Mi fanno sangue tutte e due, sono indeciso fra un rc8 2009 nuovo (quello con aggiornamenti) e una 899panigale demo (che ho provato) ci sono 4000 euro di differenza a favore dell 'rc8 nuova

ovvio una è senza abs, controlli ecc, l'altra più sangunea ma mi piace un casino e come posizione di guida ancor più comoda(si l'899 non è scomodo),(cavalli e peso sono alla pari...) che faccio? uso strada sportivo e qualche pistata (adria- modena)
ps: il Kappaeree rimane, mi serve x sverniciare i gs