Come da titolo giusto questa sera, sulla superstrada tra Pisa e Firenze, ho avuto occasione di svolgere un interessante test sul sistema ESA2 di cui è equipaggiata la mia nuova K1300S.
La conclusione che ho potuto trarre è che con l'idraulica del sistema impostata su Comfort e la molla su un casco risulta piuttosto agevole, per quanto non proprio inavvertibile, il superamento di ostacoli inattesi e voluminosi come una nutria precedentemente maciullata da chissà chi in mezzo alla corsia di marcia.
Non avendo avuto modo di ripetere il test con tarature più rigide, suggerisco a chi si volesse cimentare nell'attraversamento tarponi morti e sanguinolenti in sella a K1300 di impostare l'ESA sulla taratura più morbida. Meglio ancora sarebbe cambiare corsia in tempo, credo...
Importante test dinamico BMW-ESA2
Modalità ibrida
