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-   -   indeciso rc8 o 899 panigale chi le ha provate? (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=403500)

Alex 62 03-12-2013 22:21

indeciso rc8 o 899 panigale chi le ha provate?
 
Mi fanno sangue tutte e due, sono indeciso fra un rc8 2009 nuovo (quello con aggiornamenti) e una 899panigale demo (che ho provato) ci sono 4000 euro di differenza a favore dell 'rc8 nuova :eek: ovvio una è senza abs, controlli ecc, l'altra più sangunea ma mi piace un casino e come posizione di guida ancor più comoda(si l'899 non è scomodo),(cavalli e peso sono alla pari...) che faccio? uso strada sportivo e qualche pistata (adria- modena)

ps: il Kappaeree rimane, mi serve x sverniciare i gs:lol:

TWISTER7474 03-12-2013 22:37

Ciao Alex, da novello KTMista (ho appena preso la 1190) ti direi vai di RC8, come componentistica credo proprio che KTM non abbia nulla da invidiare a Ducati:-o... se c'è una cosa che proprio non mi va giù della Panigalina è quell'orribile forcellone che gli hanno montato:mad:.. sono riusciti a rovinare un'opera d'arte quale è ls Panigale:( esteticamente sono sicuro che è soggettiva la cosa, ma la Panigalina è comunque nel complesso più bella della RC8:) e poi si dovrebbe valutare anche la rivendibilitá che credo per la K sia sottozero:-o poi ci sono i 4000 euri di differenza.... non só, non è facile scegliere.....

Alex 62 03-12-2013 22:53

posto le mie impressioni della panigale che avevo già scritto da un'altra parte:

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premetto che stò cercando una sportiva europea da affiancare al mio KR, quindi domenica mi sono fiondato a provare la panigalina Provata x circa 40km, sia sullo stretto che sul veloce , temperatura circa 11 gradi asfalto con qualche chiazza d’umido, posizione di guida mi è sembrata non scomodissima (pensavo peggio… non pensate che sia una rc8, ma mi sembra più comoda di una rsv) motore fluidissimo x essere un bicilindrico e molto pronto fino ai 5000gg, da 5 ai 7000 non ha la spinta che speravo… ma dopo allunga da paura!!! Rumore di aspirazione cattivissimo (alla lunga però mi sa che è fastidioso perché rimbomba proprio sotto al casco), molto maneggevole, (ovvio che non è una rivale o una mt 09 sullo stretto, che ho recentemente entrambe provato) ma è stabilissima sul veloce (ho tirato solo la quarta fino al limitatore…..) i gingilli elettronici non gli ho molto sentiti( a parte l’antipattinamento in prima…) ho voluto provare l’abs ma non sono riuscito a farlo entrare….. devo dire che il freno dietro è quasi inesistente e davanti non ha quel mordente che ci si aspetta da quelle pinze con quei dischi li (recentemente ho provato una dorso duro 1200 che ha circa quella roba li, e frena molto di più..) il cambio elettronico invece è libidinoso, tirare le marce buttandole dentro una dopo l’altra senza frizione . è uno spettacolo!! Insomma gran moto, bella, peccato x i colori soliti (avrei visto un bel grigio opaco con i cerchi rossi) peccato solo il prezzo (di questi tempi proibitivo) e il calore che si sente sotto le cosce ( non oso pensare questa estate

Alex 62 03-12-2013 23:13

[QUOTE=TWISTER7474;7781800]

ops, siamo vicini di casa,è vero in foto il forcellone della panigale non rende, dal vivo però non è male, poi ad occhio è più compatta della panigalona(è un pelo più corta e si nota), del resto la panigalina mi piace molto, il problema è che mi piace anche l'rc8:mad: sarà l'unico in italia:mad: ma con i colori giusti (nera con cerchi arancio) la trovo gradevole, poi seduto da fermo mi sembra quasi il kr senza sella:lol: peccato solo che non riesco a provarla x capire se è maneggevole come la panigalina, a pelle son sicuro che frena meglio:cool:

bim 04-12-2013 00:06

Compra una moto aggiornata come la panigale
Il k i e' indietro di un giro....
Io ho qualche moto, ma l' idea di non averne una aggiornata nell'elettronica per giocarci un po' mi fa salire qualche scimmia.
Premetto che il K mi è' sempre piaciuto e per restare nell'ambito della stessa marca il Superduke ora penultima versione c'è l'ha mio figlio, ed è' una grande moto ma ritengo che l'unico motivo per comprare il K sia un prezzo molto alettante

Ciao
Bim

EnricoSL900 04-12-2013 00:53

Altro motivo è che non è una moto da fighette. Gran ferro, altro che Panigheil...

Alfredomotard 04-12-2013 22:56

Quote:

Originariamente inviata da EnricoSL900 (Messaggio 7781968)
Altro motivo è che non è una moto da fighette. Gran ferro, altro che Panigheil...

Però rispetto al nostro K12R non va un ""casso... avuta anche quella. La moto che più di tutte mi ha deluso.

EnricoSL900 05-12-2013 00:18

Eppure a me m'attizza parecchio, la RC8. Brutta quel tanto che basta per non essere banale e rustica al punto giusto, senza tante frociate elettroniche...

Mai guidata, ma sulla carta direi che è un gran bel pezzo di ferro...

Animal 05-12-2013 00:28

...prendi la Panigale!!.......

mattia03 05-12-2013 08:28

prendi l'rc8.....fai imbottire la sella però....

EnricoSL900 05-12-2013 09:00

Anche io, si sarà capito, ti consiglierei la RC8. I motori Ducati di oggi, per quel che ho avuto modo di provare, non sono più quelli di una volta.
Di recente ho provato Multistrada e Hyperstrada, e l'idea che mi sono fatto sui loro motori è che per farli piacere a tutti, alla fine li hanno snaturati e resi privi di qualsiasi personalità.

Parere personale, ci mancherebbe, ma parere di ducatista di lunga data...

Wotan 05-12-2013 09:07

Mai guidato la Panigale, ma ho girato in pista con la RC8R e mi è piaciuta davvero molto: motore quanto ne serve (tanto, schiena notevole), ciclistica intuitiva, frenata potente e ben modulabile, moto efficacissima ma anche umana, e neanche particolarmente scomoda come posizione di guida.

Marcone 05-12-2013 10:23

Alex, l'RC8 è del concessionario di imola per caso?!?! se me la soffi, ti prendo a sculacciate!!:lol::lol:

provata solo la 899, perchè se provassi la RC8 sono sicuro che me la porterei a casa....
la panigalina mi ha stupito assai, è una gran bella moto... ma RC8 sicuramente, appena riesco.

Gioxx 05-12-2013 10:27

Quote:

Originariamente inviata da Wotan (Messaggio 7783759)
Mai guidato la .................................................. ., frenata potente e ben modulabile,.

Se......


Ne ho provata una di uno...poco tempo fa....


ne vorrei una.

Alfredomotard 05-12-2013 14:10

Quote:

Originariamente inviata da mattia03 (Messaggio 7783705)
prendi l'rc8.....fai imbottire la sella però....

Suggerisco di aggiungere anche il cuscinetto dietro il serbatoio.
Le parti basse e quello che sta in mezzo ringrazieranno...

Alex 62 05-12-2013 20:53

raga grazie a tutti x i consigli, alla fine ho optato x l'Rc8:D è una (forse l'ultima) Zadi nera nuova di pacca che immatricolerò nel 2014, sarà contento il Kr che non dormirà solo:lol: , in tutti i casi anche l'899 rimane un gran ferro, la decisione è stata sofferta ma spero che oltre al risparmio economico, la carotona mi dia le stesse emozioni che ho avuto con la mia prima tuono:eek:(di rotax ho avuto anche la nuova e il 1125 sulla buell) ma ........ vi terro aggiornati, ho tutto l'inverno x lavorare dietro al carotone.:-p

MBrider 05-12-2013 21:09

Ottimo! Goditela!

mattia03 05-12-2013 21:34

bene...ottimo acquisto....

Marcone 06-12-2013 09:36

Ti invido assaje al momento, bravo!

Alex 62 02-01-2014 22:11

Alla fine (non x colpa mia) l'Affare dell'Rc8 è sfumato (è meglio che non commenti l'accaduto:mad:) li ho mandati a fare..... e alla fine mi son preso una bella 899(che oggi ho riprovato e mi è piaciuta ancor di più della prima volta):D

Profeta 03-01-2014 00:37

Hai fatto bene...


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