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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-03-2014, 16:29
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
Messaggi: 5.738
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solo goldwing
E ' un mio desiderio ormai da un po di tempo . so che esistono forum specifici ma perche non creare un post dove si parla solo di goldwing ?
So che c è molta gente qui dentro che prima o poi la vuole prendere ( come me). Tanto per fare un po di chiacchiere...
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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27-03-2014, 16:40
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
Messaggi: 5.276
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R1250RT - 122.000 km
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27-03-2014, 17:30
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#3
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da il franz
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certo che vedere una GW su una strada ghiacciata fa sempre una certa impressione
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27-03-2014, 16:46
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.289
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Moto pericolosissima.....per il portafoglio dico....e anche da provare perchè una volta salito non vuoi più scendere, io ho in box la nonna STD GL (1979) blue candy e ancora oggi è un piacere unico girarci....250000km all'attivo ma non li sente....quel boxer è un macinakm incredibile, baricentro bassissimo grazie al serbatoio da ben 20 litri sotto la sella....frena pochino causa peso del ferro...quello vero!!!....la chiamano obso ma tanto obso non la senti provandola...vibra zero (ed è un BOXER!!!)...sospensioni ad aria ottime una sella Frau che dire comoda è ancora poco....in Italia successo pari a ZERO in quegli anni dominavano le GT BMW o le italiane (che però dal 1980 in poi persero il passo...)
pregi nella nuova....tutti, difetti il PREZZO!!!....pesante anzi pachidermica e quando pieghi insomma...ha tanta voglia di andare dritta!!!....ad ogni modo arriva ovunque sempre con la massima affidabilità che nel tempo l'ha contraddistinta.
io sono iscritto al GWCI durante l'anno fanno molti raduni in Italia ed all'estero momento buono per vedere in movimento quei bisonti tutti assieme...ciao:-)
p.s. la mia "divina blu" la vedi nella mia gallery...;-)
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27-03-2014, 19:00
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#5
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.712
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Quote:
Originariamente inviata da KGTforever
.... e quando pieghi insomma...ha tanta voglia di andare dritta!!!....
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si, si vede...e si sente... 
https://www.youtube.com/watch?v=0nrMQ3QwyPo
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Zundapp GS125
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XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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27-03-2014, 19:17
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Mantova destra Po
Messaggi: 1.920
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
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Di solito io vado più piano, molto più piano. Con il passare degli anni, l'istinto di conservazione aumenta....
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27-03-2014, 21:10
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2011
ubicazione: casale monferrato
Messaggi: 766
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Quote:
Originariamente inviata da tobaldomantova
Di solito io vado più piano, molto più piano. Con il passare degli anni, l'istinto di conservazione aumenta....
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Il video mi lascia un po' perplesso ,sembra un circuito passano due volte nello stesso posto senza passare incroci. Comunque o è un bel tarocco, o è meglio che a confronto di tanta perizia mi dia al burraco.
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CBF 600S R1200R MY 2011
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28-03-2014, 09:37
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#8
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.841
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Quote:
Originariamente inviata da KGTforever
ho in box la nonna STD GL (1979) blue candy e ancora oggi è un piacere unico girarci.......vibra zero (ed è un BOXER!!!)..
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beh e' un boxer, ma a 4 cilindri.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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27-03-2014, 16:59
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 832
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bè che nelle pieghe voglia andare dritta non mi trovi d'accordo...
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27-03-2014, 17:04
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.289
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biancoblu@
....è pesante ed ha un interasse da auto...è normale...è legge fisica direi....e a me a dato quella sensazione, ma ero già predisposto nelle prove quindi basta prenderci la mano e fai pure lo slalong ai birilli...no problem.
ciao
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04-04-2014, 13:23
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
Messaggi: 1.680
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Quote:
Originariamente inviata da KGTforever
biancoblu@
....è pesante ed ha un interasse da auto...è normale...è legge fisica direi....e a me a dato quella sensazione, ma ero già predisposto nelle prove quindi basta prenderci la mano e fai pure lo slalong ai birilli...no problem.
ciao
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Lo slalong...bellissima  
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27-03-2014, 17:05
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.289
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we..we...io la elogio...è la mia moto preferita ne!!
;-)
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27-03-2014, 17:37
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
Messaggi: 8.960
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La nuova versione, la bagger, quella senza bauletto, mi fa impazzire!!!! :-)
[IMG] http://www.motorcycle.com/gallery/ga...ed-Profile.jpg /IMG]
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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27-03-2014, 18:51
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
Messaggi: 5.738
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tra le cose che mi preoccupano e' quella di trovare meccanici che conoscono la goldwing senza per forza dover andare in lombardia dai famosi "guru" . ad esempio in toscana non sono a conoscenza di nessuno che ci sappia metter mano . o forse qualcuno qui sa qualcosa ??
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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27-03-2014, 19:01
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Mantova destra Po
Messaggi: 1.920
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Quote:
Originariamente inviata da caps
tra le cose che mi preoccupano e' quella di trovare meccanici che conoscono la goldwing senza per forza dover andare in lombardia dai famosi "guru" . ad esempio in toscana non sono a conoscenza di nessuno che ci sappia metter mano . o forse qualcuno qui sa qualcosa ?? 
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La mia 1500 ha 115.000km, problemi "zero". Per interventi straordinari, basterebbe appoggiarsi ad un concessionario. In fin dei conti, la meccanica non ha niente di straordinario.
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27-03-2014, 18:54
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.563
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com autobus non è male
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27-03-2014, 18:55
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Mantova destra Po
Messaggi: 1.920
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Ho un "vecchia" 1500SE, naturalmente iscritta ASI.Mi avete dato l'idea giusta. Domattina passo in agenzia, faccio ripartire la polizza che avevo sospeso e nel pomeriggio faccio un giretto sul Garda.
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27-03-2014, 19:23
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#18
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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credo bene, quelli lì son matti, ma per dire... la GW non piega.
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27-03-2014, 19:32
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.289
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A Claudio....ma chi azz ha detto che non piega??
Ho solo detto che ha voglia di andar dritta...me pare ovvio visto il peso..
Ecchecazzzz...che permalosi!!!
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27-03-2014, 19:34
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#20
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.712
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qua appena toppi un attimo ti scorticano vivo, mica scherzi.
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27-03-2014, 20:20
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
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questo e' un video che rende ancora meglio l'idea https://www.youtube.com/watch?v=1-VyTWdN5i8
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27-03-2014, 20:24
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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Quello col ktm e' un fermo
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28-03-2014, 00:30
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quote:
Originariamente inviata da 1965bmwwww
Quello col ktm e' un fermo
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Mah... io misurerei le parole. Le velocità in gioco sono in molti tratti considerevoli, e se è ovvio che con un KTM in staccata è facile recuperare molti metri a un mezzo da almeno 500 chili a carico, altra storia è passarlo, con le dimensioni che ha. Io su una statale di montagna a tirare la staccata a un camion del genere dopo un allungo da 130/140 orari ci penserei bene...
E comunque il tipo è al limite ma quell'autotreno lo guida forte...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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28-03-2014, 18:52
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.802
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
E comunque il tipo è al limite ma quell'autotreno lo guida forte... 
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Premesso che io un GW non lo saprei guidare in quel modo...
Chi lo porta in giro è un emerito stupido, tenendo conto del fatto che con se, ha pure un passeggero.
Taglia traiettorie allegramente, ad ogni avvallamento ha il posteriore che "pompa" in modo osceno.
Condurre una GW in quella mniera su di un passo di montagna non ha alcun senso, oltre ad essere pericoloso.
Ci sono altre moto per divertirsi, se ciò di cui si è alla ricerca è la prestazione.
Ps .. Io con il mio 1190 non sorpasserei un ebete simile. Meglio averlo davanti, dovesse sbagliare una staccata....
Dpelago KTM 1190 ADV
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28-03-2014, 19:09
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
Messaggi: 5.738
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Che guidi da incosciente è palese . ma era solo un altro dei tanti video per farsi un idea ( malsana) di dove può arrivare un GL . ovvio snaturandone la destinazione di uso.
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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