
Il Percepito

Quote:
Originariamente inviata da giammi19 Visualizza il messaggio
beh!!! in fretta e furia ho ordinato i Wilbers (rimango in casa Modena)
alla fine ho anche i miei da rivendere a parte
grazie a tutti
Ognuno è libero di fare le proprie scelte ovviamente, ma il consiglio è non vendere gli originali, a meno che tu intenda tenere la moto per dieci anni.
__________________
1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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Vecchio 17-11-2014, 20:52   #15
masma
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Ottima scelta! !
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Vecchio 17-11-2014, 21:02   #16
Gianky
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Giacomo é chiuso perché stava aspettando la chiamata per essere operato, probabilmente sarà in convalescenza


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nel dubbio...giu' tutto!!
GS ADV LC 2015/K1600GT

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Vecchio 18-11-2014, 06:21   #17
Enzino62
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Dai Giacomo, in bocca al lupo per tutto. In primavera ti voglio in forma e pimpante perché vengo a trovarti con i miei ammo.
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Vecchio 18-11-2014, 08:39   #18
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Esattamente, anche perché dei originali ti danno poco e chi compra la moto ti chiede: gli originali dove sono?
E invece di aumentare di qualcosa la valutazione ti toglie qualche centinsia di€
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Vecchio 19-11-2014, 13:23   #19
giammi19
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Gianky... di Giacomo sò che la mano ok al 85%....
deve mettere ordine in officina da quello che ho capito ...

Sand =Masma.... vero.. per prendere poi cosa??? anche perchè il sistema ESA viene tolto agli originali e trapiantato ai Wilbers
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Vecchio 19-11-2014, 13:35   #20
robertag
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...quindi se ho ben capito il problema stava nell'idraulica... in tutti i casi fai controllare per bene anche l'ESA; quando giacomo ha revisionato i miei ha riscontrato anche il malfunzionamento del precarico. il sistema comprimeva la molla per un solo terzo di quanto avrebbe dovuto fare... è un "male" che affligge piuttosto spesso le mucche my'05...
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Vecchio 19-11-2014, 17:25   #21
giammi19
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ciao Roberto,
i miei ammortizzatori come funzionamento Esa è a posto, i Wilbers utilizzano la componentistica originale della BMW , tollta dagli originali e istallati sui nuovi.

è giusto come dici di Giacomo, può essere che il motorino che agisce sul precarico
a volte si inceppa o sembra che funzioni e và cambiato per il costo di 60 euro, questo è quanto mi aveva detto Giacomo.. infatti al momento che volevo mandarli, avevo chiesto lui di cambiarlo a priori... così avrei tolto ogni dubbio ...
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giammi19 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-11-2014, 20:29   #22
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...ok... comunque, volendo, è un controllo molto semplice da fare. ad ogni step di precarico corrisponde una compressione della molla di tot millimetri, se avessi bisogno di questi valori li puoi trovare sul RepRom
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Vecchio 19-11-2014, 20:51   #23
giammi19
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grazie provato in officina
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Vecchio 17-11-2014, 14:08   #24
Paolo Grandi
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Da quanto so revisionano tutto. Anche con esa. Telefonare per qualsiasi dubbio.
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